企业商机
二极管基本参数
  • 品牌
  • TI,Infineon,ST 、ADI、NXP、,Maxim
  • 型号
  • PUSB3AB6Z
  • 半导体材料
  • 硅,砷铝化镓,锗,镓,砷,磷化镓,铟,氮化镓,铝,砷化镓,磷砷化镓,磷铟砷化镓,氮,磷化铝镓铟,磷
  • 封装方式
  • 厚膜封装,玻璃封装,金属外壳封装,塑料封装
  • 内部结构
  • 双稳压,单稳压
  • 电流容量
  • **率,大功率,小功率
  • 厂家
  • ON
  • 发光颜色
  • 红色,蓝光,蓝绿光,橙色,黄色,绿色,紫色,白色
二极管企业商机

    二极管承受的比较高反向电压裕量范围是?您好,二极管承受的最大反向电压最大值是2√2Um。电源Vs为正弦波电压,若Vs的有效值为220v,则二极管的比较高反向电压值应为√2*220V=×(有效值转换为峰值的转换系数)×(考虑20%电源波动的余量系数)×(压敏值的余量系数)。交流接触器线圈为220V时,压敏电阻约为470V。压敏电阻选择过小,灵敏度高、易损坏,过大则失去保护作用最高反向工作电压U是二极管工作时允许外加的最大反向电压,超过此值时,二极管有可能因为反向击穿而损坏,通常为击穿电压的一半,注意它是一个瞬时值。二极管能够承受比较高反向电压裕量值在实际电压。二极管是用半导体材料(硅、硒、锗等)制成的一种电子器件[1]。它具有单向导电性能,即给二极管阳极和阴极加上正向电压时,二极管导通。当给阳极和阴极加上反向电压时,二极管截止。因此,二极管的导通和截止,则相当于开关的接通与断开。 二极管的分类,选择二极管的方法和要求。2N7002PW

二极管

    如何选择瞬态抑制二极管型号瞬态抑制二极管(TransientVoltageSuppressor,简称TVS)是一种用于保护电路免受瞬态电压干扰的电子元件。它能够在电路中检测到瞬态电压的出现,并迅速将其吸收,从而保护电路中的其他元件不受损坏。TVS的型号有很多种,常见的有以下几种::这是一种常见的TVS二极管,其最大工作电压可达到,适用于各种电路的保护。:这是一种低功耗的TVS二极管,其最大工作电压为600V,适用于低压电路的保护。:这是一种小型的TVS二极管,其最大工作电压为400V,适用于小型电路的保护。:这是一种大功率的TVS二极管,其最大工作电压可达到,适用于大功率电路的保护。:这是一种中等功率的TVS二极管,其最大工作电压为600V,适用于中等功率电路的保护。总之,选择TVS二极管的型号应根据电路的工作电压、功率等参数来确定,以保证其能够有效地保护电路。 SPB70N10L MOS(场效应管)低频整流二级管能否使用高频整流二级管替代?

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对于肖特基二极管作为电子行业来说,选择一家好报肖特基二极管是迫切需要解决的问题,为了避免选择的有问题,一起来看看吧!选择肖特基二极管的厂家首先要看肖特基二极管银联宝厂家的肖特基二极管种类是否齐全,肖特基二极管种类是否充足?不同的肖特基二极管厂家可能会因为你问你型号没有建议你用别种型号,这样你就要考虑好肖特基二极管推荐的型号功率是不是和你需要是相同的或是接近的,不要使用不同的规格肖特基产品避免使用的安全性选择肖特基二极管,一定要查看相关的产品检测报告,因为有抽检的肖特基二极管可以确保产品的使用质量和安全

肖特基二极管,如何选型1.导通压降VF:VF为二极管正向导通时二极管两端的压降,选择肖特基二极管是尽量选择VF较小的二极管。2.反向饱和漏电流IR:IR指在二极管两端加入反向电压时,流过二极管的电流,肖特基二极管反向漏电流较大,选择肖特基二极管是尽量选择IR较小的二极管。3.额定电流IF:指二极管长期运行时,根据允许温升折算出来的平均电流值。4.比较大浪涌电流IFSM:允许流过的过量的正向电流。它不是正常电流,而是瞬间电流,这个值相当大。

    二极管压降测量法,日常维修**常用方法之一。这个方法就是通过测量二极管的正向导通,反向截止的性能来判断其好坏的。操作方法:数字万用表打到二极管档,黑表笔接-,红表笔接+,二极管正向导通,导通数值一般在,不同性能的二极管正向压降电压不同。反过来,黑表笔接+,红表笔接-,如出现测量数值∞,**二极管性能正常。无论正反向,测量结果不能出现0,0**击穿短路。好坏判断:测量常用二极管正向导通电压时(特殊二极管除外),如果电压大于1v,可判断为正向导通性能不好,无论正反向,测量出现0,此二极管不能使用。极管是用半导体材料制成的一种电子器件,是世界上第一种半导体器件,具有单向导电性能、整流功能。二极管的作用有哪些呢?下面我们来聊聊这个话题。二极管的作用是稳压,在电流瞬间增大时,二极管可以保护电流不会经过与二极管并联的负载上,可以起到保护其他并联器件的作用。二极管还有钳位作用,可以使与其连接的器件两端电压维持在一个范围内。 稳压二极管类型及符号?

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    触发二极管检测播报正反向电阻值的测量正反向电阻值的测量用万用表R×1k或R×10k档,测量双向触发二极管正、反向电阻值。正常时其正、反向电阻值均应为无穷大。若测得正、反向电阻值均很小或为0,则说明该二极管已击穿损坏。方法一1)将兆欧表的正极(E)和负极(L)分别接双向触发二极管的两端,用兆欧表提供击穿电压,同时用万用表的直流电压档测量出电压值,将双向触发二极管的两极对调后再测量一次。比较一下两次测量的电压值的偏差(一般为3~6V)。此偏差值越小,说明此二极管的性能越好。方法二2)先用万用表测出市电电压U,然后将被测双向触发二极管串入万用表的交流电压测量回路后,接入市电电压,读出电压值U1,再将双向触发二极管的两极对调连接后并读出电压值U2。若U1与U2的电压值相同,但与U的电压值不同,则说明该双向触发二极管的导通性能对称性良好。若U1与U2的电压值相差较大时,则说明该双向触发二极管的导通性不对称。若U1、U2电压值均与市电U相同时,则说明该双向触发二极管内部已短路损坏。若U1、U2的电压值均为0V,则说明该双向触发二极管内部已开路损坏。方法三3)用0~50V连续可调直流电源。 高频二极管和低频二极管的区别及参数分析。PMDPB70XP,115 MOS(场效应管)SOT1118

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    二极管所能承受的比较高反向电压恒装的结构及工作原理恒速传动装置的形式很多,目前常用的是电磁式和液压机械式两种。电磁式恒装与电磁滑差离合器的原理相似,但因其效率低,一般只用在发动机转速变化范围不大、发电机容量较小的场合。目前国外一些先进的大中型客机普遍采用的是液压机械式恒装,恒装与喷油冷却发电机组合在一起成为一个整体,称为组合驱动发电机(IDG)。其恒速的原理与早期飞机上采用的轴向齿轮差动液压式恒装的原理相似,因此,本节以轴向齿轮差动液压式恒装为基础,介绍恒装的结构及工作原理。极管约Ⅴ,锗二极管约Ⅴ)。在反向特性部分有一个二极管承受反向电压处于截止状态的反向截止区和反向击穿区。根据恒速传动装置功能,恒装应位于发动机输出轴与发电机输入轴之间,恒速传动装置在发动机上位置。晶体二极管的主要参数最大正向电流在规定的散热条件下二极管长期运行时允许通过的最大正向电流平均值。反向击穿电压指二极管所能承受的比较高反向电压。超过此值二极管将被击穿。最高反向工作电压一般为反向击穿电压的1/2~2/3,晶体二极管的简易判断。 2N7002PW

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