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一个成熟品牌给人的感觉应该是具有高度美感的视觉享受。整体色调的搭配、灯光给人的冷暖的心理感受、地砖的材质和色彩、道具的装饰等等，都应该根据品牌的主题来完成。●字体与广告营销的关联性文字是广告信息直白的传达，字体的选择将直接影响广告信息的传达。因此，广告画面中的字体要根据商品的某些特点进而变化与看到字体的人达到共识，吸引眼球。设计中，将文字视为元素、符号，重视文字自身魅力的展示版式，本土化，避免文字的附属，装饰地位，才有可能创作出构思巧妙，图文合度，意境深远的广告作品。简单易读的字体是为人们所熟悉的字体，眼睛是种遵循习惯的。字体与广告的图形,颜色有着紧密的联系,并不是孤立的存在。公交车站台设计应该能够提供良好的空气流通。耐候钢公交站批发

设计先进、安全合理、美观实用的人性化公交候车站公交站台这种功能性的环境设施，已然成为城市形象的重要之一。布局合理设计周到的公共设施才能使乘客切身体会到该城市的人文文化和城市建设者无微不至的关怀，从而赋予该城市与众不同的都市形象魅力，人性化的公共形象对于营造良好城市环境具有极大的促进作用。只有深入了解人的需求便于设计出更好、更便捷、更贴心的产品。功能性：公交站台是社会基础设施一部分，遮阳篷、垃圾桶、座椅、等构成了站台的基本形式，在满足乘客基本需求的同时，也有必要从文化精神、文化传播上发布信息，可从LED灯箱，电子屏等方面体现。另外，考虑到弱势群体，可在设计中加入无障碍通道，盲人触摸式站台等。带LED屏候车亭厂家直销而在户外广告的众多类别媒体中，候车亭广告以其的特点。

在公交车站台设计中，平衡人流量和空间利用效率是一个重要的考虑因素。以下是一些建议，帮助实现这一目标：空间规划：在设计公交车站台时，需要充分考虑站台的大小和形状。站台的长度应能容纳预计的比较大人流量，并且宽度应足够以容纳乘客的排队和候车。同时，站台的形状应尽量简单，避免过多的弯曲和拐角，以提高人流的流动性。排队区域：为了提高人流的有序性，应设置明确的排队区域。排队区域可以通过地面标记、栏杆或者座椅等方式进行划分。排队区域的长度应根据站台的长度和预计的人流量进行合理规划，以避免排队人数过多导致站台拥堵。出入口设置：公交车站台的出入口应合理设置，以便乘客进出站台。出入口的位置应考虑到乘客的流动方向和站台的布局，避免出入口过于集中或者过于分散。同时，出入口的宽度应足够以容纳乘客的流动，避免拥堵和阻塞。

广告主题要深刻、独特、鲜明、统一，要防止广告主题同一化、扩散化、共有化。广告主题的划分可谓是种类繁多，从宣传目的来说，可以简单分为商业广告和非商业广告。其中，商业性广告主要有以下几种：以有奖销售的方式吸引消费者购买；刺激消费者对某种品牌的基本需求；用粘贴防伪标志的形式，加强消费者的辨认度，用正当手段；大肆渲染马上入市的新产品，为刺激消费者购买做好心理准备；采用薄利多销的方式争取消费者；强调经营服务给消费者带来的便利；为消费者提供售后服务，免除消费者的后顾之忧；诱惑潜在的目标消费者加入消费行列，扩大产品的销售市场。商业广告的投放区应根据他们的不同消费趋向投放不同类型的产品广告，把你的商品宣传给适合的人群，让你的广告发挥有效的效能。非商业广告中的公益广告，是以为公众谋利益和提高福利待遇为目的而设计的广告，它是面向全体社会公众的一种信息传播方式，其目的在于强化企业国际性良好的形象，并为产品打入国际市场铺路；创造温馨亲切、让人流连的企业家庭氛围。因此，它的投放应该不受地段区域限制，于无声中让受益。●广告的视觉营销随着人们消费观念的改变，消费者要购买的已不只是商品本身。一个好的公交车站台设计应该能够提供充足的垃圾桶。

仿古公交车站台承载着城市的历史文化记忆，是地域特色与公共交通功能结合的典范，四川蓉城合丰科技有限公司在仿古款公交车站台的研发上，深入挖掘地域文化元素，打造出兼具复古韵味与实用功能的产品。公司的仿古公交车站台系列，采用仿木、仿古铜等材质与工艺，搭配传统纹样与造型设计，让站台呈现出浓厚的历史感，同时保留了现代公交车站台的遮雨、候车座椅等基础功能。作为成功完成达州仿古公交候车亭、大英仿古公交站台等项目的厂家，蓉城合丰能根据不同城市的文化底蕴定制专属方案，让仿古公交车站台成为传播地域文化的 “移动展厅”。从设计图纸到现场安装，公司全程把控品质，确保仿古公交车站台既符合文化展示需求，又具备长期使用的耐用性。蓉城合丰科技有限公司的公交车站台设备具有防雨、防晒和防盗功能。西藏城镇公交车站台定制

不锈钢公交车站台的设计考虑了乘客的便利性和舒适度。耐候钢公交站批发

将飞溅的水渍挡住，增加保护效果，而且增强了遮雨效果，使乘客候车时可以避免被雨淋湿，增强使用体验。附图说明图1为本实用新型结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为图1中a处的结构放大示意图。图中：1站台、2立板、3顶板、4路线展示箱、5限位栏杆、6限位过道、7支撑柱、8挡水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走过道、12防滑块、13安装卡箍、14固定座、15填充块。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种防拥挤式公交站台，包括站台1、立板2、顶板3、限位栏杆5和遮雨棚9，站台1上端后侧插接并浇筑固定有立板2，立板2上端焊接有顶板3，立板2中间开设有凹槽，凹槽内的站台1上通过固定螺栓固定连接路线展示箱4，立板3前端的站台1上通过固定螺栓固定连接坐凳10，坐凳10前端预留有行走过道11，行走过道11前端的站台1上通过固定螺栓固定连接限位栏杆5。耐候钢公交站批发