企业商机
公交车站台基本参数
  • 品牌
  • 蓉城合丰
  • 型号
  • 公交车站台
公交车站台企业商机

可以与支撑板保持垂直状态,第二支撑腿在第三磁块和第四磁块的作用下,第二支撑腿与支撑板保持水平,当支撑板与地面水平时,可以保证支撑腿和第二支撑腿与地面垂直,两个支撑腿和一个第二支撑腿呈三角分布,可以稳定对支撑板进行支撑,为市民坐下时提供安全保证。2、本发明,需要折叠座椅时,将支撑板向上旋转,使其与挡板相抵,由于挡板设置倾斜,因此可以保证支撑板折叠后放置的稳定性,市民可以手动将支撑腿和第二支撑腿分别旋转至安装槽和第二安装槽内,实现对座椅的折叠,由于座椅与宣传栏固定在一起,因此折叠后并不会占据公交站台的面积,为市民提供便利。综上所述,本发明结构合理,不使用时或等车市民较多时,可以对座椅进行折叠,而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积,可以站有更多的等车上车市民,解决市民拥堵的问题,提供便利。附图说明图1为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的结构示意图;图2为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的部分结构侧视图;图3为图1中a处结构放大图;图4为图1中b处结构放大图。考虑在公交车站台上设置充电设施,方便乘客充电手机等电子设备。海南城市公交车站台灯箱

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挡水布7的上边固定在收卷轴6上,下边固定有水平设置的配重杆9。每个挡雨帘5分别进行控制,人们可以根据需要选择控制某几个的挡雨帘5放下或收起,配重杆9使得挡水布7保持绷紧状态,挡水布7不易被风刮起,同时方便挡水布7的收卷和放卷。配重杆9上固定有若干磁铁12,所述台面上固定有若干铁片10,铁片10分别位于配重杆9的正下方。挡水布7被放下后磁铁12吸住铁片10,增加挡水布8的抗风能力。收起挡水布7时,电机克服磁铁12与铁片10之间的磁力将挡水布7收起。配重杆9上的磁铁12与铁片10磁力相吸,进一步保证挡水布7稳定。风力较大过程中放下挡水布7时,人们可以手动将配重杆9逐渐移至相应铁片10上方使配重杆9与相应铁片10相吸,避免在挡水布7被风挂起。铁片10为不锈钢制成,保证铁片10的使用寿命,铁片10的上表面与台面1持平,铁片10不会对站台上的人们造成影响。挡水布7为半透明布。半透明布可以在遮挡一定的光线同时保证站台内有充足的光照,方便人们在站台内观察站台外的公交车进站情况。如图4所示,配重杆9上设有排水槽11,排水槽11的两端分别在配重杆9的两端形成排水口,挡水布7的下边固定在排水槽11内。西藏城镇公交车站台厂家直销一个成熟品牌给人的感觉应该是具有高度美感的视觉享受。

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公交车站台,是城市文化的展示窗口。在这个繁忙的场所,我们可以看到各种各样的人文景观。街头艺人的琴声,让人们在等待中感受到艺术的魅力;书摊上的书籍,让人们在短暂的停留中汲取知识的营养;墙上的壁画,让人们在匆忙的脚步中感受到艺术的力量。站台上的文化氛围,丰富了城市的内涵,也让人们在等待中感受到生活的美好。公交车站台,是城市流动的枢纽,见证时代变迁的见证者。它承载着人们的期望和城市的发展,记录着城市的记忆和文化。站在这个繁忙的场所,我们可以感受到城市的脉动,也能看到人们的喜怒哀乐。公交车站台,不仅只是一个交通工具的停靠点,更是城市的一部分,是城市发展的缩影,是城市文化的展示窗口。让我们一起走进公交车站台,感受城市的脉动,感受生活的美好。

公交车站台的材料通常是根据不同的设计和需求而有所差异,但一般包括以下几种常见的材料:钢结构:公交车站台的主体结构通常采用钢结构,因为钢材具有强度度、耐久性好的特点,能够承受人流和车辆的重量和压力。钢结构还可以根据需要进行加固和改造,以适应不同的环境和使用要求。玻璃:公交车站台的顶棚和墙面通常采用玻璃材料,这样可以提供良好的采光效果,使乘客在站台上有足够的光线。同时,玻璃还可以提供良好的视野,方便乘客观察到来往的公交车辆。由于公交车站台场地狭窄,传统的自动售货柜或无人零售柜难以在不影响下车的人的情况下摆放到公交车站台上。

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两个所述安装槽内均转动连接有支撑腿,所述第二安装槽内转动连接有第二支撑腿,两个所述支撑腿与相对的安装槽之间均设有限位机构,所述第二支撑腿与第二安装槽之间设有第二限位机构,两个所述固定板相对的侧壁均固定连接有挡板,所述支撑板与两个挡板的侧壁相抵。推荐地,所述支撑板与挡板相对的侧壁设有坐垫,所述坐垫通过黏胶的方式与支撑板相连接。推荐地,所述限位机构包括固定在安装槽内侧壁的磁块,所述支撑腿远离安装槽的侧壁固定连接有第二磁块,所述磁块与第二磁块相对的侧壁磁极极性相反。推荐地,所述第二限位机构包括设置在第二安装槽内的第三磁块,所述第二支撑腿的远离第二安装槽的一端侧壁固定连接有第四磁块,所述第四磁块与第三磁块相对的侧壁磁极极性相反。推荐地,两个所述挡板与支撑板相对的侧壁均设有橡胶垫,两个所述橡胶垫通过黏胶的方式与相对的挡板相连接。推荐地,所述第二支撑腿和两个支撑腿的长度为40cm,所述阻尼转轴离地面的高度为40cm。本发明与现有技术相比,其有益效果为:1、本发明,需要使用座椅时,转动支撑板,支撑板旋转的过程中,第二支撑腿和两个支撑腿由于自身重力发生转动,支撑腿在磁块和第二磁块的作用下。公交站台设计理念编辑公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。湖北城镇公交车站台厂家

公交车站台设计应该能够提供无障碍通行设施。海南城市公交车站台灯箱

本发明涉及座椅技术领域,尤其涉及一种候车亭公交站台可折叠式座椅。背景技术:公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便;除此,公交站台旁设有座椅,为市民等车提供休息座位。目前公交站台上设有宣传栏和固定的座椅,座椅可以为市民提供休息位置,但是当市民较多时,固定的座椅占据部分公交站台的面积,则带来一定的阻碍,比如,不便于市民上车造成拥堵,公交站台也不能站更多的市民等诸多问题,因此我们设计了一种候车亭公交站台可折叠式座椅来解决以上问题。技术实现要素:本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅,其不使用时或等车市民较多时,可以对座椅进行折叠,而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积,可以站有更多的等车上车市民,解决市民拥堵的问题,提供便利。为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种候车亭公交站台可折叠式座椅,包括两个固定板和宣传栏,所述宣传栏与两个固定板的上端固定连接,两个所述固定板相对的侧壁均设有阻尼转轴,两个所述阻尼转轴之间固定连接有支撑板,所述支撑板的侧壁设有两个安装槽和一个第二安装槽。海南城市公交车站台灯箱

公交车站台产品展示
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