企业商机
公交车站台基本参数
  • 品牌
  • 蓉城合丰
  • 型号
  • 公交车站台
公交车站台企业商机

对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。参见附图1,本发明实施例公开了一种便民智能公交站台用机柜,包括柜体1和顶板2,柜体1的边角向顶部延伸形成多个对称的支柱,顶板2通过支柱与柜体1固定连接;柜体1内封装有控制装置,柜体1相对的两面上均设有电子显示屏3,柜体1的一侧面上设有第二电子显示屏4和自助售货机5,自助售货机5嵌装于柜体1上并设于第二电子显示屏4的下方,电子显示屏3、第二电子显示屏4及自助售货机5均与控制装置电连接。在本实施例中,电子显示屏3选用86寸高清lcd显示屏,屏幕尺寸完全可以满足候车人员查看需求,且显示屏上可以划分出公交报站显示区、天气、时间等多个信息显示区。第二电子显示屏4选用27寸高清lcd显示屏,同步显示报站信息。版式设计的艺术性与统一性版式设计既是艺术的重要组成部分。湖南不锈钢公交车站台厂家直销

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    水箱上的进水阀可在水箱缺水水时为水箱补充水分,水箱上的喷淋机构可向主体喷淋水流,电机可带动上轴旋转,上轴和下轴配合可带动传动链运动,清洁杆通过传动链可沿上轴套、主体、下轴套表面移动,起到清洁灯箱的目的,清洁杆可设置为两个,两个清洁杆之间的距离为传动链周长的一半,喷淋机构喷出的水终落入回收机构中,回收机构中设置有水泵,可将水再输入到水箱中循环利用,如果水过多可通过第二导轨排出。本发明的有益效果:本发明结构简单合理,喷淋机构和清洁机构配合工作可为灯箱清洁,也可有效的祛除小广告,减少人力资源的付出,喷淋机构单独工作可为灯箱降温,提高灯箱内灯的使用寿命,水的循环利用和太阳能电池板的应用节能环保。附图说明图1为发明的结构示意图,图2为发明剖视图,图3为顶棚剖视图。其中:1、顶棚;2、支撑柱;3、主体;4、清洁机构;5、水箱;6、喷淋机构;7、回收机构;11、防水板;12、太阳能电池板;13、棚底;31、led灯;41、上轴套;42、下轴套;43、传动链;44、清洁杆;45、电机;46、上轴;47、下轴;51、导管;52、进水阀;71、水泵;72、第二导管。具体实施方式下面结合附图对发明做进一步说明,在本发明的描述中,需要理解的是。成都不锈钢公交车站台厂家公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所。

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选择材料的基本原则是首先必须保证安全,其次是成本。只有尽量的降低成本,才能保证方案能够顺利实施。再设计公交车站时比较好应用不同的材料进行搭配,突出不同的质感和视觉享受。公交车站的设计要体现出当地文化,融入当地的一些文化元素,与当地建筑风格相统一。公交车站的大小应该与当地的交通状况密切相关,根据每个车站的车流量决定车站的大小,尽量避免资源浪费。灯光除了基本的照明作用外,还应该具有相应的装饰功能,与车站建筑吧本身的结构与风格相搭配。

    消费者需求调研与分析在美观功能方面,我们通常要考虑到以下因素:结构在设计公交站台的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。合理的结构要保证公交站台的功能一应俱全,重要的是必须保证安全。风格公交站台的设计应该尽可能独特,好能够具有与众不同之处,可以采用不同的材料进行搭配,适当的加入艺术元素。颜色公交站台的颜色尽量不要过于刺眼,但要做到足够醒目,可以采用比较中性化的色彩,能够被更多的人所接受。提示信息的颜色必须与建筑颜色分开,使人能够更加容易注意到。材料选择材料的基本原则是首先必须保证安全,其次是成本。只有尽量的降低成本,才能保证方案能够顺利实施。再设计公交车站时好应用不同的材料进行搭配,突出不同的质感和视觉享受。为市民候车亭提供了方便。中文名公交站台外文名busstation长度8-12米高度目录。

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为本发明实施例中控制装置的内部结构与其他部件的电连接关系示意图;图5附图为本发明实施例中一种便民智能公交站台用机柜的智能管理系统的结构架构示意图。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。参见附图1,本发明实施例公开了一种便民智能公交站台用机柜,包括柜体1和顶板目前,公交站台大多由站牌和广告牌组成,站牌位于广告牌两侧,不占用站台空间大。成都不锈钢公交车站台厂家

单一点说,就是在版面上,将图片、文字进行排列组合。湖南不锈钢公交车站台厂家直销

本实用新型属于公交站台技术领域,具体涉及一种便民公交站台。背景技术:公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。但是现有的公交站台普遍是开放式的设计,遇到刮风下雨时,人们在公交站台内还是会被淋湿,只能在站台内打伞,公交车到站后,大家撑着雨伞排队上车很不方便。同时,在夏天阳光斜照时,人们在站台内也要承受阳光的照射,人们往往选择躲在站台外候车,这样很容易错过公交车,也很不安全。技术实现要素:为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种便民公交站台,所述公交站台包括有台面及设于台面上方的顶棚,顶棚的一边通过竖直设置的背墙固定在台面上,其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘,相邻挡雨帘之间具有间隔。每个挡雨帘均包括有水平设置的收卷轴,收卷轴上收卷有挡水布,收卷轴由电机带动转动,电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关控制,挡水布的上边固定在收卷轴上,下边固定有水平设置的配重杆。配重杆上固定有若干磁铁,所述台面上固定有若干铁片,铁片分别位于配重杆的正下方。铁片为不锈钢制成,铁片的上表面与台面持平。挡水布为半透明布。配重杆上设有排水槽。湖南不锈钢公交车站台厂家直销

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