企业商机
公交车站台基本参数
  • 品牌
  • 蓉城合丰
  • 型号
  • 公交车站台
公交车站台企业商机

    将飞溅的水渍挡住,增加保护效果,而且增强了遮雨效果,使乘客候车时可以避免被雨淋湿,增强使用体验。附图说明图1为本实用新型结构示意图;图2为图1的俯视图;图3为图1中a处的结构放大示意图。图中:1站台、2立板、3顶板、4路线展示箱、5限位栏杆、6限位过道、7支撑柱、8挡水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走过道、12防滑块、13安装卡箍、14固定座、15填充块。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种防拥挤式公交站台,包括站台1、立板2、顶板3、限位栏杆5和遮雨棚9,站台1上端后侧插接并浇筑固定有立板2,立板2上端焊接有顶板3,立板2中间开设有凹槽,凹槽内的站台1上通过固定螺栓固定连接路线展示箱4,立板3前端的站台1上通过固定螺栓固定连接坐凳10,坐凳10前端预留有行走过道11,行走过道11前端的站台1上通过固定螺栓固定连接限位栏杆5。锦上添花的夜间灯光灯光在公交候车亭广告中则起举足轻重的作用。西藏电子公交车站台厂家

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    限位栏杆5之间形成限位过道6,限位栏杆5上端焊接有支撑柱7,支撑柱7上端焊接遮雨棚9,遮雨棚9上端面焊接在顶板3下端面上,限位栏杆5前端固定连接有挡水板8。本实用新型可进一步设置为,限位栏杆5共有两组,内侧的一组限位栏杆5呈l形,外侧的一组限位栏杆5呈z形,两组限位栏杆5之间形成z字形限位过道6,限位过道6的宽度大于等于两个身位,通过限位栏杆5可以保护乘客,防止乘客被挤下站台造成危险,并且可以限制乘客站位,促使乘客排队候车,增加秩序。本实用新型可进一步设置为,限位栏杆5前面的一组竖杆上一体成形的设有防滑块12,防滑块12上端卡接有安装卡箍13,安装卡箍13两侧一体成形设有固定座14,固定座14上开设有固定孔,并通过固定螺栓固定连接挡水板8的后端面,安装卡箍13的直径大于限位栏杆5内竖杆的直径,在安装卡箍13内部两侧插接有填充块15,通过防滑块12在安装卡箍13安装后可以防止安装卡箍13滑动脱落,限制安装卡箍13的位置,并且通过填充块15增加安装卡箍13的稳定性,提高安装效果。本实用新型可进一步设置为,挡水板8的宽度小于限位栏杆5的高度,挡水板8下端抵接站台1,上端挡住限位栏杆5之间的空隙,挡水板8前端开设有安装槽。西藏电子公交车站台制作候车亭广告灯光设计艺术已逐渐成为一种时尚艺术。

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    所述喷淋机构6和支撑柱2水平面内垂直设置,所述喷淋机构6和水箱5联通,所述回收机构7为v字型,所述回收机构7内设置有水泵71,所述回收机构7底部设置有第二导管72,所述水泵71和水箱5联通,所述回收机构通7过第二导管72和下水道联通,所述主体3内顶部设置有led灯31。工作时,顶棚1可收集雨水,雨水可通过导轨51进入水箱5,顶棚1上的太阳能电池板12可为灯箱上的用电设备提供电力,水箱5上的进水阀52可在水箱5缺水水时为水箱5补充水分,水箱5上的喷淋机构6可向主体3喷淋水流,电机45可带动上轴46旋转,上轴46和下轴47配合可带动传动链43运动,清洁杆44通过传动链43可沿上轴套41、主体3、下轴套42表面移动,起到清洁灯箱的目的,清洁杆44可设置为两个,两个清洁杆44之间的距离为传动链43周长的一半,喷淋机构6喷出的水终落入回收机构7中,回收机构7中设置有水泵71,可将水再输入到水箱5中循环利用,如果水过多可通过第二导轨72排出。尽管上文对本发明的具体实施方式给予了详细描述和说明,但是应该指明的是,我们可以依据本发明的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改,其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时,均应在本发明的保护范围之内。

    公交站台、实用功能“功能”是一切设施存在的基础。满足乘客候车时的功能需求是公交站台设计时的基本出发点。候车亭作为城市公共汽车的停靠站和乘客侯车、换乘的公共设施,它不能只考虑美观,其功能性更不能只局限于形式。人性化设计的公交站台不仅给生活带来方便,更重要的是使公交使用者与公交站台之间的关系更加融洽。第二、形态结构对于公交站台设计而言,站台的结构和形态是连接乘客和站台功能的纽带。大众通过直观的形态,认知和得到产品的功能,而各种产品通过其形式实现其使用价值。公交站台是由外观形态、色彩、材质等基本要素构成,公交站台生产厂家在设计时应该从这些基本元素出发,并与公交站台所在的周边环境有机结合。第三、情感需求公交站台厂家在保持公交站台科学结构和合理功能的同时在设计中应关注人类情感的、心理的、伦理道德等的诉求,给人以想象的余地和韵味,引发人内心的共鸣,从而使公交站台的设计在满足人的基本需要的同时,能给人带来或轻松愉快或亲切温馨或幽默有趣或其他意想不到的心理感受和情感体验,使毫无生气的公交站台的设计富于生命感和人情味。第四、特殊人群的需求特殊人群包括残障人士、老人,孕妇及儿童等。版式设计的终目的是使版面产生清晰的条理性,用悦目的组织来更好地突出主题。

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    排水槽的两端分别在配重杆的两端形成排水口,挡水布的下边固定在排水槽内。相邻挡雨帘之间的间隔距离为30-50cm。挡水布的上部分内侧贴有遮阳膜。本实用新型的有益效果是:本实用新型的便民公交站台,能够避免雨水及阳光对站台内候车的人们造成影响,方便市民在站台内候车,给市民出行带来方便。附图说明图1是挡雨帘全部放下时公交站台的结构示意图;图2是挡雨帘全部收起时公交站台的结构示意图;图3是挡雨帘全部放下时公交站台的截面示意图;图4是配重杆的截面示意图。具体实施方式现结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-3所示,一种便民公交站台,所述公交站台包括有台面1及设于台面1上方的顶棚2,顶棚2的一边通过竖直设置的背墙3固定在台面1上,其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘5,相邻挡雨帘5之间具有间隔。刮风下雨及阳光照进站台内时可以放下挡雨帘5,遮挡雨水或者阳光。市民可以从相邻挡雨帘5之间的间隔形成出入口4出入站台。多出入口的设计满足高峰期人数众多时乘车需要,挡雨帘5不会对人们出入站台造成影响。每个挡雨帘5均包括有水平设置的收卷轴6,收卷轴6上收卷有挡水布7,收卷轴6由电机带动转动,电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关8控制。色彩有很强的心理暗示作用,它能使时间变快或者变慢,能从视觉的上改变产品的重量。辽宁城乡公交车站台设计

情感需求公交站台厂家在保持公交站台科学结构和合理功能的同时在设计中应关注人类情感的。西藏电子公交车站台厂家

    原标题:太阳能公交站台,绿色出行新风潮科技感十足的外观,实时观看公交动态、城市路况、一键查询、滚动播放气象信息、更有USB充电接口和驱蚊灯等强大功能。位于南京市麒麟科创园公交站的电子站牌吸引了过往乘客的注意,据公交公司的工作人员介绍,这是一个搭载了柔性薄膜太阳能电池组件的智能公交站台。太阳能装置:小面积却有大能量该公交车站台顶棚搭载的Sunflare圣晖莱柔性薄膜太阳能电池组件,以太阳光发电供给所需能源。只要有阳光,车站就能自己发电。白天用于给液晶电子显示屏幕供电,晚上则为候车乘客提供照明,使用中没有任何污染,不仅给环境“减负”,也给市民出行提供了诸多便利。真正实现低碳节能、绿色出行。公交站台的顶棚上有5片柔性薄膜太阳能电池组件拼合成的6平方米大小的电池板,总重量不超过25千克,与站台顶部贴合紧密。整个安装过程非常简便,不需要申请电网增容,也不需要额外架线或挖地施工。每单片组件的发电功率为180W,整个电池板每天平均日照5小时即可发电。也就是说这个总功率为900W的6平方米大小的太阳能发电公交车站预计每月可产生135度电量,可满足南京市一般家庭的月度用电。相当于减少了每年约40,000千克的碳排放量,与火力发电相比。西藏电子公交车站台厂家

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