托盘早期产生于美国、日本等发达国家。初期它是作为又车的附属装卸工具与叉车配套使用，以便实现机械化作业。二战后，托盘逐渐成为一种储存工具。至20世纪60年代，木托盘现在已成为一种不可少的运输工具和销售工具。目前，木托盘已渗透到整个物流过程，而成为一种物流工具，是实现物流合理化的一个重要条件。 现在木托盘是随着集装箱而出现的一种新的物流技术。木托盘是一种便于装卸、运输、保管、使用的，由可以盛载单位数量物品的负荷面和又车插口构成的装卸用垫板。它是一种用于机械化装卸、搬运和堆存的集装单元工具，是一种特殊的包装形式。它与又车配合使用，可以大幅度提高装卸搬运效率，是应用非常多的集装器具。木托盘以原木为材料，进行干燥定型处理，减少水分，消除内应力。湖州二手托盘公司
常见木托盘分为单面使用型和双面使用型两种： ①单面使用型：单面使用型垫块式托盘，便于四向进叉，正在被推荐为共用托盘的优先选择结构；单面使用型纵梁式托盘，可以局部四向进叉。 ②双面使用型：双面使用型纵梁式托盘，底铺板与顶铺板的结构尺寸完全相同，这种木托盘的强度ZUI高。 木托盘在设计的时候强度与刚度主要是计算在与载荷类型或操作条件等因素相关的ZUI大工作载荷作用下，校核铺板的强度与刚度。考虑安全系数后的、作为ZUI大工作载荷ZUI小值的额定载荷，包括货架载荷、叉举动载荷、堆码静载荷。铺板的结构与尺寸应满足在上述3个额定载荷的强度与刚度要求。常州空运托盘厂家托盘的标准化是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提。
木托盘是以天然木材为原料从而制造出品的托盘。是现在使用非常广的托盘。托盘主要是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。木制托盘是物流操作层面极其基本的载体,是极其基本的物流单元化器具。木制托盘与叉车配合,实现物料的机械化搬运工作;木制托盘与货架的结合应用,实现对物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空间的利用率。
正是由于托盘的种类繁多，具有普遍的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的重要性。只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。托盘作业不仅可以明显提高装卸效果还使建筑的形式、船舶的构造、铁路和其他运输方式的装卸设施都发生变化。
胶合板托盘和实木托盘出口的区别： 1、从交货的时间周期上来说，胶合板托盘的相对要方便，一可以节省生产交货的时间，通常1-3的时间之内就可以做好，可以直接出口，不需要任何熏蒸手续，还有一个就是不受时间上的限制，熏蒸的木托盘熏蒸的有效期才21天。 2、产品质量产品质量各有所长，胶合板是以杨木为原材料，有韧性，不易折断，但硬性和抗弯性较差，实木托盘的硬性上要略优于胶合板，但易断裂。 3、材料选择从材料上选用分析，胶合板托盘选用免熏蒸复合材料，如胶合板，密度板，刨花板等进行加工;木托盘是选择松木，硬杂木，杨木等实木进行加工。 4、外观造型胶合板托盘上面面板(顶铺板)多为整张，而实木托盘顶铺板之间有间隙，每块板之间有3-6cm的缝隙。 5、采购成本的胶合板托盘的价格会比熏蒸木托盘低，因为每个木托盘要进行熏蒸消毒，还要办理熏蒸证明，增加了熏蒸的成本，在成本上胶合板托盘更有优势。周转木托盘是现在国内托盘界中较传统和较普及的类型。常州木托盘批发
长尺寸物托盘是一种专门用来码放长尺寸物品的托盘，有的呈多层结构。湖州二手托盘公司
木质类用木质或竹质材料制成，一般用于盛装工艺品或作装饰使用。金属类一般质地为不锈钢，多用于摆放物品，不经常移动。塑料类由于质地较轻，使用方便，具有防滑功能，多应用于服务行业。塑木类用塑木复合材料制成，用途广，节能减污染。按托盘材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分，托盘有种种类型。尤其在一些要求快速作业的场合，由于托盘作业效率高、安全稳定，所以各国更纷纷研制了多种多样的托盘。比如平板玻璃集装托盘、轮胎托盘、长尺寸物托盘和油桶托盘等等。湖州二手托盘公司
