铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器适用于架线过程中调整导线的弧垂和张力。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。铝合金导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，使导线在自动夹紧时，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线（AAAC）、碳纤维导线（ACCC）和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。铝合金导线卡线器需要根据使用导线规格选型单轮朝天放线滑车的滑轮材质为尼龙轮或铝轮。江苏放线滑车使用方法
架空电缆滑车是电力施工中架空电缆、通讯线缆等敷设的专业工具，是ABC电缆、集束导线、电缆、通讯线缆等在空中牵引滑动通过的载体。从架空电缆滑车的滑轮槽中可依次通过牵引绳、旋转连接器、网套、电缆等。架空电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。滑车框架为铁板折边或槽钢。所有滑轮都安装在滚珠轴承上。滑车钩挂为吊钩式或挂板式。架空电缆滑车适用于在架空输电线路的ABC电缆、集束导线、电缆、通讯线缆等。应根据不同的电缆规格选择不同规格的架空电缆滑车。主要滑轮规格有：150*100,120*130，140*160,120*200，160*230等。江西放线滑车托线滑车一般采用高架结构，托轮采用直条滚筒，托轮外面有挡环防止导线或地线等滑出掉落地面。
大直径放线滑车选型滑轮规格必须对应导线规格，大规格的滑轮可以匹配小规格导线，但是小规格滑轮不能匹配大规格导线。如：508*408*75mm（508*75）的滑轮只能适用于400平方以下导线。508*408*100mm（508*100）的滑轮只能适用于500平方以下导线。660*560*100mm（660*100）的滑轮只能适用于500平方以下导线。660*560*110mm（660*110）的滑轮只能适用于630平方以下导线。750*640*110mm（750*110）和822*710*110mm（822*110）的滑轮只能适用于630平方以下导线。916*800*110mm（916*110）的滑轮只能适用于720平方以下导线。1040*900*125mm（1040*125）的滑轮只能适用于1120平方以下导线。1160*1000*150mm（1160*150）的滑轮只能适用于1250平方以下导线。
放线滑车是用于铺放电缆导线时起到保护作用的工具，其种类多样，可以根据不同的分类标准来划分。以下是对放线滑车种类的详细介绍：按用途分类朝天滑轮：特点：设计独特，适用于高空作业。用途：在高空中架设电缆时起到支持和引导的作用。大直径放线滑车：用途：用于引放单导线、双分裂导线、四分裂导线等。座挂两用放线滑车：特点：具有多种功能，既可以作为放线工具，也可以作为悬挂工具。地线放线滑车：用途：适用于延放避雷线或跨越的钢绞线。铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。
小直径放线滑车一般指的是直径408以下的放线滑车，小直径放线滑车一般都为单轮放线滑车，也可以根据客户要求做成三轮放线滑车。小直径放线滑车根据滑轮材质，分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮等。放线滑车的规格型号根据导线情况选择滑轮的参数，依次为：滑轮直径、滑轮宽度、滑轮数量、滑轮材质和吊挂方式。小直径放线滑车对应的滑轮型号规格有（滑轮外径*轮宽）：408*120mm，408*100mm，408*80mm，320*80mm，320*60mm，270*60mm，250*60mm，200*80mm，200*60mm，200*40mm，160*40mm，120*30mm等。放线滑车的吊挂方式一般分为吊钩式和挂板式。绝缘导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧绝缘导线工具。江西放线滑车
双桃地线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧地线工具。江苏放线滑车使用方法
托线电缆滑车主要用于电缆从电缆盘牵引出来时，也就是当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时，在地面上承托电缆，可以防止电缆拖地。托线电缆滑车主要利用滚轮足够的长度，当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时，可避免电缆拖地，防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。托线电缆滑车分为直线型和V型折叠2种。其中V型折叠根据托线电缆滑车的长度有1米，1.5米和2米三种规格。托线电缆滑车的架子由方管，角钢，圆钢和铁板等焊接而成。托线电缆滑车的滑轮材质有钢管轮和铝管轮。江苏放线滑车使用方法
