通用放线滑车为多用途滑车，既可以吊挂在绝缘子球头上单独使用，也可以通过卡具固定在横担上使用。通用放线滑车主要由铝制支架座、铝制摇臂和铝制滑轮以及横梁轴、中轴、碗头挂板等组成。铝滑轮（滑轮外径*轮宽）为178*76mm，碗头挂板型号为W-7A。卡具和通用放线滑车通过插销连接固定，卡具适用横担宽度为80-180mm，高度为80-170mm。通用放线滑车额定负荷为10KN。通用放线滑车整体采用铝合金材料精制而成，具有重量轻和携带使用方便，经数控加工中心加工，精致美观。防扭钢丝绳卡线器主要适用于夹持防扭曲钢丝绳。甘肃放线滑车轮片
电动放线架是宁波东环电力公司根据国外客户需要，研发定制的主动收放线放线架产品。电动放线架比较大可承载7吨线缆盘，适用比较大盘径2.5米，比较大盘宽1.7米。收放线缆速度为每分钟20转以下可任意调节。电动放线架的电机采用大扭矩调速变频电机。是主动转动工作的放线架，可用于线缆的主动收线。有别于需要无法主动收线的普通被动放线架。通过变频电机的正、反和变速旋转，可带动放线架支撑轴杠正、反和变速旋转。达到可调速和自动收放线缆的目的。甘肃放线滑车轮片双桃地线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧地线工具。
直升机放线滑车主要用于通过直升机或者无人机在空中牵引敷设导引绳时使用。直升机放线滑车相对于普通放线滑车，主要增加了导引臂和自动开门结构，对于三轮和五轮滑车，还增加了可自由摆动的对中结构。导引绳在直升机或者无人机牵引下通过导引臂滑过弹性开门机构滑入到滑轮槽中（对于三轮和五轮滑车，导引绳还需通过对中结构滑入中间滑轮）。直升机放线滑车的导引臂有足够的长度方便引导导引绳滑入滑车。并且导引臂拆卸和安装方便。直升机放线滑车的自动开门结构为常闭结构，导引绳滑入后能自动关闭，避免导引绳滑出滑车。直升机放线滑车的对中结构主要功能是引导从自动开门结构滑入的导引绳自动滑入中间滑轮，同时对中结构具有可自由摆动和复位功能，便于牵引走板的通过。
托线滑车主要放置于牵张机前或在牵引放线过程中有导线或地线钢绞线、OPGW光缆等容易下垂到地面的位置，用于防止导线或地线钢绞线、OPGW光缆等在牵引过程中拖地而产生磨损损坏。使用时几个托线滑车可平行放置成一行，将下垂的导线或地线钢绞线、OPGW光缆等托起，使导线或地线钢绞线、OPGW光缆等在滚动的托轮上滑过。托线滑车一般采用高架结构，托轮采用直条滚筒，托轮外面有挡环防止导线或地线钢绞线、OPGW光缆等滑出掉落地面。也可按照需要定制成多个滚轮组成的托线滑车，多滚轮托线滑车可避免多根导线之间的交叉磕碰和磨损。直升机放线滑车的自动开门结构为常闭结构，导引绳滑入后能自动关闭，避免导引绳滑出滑车。
大直径放线滑车选型滑轮规格必须对应导线规格，大规格的滑轮可以匹配小规格导线，但是小规格滑轮不能匹配大规格导线。如：508*408*75mm（508*75）的滑轮只能适用于400平方以下导线。508*408*100mm（508*100）的滑轮只能适用于500平方以下导线。660*560*100mm（660*100）的滑轮只能适用于500平方以下导线。660*560*110mm（660*110）的滑轮只能适用于630平方以下导线。750*640*110mm（750*110）和822*710*110mm（822*110）的滑轮只能适用于630平方以下导线。916*800*110mm（916*110）的滑轮只能适用于720平方以下导线。1040*900*125mm（1040*125）的滑轮只能适用于1120平方以下导线。1160*1000*150mm（1160*150）的滑轮只能适用于1250平方以下导线。直升机放线滑车主要用于通过直升机或者无人机在空中牵引敷设导引绳时使用。山西导线放线滑车使用规范
光缆放线滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和U型挂板组成。甘肃放线滑车轮片
放线滑车是用于电力线路施工中展放导线的工具，使用方法如下：1. 准备工作检查滑车：确保滑车无损坏，转动灵活。选择合适滑车：根据导线规格和张力选择合适的滑车。安装滑车：将滑车固定在杆塔或支架上，确保稳固。2. 安装导线引导线穿过滑车：将导线从滑车轮槽中穿过。固定导线：使用合适的夹具或绑线固定导线，防止滑动。3. 展放导线缓慢展放：均匀施力，避免突然拉动。监控导线：确保导线在滑车中顺畅移动，无卡滞或脱槽。4. 完成工作固定导线：展放完成后，将导线固定在终点。拆卸滑车：解除导线固定后，拆卸滑车并妥善存放。注意事项安全防护：操作时佩戴安全帽、手套等防护装备。定期检查：定期检查滑车状态，及时维护。甘肃放线滑车轮片
