电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。
汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，是于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。 江宁区大型汽车衡厂家
工作原理：被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。姑苏区二手汽车衡
常用故障与维修方法
1.不归零：检查传感器输出信号值是否在标准内，按照说明指示作重量校准。
2.称量不准：观测内码值是否稳定，传感器是否有摩擦现象，a/d电路的线路板是否有异物，反馈电阻/电容/滤波电容是否不良或漏电，使用砝码测试秤盘四角称量是否平均，按照说明指示作重量校准。
3.无法开机：检查电源开关，电源线接触不良，保险丝，及电压切换等问题。将电池取下再以AC电源开机，以了解是否为电池电压不足造成的故障。
4.显示不良：检查LCD不良，CPU接脚是否短路，以及LCD与CPU有无断路
5.按键不良：先更新K/B测试，K/B与CPU回路上的二极体是否短路。
6.无法称到满载：检查传感器输出信号值是否在标准内，检查内部有无线材或者保护装置干涉。电池电压是否在6V以上。
“数字式汽车衡”是汽车衡的更新换代产品。随着电子技能的日益开展，“数字技能”也走进了计量称重范畴，“数字式汽车衡”**着电子汽车衡**技术的技能水平，它用先进的数字式智能称重传感器和数字式称重显示外表，使汽车衡全体功能更优，环境适应性更强，称重智能化程度更高，然后**提升了电子汽车衡的高新技能质量，使得电子汽车衡走上了数字化的路途。
规范配置：数字称重传感器、数字称重显示器、信号电源线、数字接线盒。 选配件：打印机、大屏幕显示器、称重软件及计算机。
称重传感器的技术
用于汽车衡的称重传感器按输出方式可分为模拟式与数字式，按结构又可分为桥式，剪切梁，柱式等。
剪切梁与桥式为电子汽车衡初期产品，工艺落后，容易被遥控***及干扰，已经淘汰。
现在柱式数字式为国际主流产品，全不锈钢材质，激光焊接，防护等级高。
汽车衡也被称为地磅。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。 无锡大型汽车衡回收
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模拟式电子汽车衡
性能特征：
抗干扰性能好，信号远距离传输。*****使用，优势价格，性能稳定，维护方便。基本型：传统结构，计量准确，性能稳定，维护方便。模块型：新型结构，系列化、标准化制作，使用稳定可靠。标准型：计量标准，性能稳定，维护方便。重载型：加强型结构设计，使用寿命长，系统性能优越。
基坑方式
平板式模块化秤台结构，可以使用很方便地选择无基坑或浅基坑的安装形式。浅基坑适用于场地不够宽敞的地点,需考虑排水问题.
无基坑适用于场地宽敞,;回旋余地大的地点,安装维护方便.
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南通顶尚称重设备有限公司致力于仪器仪表，以科技创新实现***管理的追求。顶尚称重设备深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的[ "电子秤", "工业秤" ]。公司终坚持自主研发创新发展理念，不断优化的技术、产品为客户带来效益，目前年营业额达到200-300万元。顶尚称重设备始终关注仪器仪表市场，以敏锐的市场洞察力以准确定位，实现与客户的成长共赢。
