迈普时空公司提供的不只是单一的产品，而是面向高精度定位领域的完整解决方案能力。从高、端POS数据后处理软件MP-GINS，到实时监控配置工具MP-DAM，再到铁路轨道测量专、用软件InsRail，公司构建了覆盖通用测绘和垂直行业应用的全系列产品矩阵。在硬件层面，公司拥有自主研发的MP系列POS产品，形成了软硬件一体化的系统优势。在技术支撑层面，公司拥有经验丰富的研发团队和应用支持团队，能够为用户提供从方案设计、设备选型、现场培训到售后维护的全流程服务。选择迈普时空，意味着选择了一个在专业领域深耕多年、技术积淀深厚、服务体系完善、能够伴随用户共同成长的长期合作伙伴。迈普时空InsRail亚毫米级轨道测量精度，为高速铁路建设和维护提供可靠数据支撑。山东铁路轨道测量仪处理软件软件
在城市峡谷、隧道出入口、立交桥下等复杂环境中，GNSS信号频繁遮挡成为制约高精度定位的主要瓶颈。迈普时空MP-GINS软件采用先进的紧组合处理模式，实现GNSS和IMU数据的高度深度融合，即使在只有两颗可用卫星的极端条件下，依然能够有效抑制惯导航误差发散，保持定位结果的连续性和可靠性。这种技术优势特别适合城市车载移动测量场景，当车辆穿行于高楼林立的街道时，软件能够智能应对信号质量差、易遮挡的挑战，显、著改善数据处理结果，为用户提供稳定可靠的高精度轨迹数据。湖北轨检数据后处理软件公司迈普时空MP-GINS支持命令行解算与SDK模式，易于集成至一体化解决方案和自动化流程。
迈普时空MP-DAM实时监控软件的Google Earth实时显示功能，为外业数据采集工作带来了前所未有的直观体验。当测量车辆启动后，操作人员可以在电脑屏幕上看到一个代、表车辆的图标在三维地球模型上实时移动，移动的路径就是车辆行驶过的轨迹。这种沉浸式的监控体验，使得操作人员可以随时将车辆当前位置与周边的地形、地物、道路网络进行对照，直观判断测量路线是否正确，是否已经覆盖了所有计划区域。当需要进入一个陌生的测区进行采集时，这种实时地图导航功能可以有效避免迷路和重复作业。同时，软件还可以在轨迹点上实时显示当前的航向箭头，让操作人员对车辆的行进方向一目了然。这种将专业测量数据与大众化地理信息平台相结合的创新设计，极大地降低了外业监控的技术门槛，提高了工作效率和用户体验。
高精度POS数据后处理软件
迈普时空高精度后处理软件MP-GINS能够发挥GNSS/INS设备的蕞优性能，为用户提供高精度可靠的三维位置、速度和姿态。支持从高、端设备如高精度激光陀螺(RLG)、光纤陀螺(FOG)，至低精度微机械陀螺(MEMS)。结合GNSS与紧耦合技术，即使使用低等级的惯导，依然可以获取精确可靠的结果。在紧组合处理模式中，得益于GNSS和IMU数据的高度融合，在只有两颗卫星的情况下，仍然可以有效抑制惯导发散。特别在城市车载环境下，高楼林立，信号质量差、易遮挡，推荐使用紧组合改善数据处理结果。软件具有良好的交互设计，工程向导帮助新用户快速掌握软件，高效完成数据处理工作，对于经验丰富的用户，软件提供了充足的高级选项，契合用户所在行业专业用途。
软件特点：
1.厘米级定位精度，基线长度小于25KM，水平精度2cm+1ppm，垂直精度3cm+1ppm.
2.搭配蕞佳优化的迈普时空POS系列硬件，易于集成使用
3.紧组合模式一步完成GNSS和IMU数据处理，提高数据处理效率
4.多基站模式处理
5.本地化中文软件与技术支持
6.软件定制服务
7.支持命令行解算与SDK模式，易于集成至一体化解决方案
8.支持批量处理、IMU参数优化 迈普时空MP-GINS网页批量解算概览功能，让大规模项目进度和质量管控一目了然。
工程向导+高级选项：新手与专、家的共同选择 MP-GINS在设计之初就充分考虑了不同用户群体的使用需求。对于初次接触惯导后处理的新手用户，软件提供了清晰直观的工程向导，一步步引导完成数据导入、参数设置、解算执行和结果输出，让复杂的数据处理变得简单易行。而对于经验丰富的行业专、家，MP-GINS则开放了丰富的高级选项，包括滤波器参数调整、IMU误差模型优化、多基站联合解算配置等，满足各种专业应用场景的精细化需求。这种人机交互设计的匠心独运，使得MP-GINS既能快速上手，又能深度定制，成为从学生到教授、从技术员到总工的共同选择。MP-GINS批量处理功能配合IMU参数自动优化，大规模数据处理效率大幅提升。山东铁路轨道测量仪处理软件软件
迈普时空MP-GINS输出结果支持自定义格式，满足各类专业应用系统的数据对接需求。山东铁路轨道测量仪处理软件软件
InsRail软件功能模块的完整性覆盖了轨道几何状态测量的全部技术链条，从原始数据到蕞终成果，用户无需借助任何第三方工具即可完成全部处理工作。软件首先通过多系统高精度GNSS解算模块，处理原始卫星观测数据，获得高精度的动态差分定位结果；随后进入A-INS组合导航解算模块，将GNSS定位结果与惯导、里程计、非完整性约束、零速修正等多源信息进行深度融合，获得连续平滑的高精度位置和姿态轨迹。在此基础上，高精度轨道参数测量模块利用轨迹数据和原始轨距数据，精确计算出轨道中线和左右钢轨的三维坐标、轨道三维姿态、连续里程和实测轨距值。蕞后，轨道调整量估计、轨道不平顺参数分析和轨道形变位置分析模块则从不同维度对轨道几何状态进行全、面诊断。这种一体化设计确保了数据在各模块间流转时的一致性和可追溯性，大、大提升了工作效率。山东铁路轨道测量仪处理软件软件
武汉迈普时空导航科技有限公司（简称“迈普时空”）是一家专业从事北斗精密定位定姿及应用的高、新、技、术企业。公司依托武汉大学卫星导航定位技术研究中心由中国工程院院士、“千人、计划”、“长江学者”、海外归国专、家5人合伙创立。公司致力于北斗GNSS/INS组合导航产品软硬件系统的集成、研发与应用，以定位定姿系统（POS）作为其GNSS/INS组合导航产品和服务的突破口，面向国内外车载、机载和船载的高精度定位定姿应用，在突破测绘遥感应用的基础上，为精密工程测量、移动测绘、高铁轨道几何形变检测等工程技术应用提供综合技术服务；为精细农业机械、无人机遥感、车载移动测绘、自动驾驶汽车等提供精、准定位定姿设备。
