涡轮流量计工作原理：信号放大器的工作原理，切割磁力线在叶片上产生感应电势，耦合到线圈上产生信号，经放大后输出。涡轮流量计工作原理：流体流经传感器壳体,由于叶轮的叶片与流向有一定的角度,流体的冲力使叶片具有转动力矩,克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转,在力矩平衡后转速稳定。在一定的条件下,转速与流速成正比,由于叶片有导磁性, 它处于信号检测器, 由长久磁钢和线圈组成,的磁场中,旋转的叶片切割磁力线,周期性的改变着线圈的磁通量,从而使线圈两端感应出电脉冲信号。此信号经过放大器的放大整形,形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波,可远传至显示仪表,显示出流体的瞬时流量或总量。有机液体涡轮流量计适用于有机溶剂、油脂和化学品等有机液体的流量测量。绍兴标准涡轮流量计尺寸
按信号检测方式分类：1.感应式。传感器叶轮中嵌有永磁性材料。当叶轮和永磁材料旋转时，磁场交替接近与远离传感器壳体外的检测线圈，线圈的感应电动势随着变化，此周期变化的频率信号经放大后输出。2.变磁阻式。叶轮叶片或轮毂由导磁材料制成，传感器壳体外检测线圈中装有水磁性材料。当叶轮旋转时，经圈内永磁材料形成的磁路，因导磁性叶片交替接近或远离，磁通产生周期性变化，线圈的等效阻抗亦随着变化，在放大线路中产生连续的脉冲波。3.笛簧管（干簧管）式。嵌在叶轮（或与其同步的其他旋转元件）里的永磁性材料周期地打开和闭合传感器壳体外笛管的簧片触电，这种开关作用使恒流（或恒压）源产生电脉冲信号。4.光电式。叶轮叶片或叶轮驱动的元件随着叶轮旋转，周期性地遮断光束，所产生的光脉冲信号转换成电脉冲信号，近年出现光纤传输方式，有效地提高抗干扰性能。高压涡轮流量计供应涡轮流量计常用于液体和气体的流量测量，通过不同的传感器和材料适应不同的介质。
智能液体涡轮流量计是采用先进的较低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表，具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。涡轮流量计是一种具备温度和压力补偿功能的速度式流量计量器具，属于速度式流量计的一种，其工作原理为：流动流体的动力驱使涡轮叶片旋转，其旋转速度与体积流量近似成比例，通过流量计的流体体积示值是以涡轮叶轮转数为基准的。涡轮流量计由于其测量精度高，重复性和稳定性好、量程范围宽、对流量变化反应迅速、抗干扰能力强、信号便于传输等特点，普遍应用于石油、化工、电力、燃气管网、城市燃气等领域，并被普遍应用于贸易结算。
按信号检测方式分类：a、感应式涡轮流量计：涡轮流量计传感器叶轮中嵌有永磁材料，当叶轮旋转时磁场交替接近或远离传感器壳体外的检测线圈，线圈里的感应电动势随之变化，此周期变化的频率信号经放大输出。b、变磁阻式涡轮流量计：涡轮流量计的叶轮或轮箍由导磁材料制成，传感器壳体外检测线圈中装有永磁材料，当叶轮旋转时，线圈中的永磁材料形成的磁路因导磁叶片交替接近或远离，磁通发生周期性变化，线圈的等效阻抗亦随着变化，在放大电路中产生连续的脉冲波。c、笛簧管(干簧管)式涡轮流量计：嵌在叶轮或与其同步的其他旋转元件里的水磁材料周期性地打开或闭合传感器壳体外笛簧管的簧片触点，作用是使恒流或恒压源产生电脉冲信号。d、光电式涡轮流量计：叶轮叶片或叶轮驱动的元件随着叶轮旋转，周期性地遮断光束，产生的光脉冲信号转换成电脉冲信号。此外还有光纤传输方式，可以有效地提高抗干扰能力。涡轮流量计具有良好的互换性和通用性，方便用户进行备品备件的更换和维护。
传感器不用时，应清洗内部液体，且在传感器两端加上防护套，防止尘垢进入，然后置于干燥处保存。配用时的过滤器应定期清洗，不用时，应清洗内部的液体，同传感器一样，加防尘套，置于干燥处保存。传感器的传输电缆可架空或埋地敷设（埋地时应套上铁管。）在传感器安装前，先与显示仪表或示波器接好连线，通电源，用口吹或手拨叶轮，使其快速旋转观察有无显示，当有显示时再安装传感器。若无显示，应检查有关各部分，排除故障。涡轮流量计特点具有精度高、重复性好、无零点漂移、高量程比等优点。涡轮流量计拥有高质量轴承、特别设计的导流片，因此极大降低了磨损，对峰值不敏感，甚者恶劣的条件下也可以给出可靠的测量变量涡轮流量计可以具备温度和压力补偿功能，提高测量精度，适用于复杂流体环境的测量。低温流体涡轮流量计厂家精选
在选择涡轮流量计时，需要考虑流体的性质、流量范围、工作压力等因素。绍兴标准涡轮流量计尺寸
涡轮流量计和涡街流量计都是常用的流量测量仪器，同时具有测量精确、操作简便、性能稳定、使用寿命长等有优点。两者在使用上还是存在一定的区别的，那么涡街流量计和涡轮流量计的区别是什么呢?下面就来具体介绍一下吧！涡轮流量计安装，除特殊设计涡轮流量传感器应水平安装;涡轮上游和下游直管段长度应分别大于10D和5D;流体流动方向应和传感器上的箭头指向一致;在传感器上游安装过滤器避免流体中杂质的影响;测量易气化液体,应安装消气器;流体不能完全充满管路时,应安装背压管;调节阀、温度计、压力计等应安装在涡轮下游;为检修方便、应设置旁路管道。绍兴标准涡轮流量计尺寸
