水动力全自动防淹闸门(水动力挡水板)是利用水的浮力自动完成开启的一种全自动挡水设备。该自动防汛装置由地面框体、一端铰接在地面框体上的挡水板和两侧墙面止水橡胶软板等组成。无水时,防淹闸门伏卧在地面框体上;当洪水来临,防淹闸门在迎面洪水浮力作用下,自动翻转成直立状态而挡住洪水。挡水过程无需电力驱动,无需人员开启。挡水板门板面为铝合金材质,上贴防滑层(也可定制设计成和原有路面一样的表层)。板芯为聚氨酯发泡层,地面框体为不锈钢材质。防洪设备的运行需要有专门的人员进行定期检查和维护。安徽小区防洪设备设计

1.水动力全自动防洪闸,遇水倒灌时,闸板随水位自行浮降。2.可快速安装,平时伏卧于地面,不影响行人和车辆正常通行。3.非倒灌水流可控流通。4.水动力全自动防洪闸的模块化设计,方便运输、安装与维保。5.模块化全自动防洪闸的试验荷载承受能力40吨,抗波浪冲击能力60米。6.可加装扩展物联网监测设备,实现状态监测、水尺水位监测、现场拍照,结合手机预警 APP 和云平台等软硬件,实现智慧防汛。创新点:1. 无需电力、无需值守、纯物理原理,遇水倒灌时,闸板随水位自行起浮,实现自动挡水。2. 模块化设计,生产、运输、安装方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面。3. 非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装。安徽智能型防洪设备防洪警报系统能够及时发出预警,为居民疏散争取宝贵时间。

特点:1.挡水过程无需电力驱动,无触电危险,安全可靠。2.靠水浮力驱动,小流量水流不会导致挡板自动升起,无需人员值守,安装好后行人车辆正常通行。3.行人入口采用轻型规格,挡水板板面材质为铝合金;行车入口采用重型规格,挡水板板面材质为不锈钢,表面采取相应的防滑及防护措施。挡水板内部采用聚氨酯发泡,地面框架为不锈钢材质。4.采用模块化拼装设计,可按照任意门闸洞口宽度尺寸组合,挡水板高度常规为600mm、800mm、1200mm和1500mm四种规格(可定制)。5.有嵌入式和地上式两种安装方式。采用嵌入式安装时,应在槽底设置余水排放管。平时非汛期,可承载中小型车辆通行。
防洪闸升起初期具有双向通车功能,全自动智能防洪闸利用水浮力原理实现自动启闭挡水,无需电力驱动,无需人员值守,且结构设计合理,安装维护方便,产品性能可靠,并具有防误撞警示、车辆应急通行和远程联网监控等特点,满足地下工程出入口全自动挡水防倒灌的市场需求,推广应用前景非常广阔。全自动智能防洪闸介绍:1、全自动智能防洪闸,浮力原理,水来闸起,水升闸高,水去闸落。2、电动智能防洪闸,水位传感器关联电机,自动控制防水板起落,简单便宜。3、垂直升降智能防洪闸,水位传感器关联电机,自动升降防水板,简单便宜,适合宽度不大的防洪口。在防洪技术日新月异的这里,全自动水动力闸以其独特的技术创新引导了防洪领域的新篇章。防洪设备的建设需要充分考虑生态环境的保护。

地铁站的防洪应用,地铁站作为城市交通的重要节点,其防洪安全同样至关重要。水动力全自动防淹闸门在地铁站的应用能够有效防止洪水倒灌,保障地铁列车的正常运行和乘客的安全:防止洪水倒灌:在地铁站的出入口、通道等关键位置安装水动力全自动防淹闸门,能够阻挡洪水进入地铁站内部。保障地铁运行:确保地铁列车能够顺利通过闸门,防止洪水对列车运行造成影响。协作与应急响应:加强与地铁运营部门的协作,建立完善的防洪应急预案,确保在洪水灾害发生时能够迅速响应。防洪设备可以有效地减少洪灾对人类和财产造成的损失。安徽小区防洪设备设计
建筑用水动力全自动防淹闸门的免电性,在极端天气停电的情况下,仍然全自动起浮挡水。安徽小区防洪设备设计
随着全球气候变化和城市化进程的加快,防洪工作面临着越来越大的挑战。水动力全自动防淹闸门作为一种高效、可靠的防洪设施,将在未来防洪体系中发挥更加重要的作用。未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,水动力全自动防淹闸门有望在更多领域得到普遍应用,为人类社会的防洪事业贡献更多力量。地下工程用水动力全自动防洪装置包括水动力全自动防洪装置、地铁用水动力全自动防洪装置,可有效防止地下空间倒灌问题。模块化拼装和超薄设计,形如限速带,可快速安装于地下工程出入口、连通道安徽小区防洪设备设计
南京军理科技股份有限公司成立于2013年,注册资本2000万人民币,总部位于江苏省南京市。公司专业从事地下智慧防淹系统及地下智慧管控系统的研发、制造及服务。已在江苏科创板挂牌,股权代码695233。军理自主研发的建筑用水动力全自动防淹闸门由若干个防淹闸门单元(固定在地面的底座、活动闸板、密封件等部件构成的**小安装单位)沿宽度方向拼装而成,安装在建筑或场所出入口处。遇洪水倒灌时,水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内,当水位超过装置高度,水浮力超过挡水板自重时,挡水板前端开始向上翻转,并随着水位增高,挡水板逐步立起,达到直立状态,实现可靠挡水;当水退去或正常情况下,挡水板伏卧在地面底框上,不影响车辆、行人通行。