AGV的优势：投资周期1~2个月，改造周期1~1周。与物流线设备相比，投资周期翻倍，改造周期缩短8倍以上。与物流线设备相比，新的建设成本较大降低，运行成本极小，不存在物流线设备闲置运行的浪费现象。当生产布局发生变化时，改造成本极低，只能改变轨道，浪费为零。在消费者使用有质量保证的AGV小车时，能准确利用其性能优势，在工业生产过程中充分发挥其较大功能，增加操作的安全性和效率。江苏鹤奇围绕智能装备系统自行研制开发了应用于自动化立体仓库的堆垛机、AGV小车、穿梭车（RGV）等，并成功应用于多个自动化物流系统项目中。AGV的自动驾驶为基础集成其他探测和拆卸设备，可用于战场排雷和阵地侦察。南通智能AGV价格
AGV两轮差动行走机构该行走机构的两个行走驱动轮对称设置在前后中心线上，两个支撑轮分别设置在以两个行走轮的支点为底边的等腰三角形的顶点处。小车通过两侧驱动轮进行差动转向，无需设置方向盘。该小车机构简单，运行可靠，成本低。在自动运行状态下，小车可前后运行，可垂直转弯，机动性好。与带方向盘的四轮行走机构小车相比，由于省去了方向盘，不仅可以节省两个驱动电机，还可以节省空间。这种机构的小车近年来得到了普遍的应用。为了提高车身行驶时的横向稳定性，可以对两轮差速的四轮行走机构进行如下改进，将支撑轮由原来的两个增加到四个，分别安装在小车底盘的四个角上。南通AGV自动搬运车价格AGV小车缺点是制造成本高，对环境要求较相对苛刻（外界光线，地面要求，能见度要求等）。
AGV扮演物资运输的角色已经有60多年了。首辆AGV诞生于1953年，它是由一辆带有手推车口袋的拖拉机改造而成的，在一个杂货仓库里沿着排列在空中的电线运输货物。从50年代末到60年代初，当时，工厂和仓库已经使用了许多类型的牵引AGV。20世纪70年代，基本制导技术依赖于对埋地导线产生的电磁频率的感应。导线中的频率由一种称为“地面控制器”的装置来开启或关闭，从而引导自动导引车沿预定路径行驶。20世纪80年代末，无线制导技术被引入AGV系统，如利用激光和惯性进行制导，提高了AGV系统的灵活性和准确性。而且，当路径需要修改时，不需要换地或中断生产。这些制导方式的引入，使得制导方式更加多样化。
AGV三轮行走机构：AGV小车的三个轮子分别安装在等腰三角形的三个顶点上。前轮既是方向盘又是行驶驱动轮，后两轮是无动力支撑轮。AGV三轮行走机构小车，结构简单，易于控制，运行可靠，成本低。驾驶员手动操作时可以前进、后退、转弯，自动操作时只能单向行驶。带方向盘的四轮行走机构由三轮行走机构演变而来，相当于将两个三轮车组合在一起，两个支撑轮对称设置在小车前后的中心线上，前后轮对称设置在以两个支撑轮支点为底边的等腰三角形的顶点处。前轮和后轮都是方向盘和驱动轮。这台AGV小车可以在自动运行状态下运行。转弯时，前后轮可以追踪导轨。其机动性优于三轮车，适用于狭窄通道的工作环境。AGV小车一般可通过电脑来控制其行进路线以及行为，或利用电磁轨道来设立其行进路线。
随着科学技术的飞速发展，各行业以机器代替劳动力的趋势越来越明显。随着AGV小车在工业领域的出现，它已经逐渐取代了司机的工作。AGV小车较大提高了工业生产的安全性和标准化。AGV小车的优势：1.AGV小车取代了原来的人工搬运，较大减少了人力资源的损失；而且，AGV小车组合性强，自动化程度高，智能化程度高，而且由于AGV小车一般由计算机控制，可以根据不同需求灵活改变其行进路径。2.先进：AGV小车集光、机、电、计算机于一体，融合了当今科技领域的先进理论和应用技术。导向能力强，定位精度高，自动驾驶性能好。减少人工和人工操作损失；减少人员，节省时间，缩短人员配置；它可以进出人们不方便进入的地方，优化生产结构，节省人力、物力和财力。AGV小车作为智能化物流仓储不可或缺的工具，在制造业得到了普遍的应用，市场需求呈现出井喷式增长。湖北智能AGV供应商
AGV有较好的柔性和系统拓展性。南通智能AGV价格
AGV通常由以下部件组成：车身：由车架和相应的机械装置组成，是AGV的基础部件，也是其他总成部件的安装基础。蓄电充电装置：由充电站和自动充电器组成。AGV可完成自动在线充电，由中控系统集中管理，实现24小时连续生产。驱动装置：由车轮、减速器、制动器、驱动电机和速度控制器组成，是控制AGV正常运行的装置。其操作指令由计算机或手动控制发出，操作速度、方向和制动的调节由计算机控制。为安全起见，断电时制动装置通过机械制动实现。导向装置：接收导向系统的方向信息，确保AGV小车沿着正确的路径行驶。通讯装置：实现AGV、控制台和监控设备之间的信息交换。南通智能AGV价格
