电子膨胀阀阀体强度与密封联合检测： 为了优化检测流程并获取更好的数据，设备采用了爆破测试前置技术。它先进行1.2倍额定压力的氦气密封检测（这是常规的密封性检查），如果产品合格，紧接着就在同一工位上将压力提升至阀体的爆破压力（通常达到6MPa），记录下阀体所能够承受的压力极限以及压力升高过程中泄漏点的变化情况。这套联合测试方法将原本分开的密封性检测和强度爆破测试合二为一，减少了工序转换时间达50%，同时能获取密封性能与结构强度之间的关键关联数据，为电子膨胀阀的安全设计提供了更综合的评估依据。蒸发器结霜工况检漏，氦气设备湿度控制保检测准确。中山新款汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备厂家
冷凝器集流管端盖密封检测： 在检测冷凝器集流管端盖的密封性时，设备的扭矩控制装配检测技术优化了整个生产流程。它的操作很有特点：在正式进行氦气密封检测之前，设备会先按照预设的扭矩值（通常在 20 - 30N・m 这个关键范围内），自动拧紧端盖上的所有连接螺栓。拧紧完成后，再进行标准的氦气密封检测，并且系统会详细记录在不同拧紧扭矩下测得的泄漏率数据。通过分析这些宝贵的数据，就能科学地确定出保证端盖密封效果的那个拧紧扭矩范围。应用这项技术后，端盖密封性能的一致性提升了 25%。这项技术的巧妙之处在于，它将关键的装配工艺（拧紧扭矩）与密封性能检测直接结合在了一起，很大程度上减少了因为装配不当（比如扭矩过大或过小）而导致的泄漏问题，从而提高了冷凝器产品的整体生产合格率。上海检测汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备定制压缩机批量检测，氦气设备自动化上下料效率高。
热交换器异种材料连接检测： 在检测铝-铜异种材料焊接的热交换器时，设备的热冲击辅助技术就发挥了关键作用。设备会对热交换器进行-40℃至120℃的剧烈温度冲击，通常循环50次。这样做的原理是利用铝和铜热膨胀系数的巨大差异，把潜在的微漏缺陷给“撑”开、放大。接着再进行高精度的氦气检测。这种方法可以提前暴露车辆长期使用后可能出现的泄漏隐患，使热交换器的使用寿命评估准确性提升了40%，特别适合用在新能源汽车里那些多材料复合的热管理系统上。
针对蒸发器的亲水铝箔涂层完整性检测中，该高精度氦气检漏设备的渗透检测法更加拓展了应用场景。设备在传统检漏前增加了预处理步骤：即向蒸发器内部充入带有标记的氦气（含微量惰性示踪气体），保持 0.5MPa 压力 1 小时后，从而检测铝箔表面的示踪气体浓度。如果涂层存在一定缺陷的情况，示踪气体将渗透至表面被捕捉，其检测灵敏度可达直径 5μm 以下的微型涂层孔洞。该技术为蒸发器的防腐蚀性能评估提供补充依据，尤其适用于潮湿地区汽车空调系统的质量控制。热交换器钎焊接口，氦气设备红外热成像辅助定位泄漏。
汽车空调关键零部件——电子膨胀阀的检测中，高精度氦气检漏设备的集成化检测模块提高了检测的便捷性。该模块将氦气充压、检测、判定等功能集成在一起，结构紧凑，可以直接安装在电子膨胀阀的生产线上。检测模块的操作界面简单直观，操作人员只需将电子膨胀阀放入检测工位，设备即可自动完成检测过程。集成化检测模块还具备良好的兼容性，可适应不同型号电子膨胀阀的检测需求，通过简单的参数设置即可完成对不同产品的检测，提高了设备的通用性和灵活性。热交换器腐蚀环境检漏，氦气设备盐雾试验后XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX检测。上海检测汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备定制
冷凝器振动 - 温度复合工况，氦气设备多应力下检测密封。中山新款汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备厂家
在汽车空调零部件冷凝器的检测中，该高精度氦气检漏设备的追踪达标功能为生产质量改进提供了有力支持。设备能够详细记录每个合格品冷凝器的检测数据，包括生产批次、日期等详细信息，之后流入激光打码工位进行打码，标注日期和批次，从而区分合格品和不合格品以及检测品和未检品，避免了人员操作失误，大意等问题造成的产品混乱情况。同时当后续发现了冷凝器存在泄露等质量问题时，还可以通过产品上的打码区追溯到该冷凝器的检测批次，从而追回同批次的产品，避免更大的问题出现，提高冷凝器的产品质量和可靠性。中山新款汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备厂家
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