进出口海运中集装箱的操作
1、空箱的发放和交接
空箱提离港区、堆场、中转站时，提箱人(货方或其代理、内陆承运人)应向集装箱代理人提出书面申请。集装箱代理人依据《出口订舱单》、《场站收据》或《出口集装箱预配清单》向提箱人签发《出场集装箱设备交接单》或《进场集装箱设备交接单》。提箱人凭《出场集装箱交接单》到指定地点提取空箱，办理出场集装箱设备交接，凭《进场集装箱设备交接单》到指定地点交付集装箱，并办理进场集装箱设备交接。
2、收、发箱地点应履行的手续
指定的收、发箱地点，凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》受理集装箱的收、发手续。凭《出场集装箱设备交接单》发放集装箱，并办理出场集装箱设备交接手续；凭《进场集装箱设备交接单》收取集装箱，并办理设备交接。
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★澳新航线：主要为澳大利亚、新西兰等
澳新航线主要港口：悉尼SYDNEY、墨尔本MELBOURNE、布里斯班BRISBANE、弗里曼特尔FREMANTLE、奥克兰AUCKLAND、内皮尔NAPIER、威灵顿WELLINGTON、利特尔顿LYTTELTON、陶朗阿TAURANGA
服务于澳新航线主要船公司为：MSC、EMC、NYK、CSCL、APL等。
★北美航线：主要为美国、加拿大
北美航线主要港口：洛杉矶LOSANGLES、长滩LONGBEACH、西雅图SEATTLE、奥克兰OAKLAND、纽约NEWYORK、诺福克NORFOLK、萨凡纳SAVANNAH、巴尔的摩BALTIMORE、查尔斯敦CHARLESTON、休斯敦HOUSTON、迈阿密MIAMI、杰克逊维尔JACKSONVILLE、新奥尔良NEWORLEANS、温哥华VANCOUVER、多伦多TORONTO、蒙特利尔MONTREAL、哈利法克斯HALIFAX
服务于北美航线主要船公司为：MSC、EMC、NYK、CMA、APL等。
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BOLSTERFLATBED这种设备适用于长4米以内、重28吨以内的大型部件。由吊车将货物吊到平板上，起吊高度不超过一米，（可避免货物在起吊过程中因摆动、翻转所引起的货物损坏），然后用特制尼龙带（其刚性等同于钢丝绳，但相对于钢丝绳来说可减轻其对货物表面的磨损）或钢丝绳加垫片，将货物固定在平板上，由叉车通过船舶尾跳将货物运进船舱。
ROLLTRAILER这种设备适用于运输超重、超大货物，理论上可以承载25米长、重达120吨的货物，但由于受到尾跳承载能力与拖头的运输能力的限制，实际的承载能力会偏小一些。ROLLTRAILER由自代拖头通过船舶尾跳运进舱内，可以实现货物的零破损。
火车车厢。由于火车车箱较长，有40米长所以采用一般的ROLLTRAILER运输会由于舱口的限制，车身无法旋转装进舱内。SPECIALDESIGNEDTRAILERS（特殊轮胎转向架）可以解决这个问题，该设备轮胎可以实现360度旋转，可通过船舶尾跳进舱时掉头运进舱内。
★东南亚海运航线：主要为新加坡、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、越南等。
新马海运航线：新加坡SIN***ORE、巴生港PORT
KELANG(N/W)、槟城PENANG、桑佛JOHOR(PASIRGUDANG)
印菲海运航线（印度尼西亚、菲律宾）马尼拉MANILA(N/S)、雅加达JAKARTA(1#,2#,3#)、泗水SURABAYA、勿拉湾BELAWAN、三宝垄SEMARANG、孔雀港MERAK、坤甸PONTIANAK
泰国海运航线：曼谷BANGKOK(PAT/TPT/BMT)、林查班LAEMCHABANG、林科班LATKRABANG、SCT(SIAMCONTAINERTERMINAL)
越南海运航线：胡志明HOCHIMINH、CATLAI、NEWPORT、VICT、海防HAIPHONG
柬埔寨、缅甸海运航线：金边PHNOMPENH、西哈努克SIHANOUKVILLE、仰光YAGON
服务于东南亚航线的主要船公司为：HAPAG-LLOYD、CSCL、WHL、SITC、APL、YML、SYMS、EMC、ZIM、TSL等。
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海运进出口出单方式大总结
总结区别：
SWB是随船提单，有点类似电放，一但确认做SEAWAYBILL，货到港后，代理就直接把货放给收货人；
而电放的话，就算货到港N久，只要发货人没有以书面的形式通知代理放货，代理是不会放货给收货人的；
SWB与B/L的主要区别是SWB没有物权凭证的作用，提单是一种物权凭证，提单是可以通过背书转让的（指示性提单），海运单不能转让，海运单的提货人只能是海运单上面注明的收货人；
只要收齐客人货款的话，以上形式的放货都没有风险。 海南海运费查询
