指数特征中国(上海)海运贸易海运指数具有鲜明特点和独特优势。一是指数时效性强,指数在每月5日左右发布,反映上一个月海运海运贸易量变化情况;二是指数信息量大,指数实时反映上海口岸从全球各大洲不同区域分国别海运海运贸易量的变化,及时动态**贸易市场情况;三是指数数据采集模式创新,运用大数据构建指标模型、量化海运海运贸易市场结构。指数监测分析从... 【查看详情】
国际空运的主体是各大航空公司,如中国国际航空公司、日本航空公司、新加坡航空公司、深圳航空公司、泰国航空公司、马来西亚航空公司、西北航空公司等。通过这些大型国际航空公司,货运公司将您的货物运送到指定的目的地(即接收城市的机场)。 国际快递的主要运输主体是大型快递公司,如中国邮政EMS、中外运DHL、TNT TNT、UPS、FEDEX等大... 【查看详情】
空箱的发放和交接空箱提离港区、堆场、中转站时,提箱人(货方或其代理、内陆承运人)应向集装箱代理人提出书面申请。集装箱代理人依据《出口订舱单》、《场站收据》或《出口集装箱预配清单》向提箱人签发《出场集装箱设备交接单》或《进场集装箱设备交接单》。提箱人凭《出场集装箱交接单》到指定地点提取空箱,办理出场集装箱设备交接,凭《进场集装箱设备交接单》... 【查看详情】
是电报放货的简称。是通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司,收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货;就是直接让船公司通知目的港代理放货,而不需要正本提单,只要证明自己是收货人和被电放人,就可以提货。优点是方便、快捷,安全(避免提单遗失的风险)。缺点是发货人不能控制货权。是电报放货的简称。是通过电子报文或者... 【查看详情】
进口报检是在进口商品到达海关前,需要进行一系列的检验、检疫、审批等程序,以确保进口商品符合国家相关法律法规和质量标准,保障国家和消费者的利益。进口报检的程序包括:申报、验货、检验、检疫、审批、放行等环节。首先,进口商需要向海关申报进口商品的种类、数量、价值等信息,并提供相关证明文件。其次,海关会对进口商品进行验货,确认商品的数量、包装、标... 【查看详情】
国际空运介绍空运海运流程提供货物资料:品名,件数,重量,箱规尺寸,目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间,发货人名称、电话、地址。国际空运应具备的报关资料:清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。填写报关委托书并盖章及盖章的空白信纸1份以备报关过程中备份需要,交由委托报关的货代或报关行进行处理。确认是否具有进海运权以及产品是否需... 【查看详情】
国内进口物流公司的发展得益于国家政策的支持和市场需求的增加。国家政策的支持主要体现在对进口物流业的监管和扶持上。例如,国家对进口物流企业的资质要求越来越高,同时也为进口物流企业提供了一系列的扶持政策,如税收优惠、融资支持等。国内进口物流公司的服务范围也在不断扩大。除了传统的进口物流服务,如海运、空运、陆运等,国内进口物流公司还提供了一系列... 【查看详情】
出口海运特别计费类型还有一些商品是按件(perunit)或头(perhead)计收,前者如车辆等,后者如活牲畜的等。对于大宗商品,如粮食、矿石、煤炭等,因运量较大、货价较低、容易装卸等原因,船公司为了争取货源,可以与货主另行商定运价。根据运价表计算运费,是一项比较复杂的工作,不仅需要熟悉运价表的基本内容,还需要细心工作,在计算运费时,除按... 【查看详情】
印度客户的朋友都不妨未雨绸缪,了解一下可能面临的风险。印度有法律规定,允许不付款不提货不用承担法律责任,而另一方面印度海关只允许30天堆放。若进口商不申请延期,货物将会被拍卖或弃货。因此,港口大规模***后,有可能导致买方拒绝收货风险。印度人的“不付款”在技术上是合法的,正如广东话俗语说——货到地头死。在技术上是这样操作的:当货物抵达天,... 【查看详情】
印度客户的朋友都不妨未雨绸缪,了解一下可能面临的风险。 印度有法律规定,允许不付款不提货不用承担法律责任,而另一方面印度海关只允许30天堆放。若国际空运商不申请延期,货物将会被拍卖或弃货。因此,港口大规模***后,有可能导致买方拒绝收货风险。 印度人的“不付款”在技术上是合法的,正如广东话俗语说——货到地头死。在技术上是这样操作的:当... 【查看详情】
本地进口的商品有很多优点。首先,它们能够满足消费者对于多样化商品的需求。由于全球化的影响,人们对于不同国家的商品也有了更多的认识和兴趣。本地进口的商品能够满足消费者对于这些商品的需求,让他们在本地就能够享受到来自世界各地的商品。其次,本地进口的商品也能够提高本地市场的竞争力。由于本地市场的竞争越来越激烈,本地企业需要不断地提高自己的产品质... 【查看详情】
江苏专业国际空运
四川出口木箱
广东整车进口