空运运费计算法
(一)计费重量
航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算;在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。
(二)航空公司运价和费用的种类
1、运价(RATES)：承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORTTOAIRPORT)空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。
2、运费(TRANSPORTATIONCHARGES)：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3、航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等;二区主要指欧洲，非洲，伊朗等;三区主要指亚洲，澳大利亚。
4、主要的航空货物运价有四类：
(1)一般货物运价(GENERALCARGORATE“GCR”);
(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIALCARGORATE;SPECIFICCOMMODITYRATE“SCR”)
(3)货物的等级运价(CLASSRATE“CCR”);
(4)集装箱货物运价(UNITIZEDCONSIGNMENTSRATE“UCR”)
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务必在报关单上的“标记唛码及备注”栏打上“指运港：*****”，否则影响退税；显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件；寄单证或随货单证都必须在装封前仔细核对有没有单证缺失或数据错误；报关放行情况，确保配载上机。6、提单确认和修改：同客户确认提单内容的显示，品名需跟[1]资料一致。7、签单：报关放行后，承运方即传**单和分单，根据主单和分单的信息，缮制提单并传真给客户。8、费用结算：在应收应付明细里录入发生的费用后，到“运费确认单”界面打印传真费用清单，确认回传，开票结款（现金，托收，月结，转帐）。9、财务交接国际空运相关业务编辑国际空运进出口业务卖方必须做到以下几点：①负责在合同规定的装运港和装运期内，按港口惯例将货物装上买方指定的船上，并及时向买方发出装船通知。②负担货物越过船舷以前的各项费用和风险。③办理出口手续,并提供合同规定的各项单证。（成本、保险费加运费）－到岸价格卖方责任：(1)负责租船或订舱，在合同规定的装运港期限内，将货物装上船并支付到目的港的运费，装船后通知买方；。湖北国际空运平台整箱海运进出口公司哪家好找上海瑞进。
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CargoforFreighterOnly)：“货机承运”的缩写，表示只能用货机运载。到付运费(ChargesCollect)：在航空货运单上列明向收货人收取的费用。国际空运询价要素1.品名（是否危险品）2.重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）3.包装（是否木箱，有无托盘）4.目的机场（是否基本点）5.要求时间（直飞或转飞）6.要求航班（各航班服务及价格差异）7.提单类别（主单及分单）8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等)空运分重货和泡货。1CBM=167KG体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费，当然空运泡货中有那么一点小秘密，同行都应该知道的，在此不方便讲。不明白的厂商可以自己琢磨。国际空运运费结构编辑做空运的人很多，你知道航空公司空运价具体是怎么核算出来的吗？简单介绍一下，希望对大家有所帮助。以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成，主要是中国香港机场。因为中国香港为超大自由贸易港，并且中国香港机场是全球较大机场，限制少、范围广、货机多，现有78家航空公司。每天有100多航班，在保证舱位及服务的情况下，可以优先。不过费用一般比国内高2块左右哦！国际空运包裹识别编辑对于航**裹工业，每天都要处理上百万个乘客和托运行李。散货运输找上海瑞进。
结关和截关不同
已结关就是说进出口货物的海关手续已全部办理完结，海关准予放行，不再对货物实行监管。而平时说的截关日是指迟报关时间。
单证放行和已放行和已结关区别：
单证放行是指报关单放行，已放行是指货物放行，已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续。结关在放行之后，结关后海关会向电子口岸发送电子数据，若只是处于已放行的单子，说明尚未结关，一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续。
出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序：
出口时会在截关日期前准备好资料先报关，截关后货物放行装船离港，船舶办妥结关手续后带货离港。所以，结关日期一般晚于截关日，更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关。因此，时间先后顺序即报关-截关-结关-通关。
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各航班服务及价格差异）7.提单类别（主单及分单）8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）国际空运费用组成运费（航空公司收取）surcharge燃油附加费（根据机场，目的点价格不同，中国香港一般首4块左右，以前，较高，该价格由机场调整，一般去亚洲是2块)3.安检费（中国香港收1块/kg固定费用）国际空运常用名词编辑国际空运名词ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture)：实际到港/离港时间的缩写。航空货运单(AWB)(AirWaybill)：由托运人或以托运人名义签发的单据，是托运人和承运人之间货物运输的证明。航空公司货运单(MasterAirWaybill)：这是包括一批集装货物的航空货运单，上面列明货物**人为发货人。货运代理空运提单（即：分单）(HAWB)(HouseAirWaybill)：该文件包括拼装货物中的单件货物，由混装货物**人签发，并包括给拆货代理人的指示。中性航空运单(NeutralAirWaybill)：一份没有指定承运人的标准航空货运单。TACT(TheAirCargoTariff)：由国际航空出版社(IAP)与国际航空运输协会(IATA)合作出版的“空运货物运价表”的缩写。载具(UnitLoadDevice)：用于运输货物的任何类型的集装箱或集装板。托运人托运声明书（简称：托运书）。山西国际空运清关
