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国际空运基本参数
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国际空运企业商机

国家邮政局公布的数据显示,2016年首季度,快递行业累计完成快递量57.7亿件,同比增长56.4%,较去年同期大幅提升14.75个百分点;业务收入完成773.1亿元,同比增长42.1%,较去年同期提升10.50个百分点。单件快递价格为13.4元,较2015年全年均价持平。


中信证券认为,境外业务量大幅提升是首季度快递量增长的重要驱动力。首季度国际及港澳台快递量完成1.3亿件,同比增长56.43%,较去年同期大幅提升35.74个百分点,这与跨境电商较快增长等有关。另一方面,行业增长超越网络零售,个人需求、企业物流小件化支撑增长。快递行业2015年快递业务量增速已**网络零售额超过15个百分点,摆脱网络零售额增速下滑束缚,且2016年一季度数据较2015年再次提速。此外,跨境电商也为行业超过50%的增速提供了动力,预计快递行业将在2020年实现0.8万-1万亿元的市场规模。


行业分析人士指出,跨境物流涉及到报关等复杂的流程,保税区模式是大势所趋。 专业国际物流找上海瑞进。贵州招商国际空运

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    2、托运人应对所填货物托运书中各项内容和所提供的资料及文件的真实性和准确性负责。3、托运人所托运的货物必须符合有关始发、中转和目的地国家的法律、法令和规定以及有关航空公司的一切运输规章。4、托运人在托运货物前,必须自行办妥始发地海关、卫生检疫等各项手续。空运5、托运人托运鲜活易腐物品、动物、贵重物品、危险物品、有时间限制要求及大批量货物时,应事先向货运部门订妥航班、日期、吨位,并按约定的时间在机场收运部门办理托运手续。二、包装与标志1、货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏,不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。货物的包装要坚固完好、轻便,符合全程运输要求2、托运人应当在每件货物的外包装上详细注明收货人和托运人的单位、姓名、详细地址和储运要求。3、托运人应当在每件货物的外包装上粘贴或者拴挂承运人的货物运输标签。4、托运人使用旧包装时,必须原包装上的残留标记和标签。5、动物、鲜活易腐物品、贵重物品、危险物品等特种货物的包装应符合承运人对该种货物的特定要求。国际空运区别编辑国际空运运输主体航空快递主要是几大快递公司来做主要运输。发国际空运出口国际海运找上海瑞进国际物流。

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结关和截关不同

已结关就是说进出口货物的海关手续已全部办理完结,海关准予放行,不再对货物实行监管。而平时说的截关日是指迟报关时间。

单证放行和已放行和已结关区别:

单证放行是指报关单放行,已放行是指货物放行,已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续。结关在放行之后,结关后海关会向电子口岸发送电子数据,若只是处于已放行的单子,说明尚未结关,一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续。

出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序:

出口时会在截关日期前准备好资料先报关,截关后货物放行装船离港,船舶办妥结关手续后带货离港。所以,结关日期一般晚于截关日,更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关。因此,时间先后顺序即报关-截关-结关-通关。


科威特

●至科威特的货物,提单上的收货人和通知人需要显示正确的联系电话;

●根据科威特海关的要求,同一个收货人两年内只允许进口一辆汽车,同时车龄不能超过5年。


阿拉伯联合酋长国

●根据阿拉伯联合酋长国海关的要求,不接受包装单位为Skid和Bundle;

●个人每年只允许进口一辆汽车(不管是新车还是二手车);

●至阿拉伯联合酋长国的提单,卸货港必须显示终的卸货港;

●必须提供危险品货物的UNNO.和IMCONO.,并显示在提单上。


阿尔及利亚

●根据阿尔及利亚海关的要求,NIFCode(Numerod’IdentificationFiscale)需要显示在提单的收货人、通知人或者货描中;

●海运费需要在起运港支付,不接受在目的港结算。


摩洛哥

●根据摩洛哥海关的要求,需要提供收货人的Commonidentifierofthecompany和TaxIdentification并显示在提单上;如果收货人为ToOrder,则需提供通知人的Commonidentifierofthecompany和TaxIdentification并显示在提单上。


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意大利

●至意大利或经意大利中转的货物必须提供6位的HSCode。如果是多种货物混装,涉及到不同的HSCODE,请按照HSCODE分开发送货物信息。



关于HSCODE

海关编码即HS编码,为编码协调制度的简称。其全称为《商品名称及编码协调制度的国际公约》(InternationalConventionforHarmonizedCommodityDescriptionandCodingSystem)简称协调制度(HarmonizedSystem,缩写为HS)。



由来:1983年6月世界海关组织主持制定的一部供海关、统计、进出口管理及与国际贸易有关各方共同使用的商品分类编码体系。


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巴林

●至巴林的提单,必须提供收货人和通知人的名称、地址、城市、地区和联系方式,并显示在提单上。

●必须提供危险品货物的UNNO.和IMCONO.,并显示在提单上。


约旦

●至约旦的货物,必须提供4位的HSCode,并显示在货描里。如果是多种货物混装,涉及到不同的HSCODE,请按照HSCODE分开发送货物信息,避免申报不全,引起海关罚金。

●必须提供危险品货物的UNNO.和IMCONO.,并显示在提单上。


沙特阿拉伯

●根据沙特阿拉伯海关的要求,不接受货物从沙特阿拉伯转运到其他地区,因此提单不能提到涉及转运相关的条款;

●至沙特阿拉伯的货物,提单的收货人和通知人需显示完整的公司名、地址和联系电话;

●根据沙特阿拉伯海关的要求,收货人需提供VAT号码;

●根据沙特阿拉伯海关的要求,同一个收货人两年内只允许进口一辆汽车,同时车龄不能超过5年;

●一票提单不接受整箱和分箱同时存在(分箱指一个箱子用于多票提单);

●至达曼的危险品货物,不能显示以下条款在提单上:

a.CargomovetoDammamBondedFreeZone;

b.FreeZone 贵州招商国际空运

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