2018年4月21日，上交会（第六届中国（上海）国际技术进出**易会）期间，由国家技术转移东部中心、工业4.0俱乐部和上海发明家联盟共同主办，上海城市智慧停车产业联盟承办的“2018停车产业论坛”在世博展馆技术转移专区同步举行，揭牌成立了“上海城市智慧停车产业联盟”。 2022年5月，农行日喀则分行联合日喀则火车站建设的“智慧停车”项目成功落地。
智慧停车分为城市级、场库级和车位级。城市级停车设备数据通过物联网方式上传到城市平台，**的城市级云平台与停车企业的云平台进行线上对接，获得停车场地数据，形成全城停车场“一张网”格局，提供线上公益***，便于大众查到停车位，还可以解决部分停车用户的“逃单”问题。 上海软杰智慧停车，让复杂停车变得简单快捷。吉林新型智慧停车
智慧停车的发展趋势主要体现在以下几个方面：技术创新层面人工智能深度应用：人工智能技术将在车牌识别、车位引导、智能支付等方面得到更广泛的应用。例如，更精细的车牌识别系统，即使在恶劣天气或车牌污损的情况下也能快速准确识别3。5G技术赋能：5G的高速率、低延迟特性将为智慧停车系统的高速通信提供支持，使得车位信息的实时更新、车辆与系统间的交互更加流畅高效，推动远程监控、自动驾驶与停车系统的深度融合3。区块链技术保障安全：区块链技术可用于保障数据的安全和隐私，确保停车数据不被篡改、用户信息得到有效保护，增强用户对智慧停车系统的信任吉林新型智慧停车上海软杰，专注智慧停车设备研发，打造智能停车新时代！
构建智能引导与反向寻车系统：安装车位引导系统，通过在车位上安装传感器和在停车场内设置显示屏，实时显示车位的占用情况，引导车主快速找到空闲车位。同时，为方便车主在离开时快速找到自己的车辆，可设置反向寻车系统，如在停车场内设置查询终端，车主通过输入车牌号码或停车位编号等信息，即可获取车辆的位置和寻车路线。注重系统集成与数据共享：将智慧停车系统与房地产项目的其他智能化系统，如物业管理系统、安防系统等进行集成，实现数据共享和协同管理。例如，与安防系统联动，当车辆进出停车场时，自动触发监控摄像头进行拍照和录像，提高停车场的安全性。还可与城市级智能停车平台对接，将停车场的车位信息、使用数据等上传至平台，实现区域内停车资源的共享和优化配置。
此外，前述RFID技术与ETC技术都属于不接触传感技术。区别在于，ETC应用于移动端对车辆的识别，造价较高，但传输距离较远。但RFID技术要求距离比较近时才能识别，多用于路边停车，车停进去后才能识别车辆。地铁进出站刷卡就是运用这种RFID技术。智能找车位北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个，这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或违章停车。北京“停车难”的**是车辆与车位供需不平衡，车量远大于车位。第二是停车资源分配不均，三环内车辆约为300万车辆，三环内车位可能*60—70万个，绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。智慧停车，上海软杰智能设备，让每一次停车都省心！
关于收费：“地磁、视频桩技术可以识别车辆身份，所谓的停车费电子支付，就是通过车辆身份识别转换到支付账户进行直接扣款。”主流的停车电子支付方式，一是扫码支付，二是ETC支付。扫码支付关键在于，车主绑定微信、支付宝或智慧停车平台等支付账号，如果开通了免密支付，当地磁或视频桩识别车辆身份后开始计费，停车结束后，车主无需掏出手机进行支付即可自动扣款结账，无感离开停车场；如果没有开通免密支付，手动付款即可。第二种是ETC支付，ETC是一种用于公路、大桥和隧道的不停车电子收费系统。车辆与ETC卡绑定，当ETC探头识别车辆后，ETC卡可直接支付停车费。上海软杰智慧停车，为车主提供贴心的停车服务。吉林新型智慧停车
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国家政策明确提出大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用。简单来说，智慧停车的“智慧”就体现在：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。“智慧停车的目的是让车主更方便地找到车位，包含线下、线上两方面的智慧。”线上智慧化体现为车主用手机APP、微信支付宝，获取指定地点的停车场、车位空余信息、收费标准、是否可预订、是否有充电、共享等服务，并实现预先支付、线上结账功能。线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。一是快速通行，避免过去停车场靠人管，收费不透明，进出停车场耗时较大的问题。二是提供特殊停车位，比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务。三是同样空间内停入更多的车。他举例说，立体停车库，可以扩充单位空间的停车数量；共享停车，能分时段解决车辆停放问题。吉林新型智慧停车
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