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    以效益给优惠”的灵活政策，对于投资规模大，市场前景好的工业项目，视情况给予公告地价20%-50%的优惠。2．引荐各界客商在保税区开展投资及其它经济合作业务，参照《青岛保税区招商引资奖励办法》给予实际到位资金额的。山东烟台保税区烟台保税区1992年设立，1994年区内墓本建设和标准厂房、保税仓库、海关业务厅竣工启用，全封闭海关监管区正式开关营运。金融、保险、会计师和律师事务所、贸易公司等服务机构***运转。保税区坚持“全新、高效、按国际惯例运作”的方针，实行“一条龙”服务，为国际贸易、转口贸易、出口加工、“一条龙”服务，为国际贸易、转口贸易、出口加工、仓储、商品展示提供良好的投资环境、经营条件和优惠政策。浙江宁波保税区宁波保税区于2002年1月，经***批准，以土地置换方式建立了保税区南区，面积为。保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储、商品展示等功能。2002年6月，***批准设立浙江宁波出口加工区，规划面积3平方公里。两区享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式，是中国大陆对外开放程度**高、运作机制**活、政策**优惠的特殊经济区域之一。宁波保税区、浙江宁波出口加工区实行统一管理，功能政策互补。保税区，可以促进物流业发展，推动进出口贸易的增长，东尔长期从事保税物流事业！已内酰胺保税区配送

    即天津港、大连、张家港、深圳沙头角、深圳福田、福州、海口、厦门象屿、广州、青岛、宁波、汕头、深圳盐田港、珠海保税区以及海南洋浦经济开发区。全国15个保税区隔离设施已全部经海关总署验收合格，正式投入运营。1992年，在**同志南巡讲话发表之后，各保税区纷纷加快了实质性启动，基本建设进展迅速，初步形成了招商引资的软硬环境，海内外客商投资踊跃，大多数保税区首期开发区域的土地已批租或出让完毕，并在进一步开发二期工程，吸引外资工作也出现了可喜的局面。经过多年的探索和实践，全国各个地区的保税区已经根据保税区的特殊功能和依据地方的实际情况，逐步发展成为当地经济的重要组成部分，集中开发形成的功能有保税物流和出口加工。随着中国加入WTO，全国保税区逐步形成区域性格局，南有以广州、深圳为主的珠江三角洲区域，中有以上海、宁波为主的长江三角洲区域，北有以天津、大连、青岛为主的渤海湾区域，三个区域的保税区成为中国与世界进行交流的重要口岸，并形成独特的物流运作模式。江苏苏州工业园综合保税港区苏州工业园区早在2005年就根据**副***对特殊区域进行“政策叠加、功能整合”的指示。上海外高桥机电设备保税区仓储进口化妆品流水线加贴中文标签，优先选东尔公司！

    贵阳综合保税区还将被建设成为全国较早山地生态型综合保税区，根据山地自然地理条件，保税区在空间布局上体现“一区多园”特点。广西凭祥保税区2008年12月，***正式批准设立广西凭祥综合保税区。这是我国继苏州工业园综合保税区、天津滨海新区综合保税区、北京天竺综合保税区和海口综合保税区之后的第五个综合保税区。凭祥综合保税区是广西继钦州保税港区之后，再获国家批准设立的开放层次**高、优惠政策**多、功能**齐全、手续**便捷的特殊经济开放区域。凭祥综合保税区规划控制面积。凭祥综合保税区功能：凭祥综合保税区具有对外开放口岸、保税物流、保税出口加工、国际贸易、国际中转、国际配送，国内外采购、分销和配送等功能。凭祥综合保税区除了享有保税区应有的优惠政策外，还同时享有自治区《关于促进广西北部湾经济区开放开发的若干政策规定》中的优惠政策，是目前我国享受优惠条件**多的保税区之一。凭祥综合保税区实行封闭管理。海关总署将会同有关部门，切实做好凭祥综合保税区的监管、服务工作，促进其健康有序发展。凭祥综合保税区作为中越跨境经济合作区的中方母体与越方对接。凭祥综合保税区除了拥有各大综合保税区的优惠政策外。

    对境外运入区内的企业加工出口所需的原材料、零部件、元器件、包装物件以及转口货物和在区内存储货物实行保税。保税货物在区内存储无期限限制。区内企业生产供区内销售或运往境外的产品，免征区内加工环节增值税。区内加工企业生产销往国内的产品，按照产品所含境外料件的比例征收关税和进口环节税。国内货物进入区视同出口，实行退税。货物入区后凭海关签发的出口退税报关单证明联，即可办理退税。外贸政策：境外货物（除实行出口被动配额管理的外）入出区免验许可证，免出口配额管理。外汇政策：区内企业可以开立经常项目外汇帐户和资本项目外汇**帐户；不实行外汇核销；企业外汇收入可以全额留存；企业外商投资者的利润、股息、红利可以汇出境外。配套环境综合保税区位于绥芬河市主城区西侧，具有畅通的交通运输网络。有国家一级公路口岸和国家一级铁路口岸与俄罗斯联结；301国道正在扩建成高速全封闭公路建，三年内完成；滨绥铁路牡丹江至绥芬河段高速电气化铁路也在修建，三年内完成通车。保税区内有标、宽轨铁路**线入区，与滨绥铁路联结；公路卡口与301国道联通。管理模式采用“**主导，市场化运作”模式。保税区是经海关批准设立的供货物储存，而不受税法和进口管制条例管理的特殊监管区域！

    西至新洲河和世界***的红树林自然保护区，南沿深圳河，隔河与香港落马洲相望，北邻广深珠高速公路，生活配套区与市中心紧密相连。保税区面积为，配套生活区面积为。所在地为海积平原，海拔4米，防洪设施可抵御100年一遇的洪水，所在地属第四系地层，主要为海陆互相沉积地层，抗震设防烈度为7度。属亚热带海洋性气候，年均温度℃，年均降水量，日照2010小时。基础设施福田保税区南至香港九龙尖沙咀31公里，葵涌货柜码头30公里，香港新机场38公里，东至深圳罗湖火车站10公里，至盐田港30公里，西至妈湾，蛇口港25公里，西北至深圳黄田机场(现更名为深圳宝安国际机场)30公里。保税区建有封闭的日通车4000辆次的一号**信道，经落马洲大桥与香港直接连通，区内企业拥有的香港货柜车可自由进出保税区，经批准的私家车可从香港进入保税区并在深圳市区行驶。另建有二号信道、三号信道与深圳市区相连。已有多路公共汽车连接保税区和深圳市中心，区内公共穿梭小巴已经开通。保税区毗邻正在建设中的深圳地铁皇岗总站（与香港规划的西北铁路接驳）和京港澳高速公路深圳起点。保税区内基础设施已基本完善，已完成通水、通电、通电信、通邮、通排污及土地平整。道路四通八达。境内保税仓发货和海外直购是有区别的，海外直购是直接从海外发货到终端，不受国内法律保护！上海高桥电子产品保税区集装箱运输

保税区货物进出境内、境外或区内流动有不同的税收限制!已内酰胺保税区配送

    配套环境综合保税区位于绥芬河市主城区西侧，具有畅通的交通运输网络。有国家一级公路口岸和国家一级铁路口岸与俄罗斯联结；301国道正在扩建成高速全封闭公路建，三年内完成；滨绥铁路牡丹江至绥芬河段高速电气化铁路也在修建，三年内完成通车。保税区内有标、宽轨铁路线入区，与滨绥铁路联结；公路卡口与301国道联通。管理模式采用“主导，市场化运作”模式。按照政企合一的方式组建保税区管委会和保税区开发建设有限公司，实行“两块牌子、一套班子”的运作方式。管委会由授权统一承接市级部门行政管理职能，对保税区进行服务和管理；开发公司负责对保税区的基础设施开发建设，对土地实施集约化经营，其收益用于保税区基础设施建设及维护。开发公司资金来源，一是投资，二是企业参股，共同运营。在完成区域六通一平、围网、监控、卡口、通关、园区配套设施建设的同时，建设厂房和仓库，出租给入驻企业。欢迎广大企业参股入股。广西保税港区广西钦州保税港区于2008年5月29日获批准设立，钦州保税港区是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山之后的全国第6个保税港区。已内酰胺保税区配送