振动测试约在四、五十年前开始萌芽,理论建立时,并没有人相信它的重要性,直到二次大战时,许多的飞行器、舰艇、车辆及器材在使用后意外的发现机件失灵的比例相当高,经研究的结果发现,大都由于其结构无法承受其本身所产生的长时间共振,或搭载物品承受运送共振所引起之,元件松脱、崩裂、而致机件失灵甚而造成巨大损失,当这项结果公布后,振动测试才受到各界重视,纷纷投入大笔经费、人力去研究。尔后,对于振动量测分析以至模拟分析的近代理论建立后,对振动测试的方法及逻辑亦不断改进。尤其现今货物的流通频繁,使振动测试更显重要。振动测试哪家好?上海天梯检测是您的*****!耐久振动测试服务
振动测试作为检测产品是否能够经历各类振动下还能正常运行。振动测试可以作为一种单独试验,用来考察包装件的抗振动能力;同时也是可作为整个试验的一部分,在经过振动试验之后,产品的物理机械性能都会有所下降,考察产品在经历振动后,是否可以抵抗住冲击、跌落等其他因素造成的损害。上海天梯检测技术有限公司振动测试一般分为两类,正弦振动和随机振动。正弦是以模拟旋转、脉动、震荡多产生的振动测试;随机则是模拟产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下的运送环境。耐久振动测试服务振动测试项目包含哪些内容?
在汽车行业进行振动测试有些什么作用呢?一般可以分为以下九点: 一、可以测试出汽车结构的强度。 二、可以检测结合物的松脱情况。 三、可以保护材料的磨损。 四、能够检测出零部件是否存在破损。 五、可以测试出电子组件是否存在接触不良的情况。 六、可以检测电路是否存在短路及断续不稳的情况。 七、能够检测各零件之间的标准值是否偏移。 八、能够提前将不是很好的零件进行筛检。 九、可以找寻零件、结构、包装与运送过程间之共振关系。
振动测试在工程设计中,有时只需知道低阶(如一、二阶)固有频率、振型以及阻尼系数,可用简易方法测定这些参量:1、振型测定,手持木质或铝质探针接触被测系统各点,由撞击声音(或凭手感)测定所有不振动点的位置,即节线位置。对水平放置的平板型系统,可在平板上撒上砂粒,振动时砂粒将聚集到节线上,由节线分布情况即可大致判断振型。2、阻尼测定,可采用衰减振动法、共振法和相位法。衰减振动法是用记录仪记录自由振动的衰减波形,由相邻同向的两次或数次的振幅的衰减率算出阻尼值;共振法是由共振时振幅和共振区频率带宽算出阻尼值;相位法是由共振区相位随频率变化关系算出阻尼值。
振动测试哪里可以做?
振动测试的基本过程为:传感器把振动体的运动转化为电信号,但由于传感器的输出信号(电压或电流)太弱,不能够直接作为显示和分析仪器的输入,需要经过信号调理器对其进行放大;由于传感器输出的是模拟信号,而现代信号分析处理仪和储存单元用的都是数字集成电路或计算机,因此要用数据采集装置将模拟信号转换成离散数字信号才能进行处理;而且为了避免采样后的数字信号可能会不正确地反映原有连续信号,在对连续信号采样之前还要对信号进行滤波,去掉信号的高频分量。此外,若测量对象是无振动激励源的机械零部件或结构,还需要用激振器对被测对象施加激励使其产生振动才能进行测量。测到的振动信号经数字信号分析仪或计算机处理后便得到功率谱、结构模态参数和频率响应函数等有用的结果。上海天梯带你认识振动测试。耐久振动测试服务
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