直流充电桩（也称非车载充电机），俗称“快充”。它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。功率以40kW和60kW居多，还有更高。所以高速公路旁的一般都是快充桩。直流充电桩功率大、充电速度快，充满一般需要1-2h。这里需要注意的是：直流充电至80%时，一般为保护电池，充电桩会自动降低充电电流，进入涓流慢充阶段。这也是厂家在宣传中一般只会声明充至80%所需时间的原因。自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。慢充充电桩推荐
2016年，电动汽车充电桩商场开展尽管气势仍旧，却呈现了许多唱衰的声响，电动汽车充电桩运营难以开展，电动汽车充电桩经济效益难以完成的难题困扰这电动汽车充电桩投资商，电动汽车充电桩后续开展难以操控。电动汽车充电桩商场是受热捧的向阳企业，电动汽车充电桩企业收到有关部门的额定利好方针补助，开展敏捷，不少电力职业均向电动汽车充电桩职业转型，敏捷扩张了电动汽车充电桩商场规模。可是跟着越来越多私家电动汽车充电站的建造，运营商们发现，电动汽车很少到外面来充电，很多电动汽车充电站被搁置，无人办理，无人运营，更没有经济效益可说，电动汽车充电桩运营商场也根本依托有关部门补助支撑，无法单独运营。慢充充电桩推荐充电桩的使用可以减少对传统燃油的依赖。
电子设计是充电桩研发生产过程中的重要内容，是充电桩的功能得以实现的关键。通过合理的电子设计，可以为产品功能的正常运行提供有效保障，也可以提高产品使用的效率和寿命，甚至可以节约资源，节约生产的成本。那么，成功的充电桩电子设计有哪些特点?一起来看看。充电桩电子设计的重点和亮点：1、安全可靠，完善的故障异常保护功能;2、功能比较全，可灵活支持不同的功能扩展。充电桩电子设计实现功能：1、通讯协议：满足国家标准的BMS通讯协议.2、后台通讯接口：工业以太网口、RS485、GPRS,3G/4G、(可配置CAN口)。
交流充电桩（栓）技术要求1、环境条件要求：①工作环境温度：-20℃～+50℃；②相对湿度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④安装地点：户外；⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g；地面垂直加速度0.15g；设备应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数应大于1.67；2、结构要求：①交流充电桩（栓）壳体应坚固；②结构上须防止手轻易触及露电部分；③交流充电桩（栓）应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩（栓）应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；④充电桩（栓）应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔；⑤桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm；⑥桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质；⑦非绝缘材料外壳应可靠接地。充电桩按充电接口数可分为一桩一充和一桩多充。
如何使用电动汽车充电桩正确给新能源汽车充电?充电桩作为新能源汽车的中心部件，关系到车辆的使用体验和安全性。作为新能源汽车的中心部件之一，新能源汽车在基础设施和车辆技术方面都比以往有了质的发展和飞跃。使用或购买新能源汽车时，面临的问题是车辆充电桩。了解充电桩也可以给我们带来更舒适的车辆体验。根据新能源汽车的充电桩，可分为快速充电和慢充电。顾名思义，快速充电是通过增加充电电流来实现车辆充电的。这种充电桩的功能与加油站的加油机相同。充电速度快，有固定的充电桩，可固定在地面或墙壁上，安装在公共建筑(公共建筑、购物中心、公共停车场等)和居民区停车场或充电站。有专门的人员管理和操作，不会有大的安全问题。同时，快速充电还具有慢充电功能，避免使用时充电焦虑。立式充电桩适用于户外和小区无靠墙停车位。慢充充电桩推荐
安装交流充电桩时，非绝缘材料外壳应可靠接地。慢充充电桩推荐
随着新能源电动汽车产业的蓬勃发展，对充电桩等配套基础设施的需求急剧增长，充电桩等基础设施建设必须要加快步伐，以满足电动汽车产业发展的需求。充电桩是指采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的供电装置,通常由人机交互单元、控制单元、计量单元、安全防护单元组成。1.人机交互单元主要包括：显示屏、（按键）、读卡模块；2.控制单元主要包括：主监控与辅助模块；3.计量单元为电能表；4.安全防护单元包括：漏电保护开关、急停开关、防倒开关、以及过欠压保护器件。慢充充电桩推荐
