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放线滑车基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • 660*100
  • 产品名称
  • 放线滑车
  • 材质
  • 尼龙、铝合金、合金钢
  • 主要用途
  • 主要用于铺放导线时起到保护的作用,保护导线减少摩擦。
  • 厂家
  • 宁波东环电力科技有限公司
放线滑车企业商机

5T组合式导线轴架技术参数适用导线盘重量5T以下,适用导线盘直径ф1600-2400mm。适用导线盘宽度1350mm以下。适用导线盘轴孔直径ф76-103mm。刹车盘制动力矩:1000N.m。放线架重量215Kg。5T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴,以及螺纹丝杆组成。5T组合式导线轴架支撑底盘尺寸:底盘长180cm,宽56cm。支撑底盘材料用料60*40*5方管制作。斜撑用料50*4无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T45*6丝杆。刹车盘尺寸:直径250*厚16mm。5T组合式导线轴架支承轴尺寸:采用直径68*壁厚10*长2200mm无缝钢管制作。钢轮接地滑车适用通过直径38mm以下的钢丝绳和地线。天津大直径放线滑车厂家

放线滑车

直升机放线滑车主要用于通过直升机或者无人机在空中牵引敷设导引绳时使用。直升机放线滑车相对于普通放线滑车,主要增加了导引臂和自动开门结构,对于三轮和五轮滑车,还增加了可自由摆动的对中结构。导引绳在直升机或者无人机牵引下通过导引臂滑过弹性开门机构滑入到滑轮槽中(对于三轮和五轮滑车,导引绳还需通过对中结构滑入中间滑轮。)。直升机放线滑车的导引臂有足够的长度方便引导导引绳滑入滑车,导引臂可以和直升机滑车分离,以便于运输。并且导引臂拆卸和安装方便。直升机放线滑车的自动开门结构为常闭结构,导引绳滑入后能自动关闭,避免导引绳滑出滑车。直升机放线滑车的对中结构主要功能是引导从自动开门结构滑入的导引绳自动滑入中间滑轮,同时对中结构具有可自由摆动和复位功能,便于牵引走板的通过。天津大直径放线滑车厂家多滚轮托线滑车可避免多根导线之间的交叉磕碰和磨损。

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朝天钩式两用放线滑车既可以作悬挂型单轮放线滑车使用,又可以作单轮朝天放线滑车使用。朝天钩式两用放线滑车的规格型号根据导线情况选择滑轮的参数,依次为:滑轮直径、滑轮宽度和滑轮材质,对应的滑轮型号规格为(滑轮外径*轮宽):120mm*30mm、160mm*40mm、80mm*50mm和120mm*58mm,对应适用导线规格为70平方以下、120平方以下、185平方以下和240平方以下,适用角铁为∠100以下。滑轮材质为尼龙轮或铝轮。朝天钩式两用放线滑车还可以根据客户要求定制选用滑轮为200mm*40mm、200mm*60mm和250mm*60mm等。

大直径放线滑车一般指滑轮直径508mm以上的放线滑车,大直径放线滑车根据一次性牵引导线的根数选用单轮放线滑车、三轮放线滑车、五轮放线滑车和七轮放线滑车。大直径放线滑车根据滑轮材质,分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮和钢轮等。小直径放线滑车一般指的是直径408以下的放线滑车,小直径放线滑车一般都为单轮放线滑车,也可以根据客户要求做成三轮放线滑车。小直径放线滑车根据滑轮材质,分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮等。朝天转角放线滑车可固定在角钢横担转角处使用,分左转和右转,适用角铁为∠90以下。

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放线架是电力施工中放线敷设的必备工具。可根据延放线缆不同,选用不同型号、规格的放线架。不能使用超过放线架承重负荷的线缆盘。放线架应同时具备以下多种功能:放线架应能支撑起整个线缆盘重量,使线缆盘可以稳定安放在放线架上。放线架能始终保持线缆盘腾空离地,使线缆盘不与地面直接接触。放线架能确保线缆盘在较小牵引力的情况下,能方便旋转出线。放线架在线缆盘旋转出线时,能保持平稳,不会发生滑移倾倒现象。放线架应可拆分为几个部分,便于搬运组装。几个托线滑车可平行放置成一行,将下垂的线缆托起,使线缆在滚动的托轮上滑过。天津大直径放线滑车厂家

铝轮接地滑车适用通过直径38mm以下和直径56mm以下导线两种规格。天津大直径放线滑车厂家

在选择直升机放线滑车时,应根据所需展放的线缆规格(如直径、重量等)来确定滑车的型号和规格。施工环境对直升机放线滑车的选择也有重要影响。例如,在恶劣天气条件下,应选择具有强度和耐腐蚀性的滑车。定期对直升机放线滑车进行检查和维护,包括检查滑车的磨损情况、紧固件是否松动等。定期对滑车进行清洁和润滑,以减少摩擦和磨损,并延长使用寿命。在不使用直升机放线滑车时,应将其存放在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中,以避免腐蚀和损坏。天津大直径放线滑车厂家

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