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在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电，能将线圈变为电磁体。由于它与列车上的超导电磁体的相互作用，就使列车开动起来。列车前进是因为列车头部的电磁体（N极）被安装在靠前一点的轨道上的电磁体（S极）所吸引，并且同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体（N极）所排斥。当列车前进时，在线圈里流动的电流流向就反转过来了。其结果就是原来那个S极线圈，现在变为N极线圈了，反之亦然。这样，列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰。根据车速，通过电能转换器调整在线圈里流动的交流电的频率和电压。磁悬浮列车稳定性由导向系统来控制。“常导型磁吸式”导向系统，是在列车侧面安装一组专门用于导向的电磁铁。列车发生左右偏移时，列车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用，产生排斥力，使车辆恢复正常位置。列车如运行在曲线或坡道上时，控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制，达到控制运行目的。科普馆直轨方轮车原理： 车轮是方的，让路面来适应方轮，这是一种逆向思维。甘肃研学基地设计案例

地震谣传：地震谣传——有时，会有一些关于地震的“消息”在社会上流传，它们并非是**公开发布的地震预报意见，而是地震谣传。强烈地震灾害造成人们对地震的恐惧，加之对地震知识和相关法规不够了解，人们便容易偏听偏信一些无根据的、所谓的“地震消息”，这是地震谣传得以存在的土壤。地震谣传的特点：非有关部门传达的地震信息。称是某某专业人士或者外国人的预报意见。带有封建迷信色彩或伴有离奇传说的意见。“预报”的震级很大或很精确，预报的发震时间、地点很具体。甘肃研学基地设计案例科普雷击的主要对象金属屋面、砖木结构的建筑物和构筑物。

目前常被人们忽略的是感应雷入侵的第四个途径，即家用电器的安装未与建筑物的外墙及柱子保持一定距离。因为当住户所在的建筑物发生直击雷或侧击雷时，强大的雷电流将沿着建筑物的外墙及柱子流入地下。在这个过程中，由于建筑物的外墙或柱子有强大的雷电流流过，便在周围的空间产生电场和磁场，如果家用电器与外墙或柱子靠得太近，则可能受到损坏。防雷技术规范和经验告诉我们：首先，建筑物应按防雷设计规范装设直击雷防护设施，如避雷针、引下线和接地体。它们能把雷电流的大部分引入地下泄放。其次，引入住宅的电源线、电话线、电视信号线均应屏蔽接地引入，这样部分雷电流又会泄入地下。用户为确保安全，应在相应的线路上安装家用电器过压保护器（又名避雷器）。

低碳环保小知识1、少用纸巾，保护森林，低碳生活;2、随手关灯，节约用电;3、走楼梯，还能锻炼身体;4、尽量不用一次性塑料袋，改用可循环利用的布袋;5、能不开车就不开车出行，坐公交，多步行还能锻炼身体;6、节约用水，洗菜的水可以拖地冲马桶浇花，认为把水龙头开到较大才能把蔬菜盘碗洗得更干净，那只是心理作用;7、实验证明，中火烧水较省气;8、废旧电池一定要送到电池回收处;9、随身常备筷子或勺子，已经是环保人士的一种标签;10、冰箱内存放物品的量以占容积的80%为宜，放得过多或过少，都费电;11、植树为你排放的二氧化碳埋单，排多少，吸多少。气象科普龙卷风是发生于直展云系底部和下垫面之间的直立空管状旋转气流，是一类局地尺度的剧烈天气现象。

超导推斥型磁悬浮列车是利用同性磁极之间相互排斥的原理来实现车辆悬浮的，其原理是在磁悬浮列车的车体上安装超导线圈或永磁，而在轨道上分布有按一定规则排列的8字形线圈，当列车以一定速度前进时，超导线圈产生的强磁场就在轨道的8字形线圈内产生感应电流，感应电流进而产生强大电磁场，在8字形下半环中形成推斥磁场——上半环中形成吸引磁场，使列车悬浮。这种磁悬浮列车的超导系统电磁力强大，可使列车悬浮100mm，但超导技术相当复杂，并需屏蔽发散的强磁场。由于抵抗地球引力的根源在于感应电流的磁场与超导线圈的磁场相互排斥而产生排斥力，因而列车速度愈大这个排斥力就愈大，当速度超过一定值时，列车就脱离路轨表面而实现悬浮。因此，超导推斥型磁悬浮列车往往是高速磁悬浮列车。科普馆VR虚拟单车在虚拟现实的世界中让你逼真体验超越现实的沉浸式感受。甘肃研学基地设计案例

科普低碳生活方式就是低能量、低消耗的生活方式。甘肃研学基地设计案例

低碳环保小常识10个节约好习惯：1.充电后及时拔掉充电器，减少对电的浪费。2.采用节能灯，夏天将空调调到26摄氏度，这样可以较大节约能源。3.用便携环保餐具自带午餐，不用一次性餐具。4.在刷牙时把水龙头关上，即使是漏滴，10天就能漏掉一吨水。5.用自备的菜篮子或布袋买菜购物，一个一次性塑料袋需要600年才能腐烂。6.自制果汁，不仅健康还能减少工业用水和用电。7.多用微波炉加热和烹调食物，用电比煤气污染少也更省钱，对健康和环保都好。8.用完纸的两面，用手绢代替面巾纸，少砍树木，造福子孙。9.使用可降解、用量少的洗涤用品，减少对江河和海洋的污染。10.无论外出和工作，携带自己的水杯，方便又卫生。甘肃研学基地设计案例