提升机无法上升或下降。首先,可上升或下降的位置只有井架侧对中和炉口侧对中位置,所谓的“对中”是指停止和定位限位同时感应到的位置,不在对中位置无法对提升机构进行操作(换绳除外)。出现无法上升或下降时,先观察触摸屏主画面,正常提升或者应急提升是否准备好,如果准备好,则检查限位是否动作;如果没准备好,则到对应的HMI画面中检查各条件。影响上升的条件有上限,上极限,超载,偏载等。影响下降的条件有吊钩打开位,井架侧下极限,炉口侧下极限等。在待机位及以下下降,需要APS夹紧信号。在待机位以下上升也是如此。手动操作在待机位上升无需APS夹紧信号。在井架侧提升机构有高速、中速、低速三个档位,在炉口侧只有低速,并且在炉口侧上升和下降必须要有装入装置开到位的信号。振动式提升机利用振动原理使物料沿轨道上升。浙江往返提升机供应商
提升机无论起升还是走行,出现动作2s就停止的情况。此类情况出现,检查制动器打开检测限位,当制动器打开时,该限位是否能由常开变为常闭,这是一种堵转保护,如果限位本身坏掉了,可做短接处理(强制为已打开状态),临时使用。提升机复位操作。超载,偏载(可能经常出现),超速及走行至极限,需要复位操作才能消除故障;驱动装置故障,复位可消除。复位按钮在司机室联动台左箱,或者HMI主画面中的故障复位按钮(或故障视图中的复位按钮)。提升机风速仪。根据协议要求,风速仪只报警不参与走行联锁,报警点为风速超过16m/s持续5s以上。提升机地锚。当出现风速过高的情况,需要锚定,如果出现提升机被风力推动移位,导致卡住地锚的情况,或者锚定限位损坏需要临时动走行,可利用机上司机室联动台右箱的备用按钮,注意是下方的备用按钮,需要一直按住,且3s以上有效,可以旁路吊地锚限位,走行过程中不能松开。浙江往返提升机供应商启动提升机前,要确认物料放置是否稳固可靠。
提升机在运行过程中,需要随着链条、链轮的磨损,经常调节张紧螺杆,以保证提升机正2图1示意图所示,该张紧装置靠配重的自重自动张紧提升机链条,以保证提升机正常运行所需的预张紧力,其为一柔性结构,与刚性结构的螺杆式张紧装置相比,在提升机运行中呈现出浮动性。这正好克服了螺杆式张紧装置存在的不足,提升机链条的松紧,即预张紧力的大小,直接由配重的质量大小决定.不用人工凭自身经验进行调节,随着链轮和链条的磨损及链条的伸长,该张紧装置始终能自动以恒定的预张紧力张紧提升机链条。这样省去了烦锁的人为调节。
斗式提升机料斗带打滑,料斗带张力不够,料斗带打滑,调整张紧装置,若张紧装置不能使料斗带完全张紧,说明张紧装置的行程太短,应重新调整;斗提机超载时,阻力矩增大,导致料斗带打滑,此时应减少物料喂入量,并力求喂料均匀,若减小喂入量后,仍不能改善打滑,则可能是机内物料堆积太多或料斗被异物卡住;头轮和料斗带内表面过于光滑,使两者间的摩擦力减小,导致料斗带打滑。这时可在头轮和料斗带内表面涂一层胶,以增大摩擦力;头轮和底轮轴承转动不灵,阻力矩增大,引起料斗带打滑,可拆洗加油或更换轴承;进料不均匀,忽多忽少,严格控制进料量,空载开车,逐渐打开进料闸门,由机座的玻璃窗孔观察物料面上升状态,物料面达到底轮的水平轴线时,进料闸门不能再增大。提升机的分支通道设计,可将物料分配至多个不同加工工位。
斗式提升机料斗回料多,料斗运行速度过快,提升机提升不同的物料,料斗运行的速度有别:一般提升干燥的粉料和粒料时,速度约为1~2m/s;提升块状物料时,速度为0.4~0.6m/s;提升潮湿的粉料和粒料时,速度为0.6~0.8m/s。速度过大,卸料提前,造成回料。这时应根据提升的物料,适当降低料斗的速度,避免回料;斗提机导料板在出料口,料斗与导料板间隙应在10~20mm,不能太大,也不能太小,间隙大,回料多;间隙小,料斗与导料板相碰,无法运行;打开提升机的机头上盖,仔细观察提升机在工作中物料抛出后的运动轨迹。若物料抛得又高又远,已越过卸料管的进口,这说明机头外壳的几何尺寸过小。解决的办法是适当地把机头外壳尺寸放大。斗式提升机通过料斗舀取物料,实现高效的物料提升。浙江往返提升机供应商
提升机的稳定性取决于其基础的牢固程度和结构设计。浙江往返提升机供应商
斗式提升机必须牢固地安装在坚固的砼基础上。砼基础的表面应平整,并呈水平状态,保证斗式提升机安装后达到垂直要求。高度较高的斗式提升机在其中部机壳和上部机壳的适当位置应与其相临的建筑物(如料仓、车间等)连在一起以增加其稳定性。斗式提升机安装时先安装下部部件,固定地脚螺栓,然后安装中部机壳,后安上部机壳。斗式提升机机壳安装成功,校正垂直度。斗式提升机在全高上下用铅直线测量,误差应小于10mm。斗式提升机上下轴应平行,其轴心线应在同一平面内。高度较低的斗式提升机安装时,可以在地平面把上、中、下机壳全部连接并较正好,然后整体吊直固定在砼基础上。浙江往返提升机供应商