松江区SLAMAMR对比

继《中国智能制造2025》规划发布后，智能制造开始上升为国家战略。随着新能源汽车市场爆发，动力电池产能逐步扩大，对其性能的要求也越来越高。通常地，锂离子电池生产的自动化水平直接关系着电池的品质，因此全自动化在锂电池行业内的应用日益被关注。值得注意的是，2016年国内多家企业已经配置了全自动的模组生产线，产能得到了明显的提升且生产品质也有所提高。与此同时，伴随着智能化设备在动力电池生产、组装等环节的不断介入，AMR（自主导航机器人）也被各大电芯与电池PACK厂商广泛应用。AMR可以通过自主感知系统识别并跟踪目标物体。松江区SLAMAMR对比

方案概述基于汽车及汽配行业要求，车间物流导入AMR及配套系统，实现标准化、准时化的车间物流配送，仓储物流实现货到人模式，仓储作业无人化、智能化。AMR系**控制系统与MES、WMS等系统无缝连接，形成整个信息流的交互，实现生产数据可追溯功能。可以解决客户以下的需求特点：1.生产节奏快，物流量大，物流环节投入人力及设备多；2.车间物流状况复杂涉及面广，传统的人工作业需配合产线采用双班倒/三班制，作业效率低，人力成本高，导致制造成本逐年提高；3.物流转运过程大件多，重量大，转运过程很多环节需要人工拉动，劳动强度大，存在安全隐患；4.产品种类多，传统物流方式容易导致物料分拣配送错误；5.传统物流方式，无法对物料转运过程物流状态信息形成监控闭环；松江区SLAMAMR对比AMR能够自主导航，无需复杂的基础设施。

行业趋势1、目前，智能化的锂电池模组线及PACK生产线的出现，成为动力电池产业转型升级的一种新的思路。2、锂电行业中AMR的应用已经过了试水阶段，并且在行业内已经有了较为成熟的案例。锂电池行业导入AMR是行业趋势，同时也是智能化、自动化的一次升级。3、锂电行业的前段，正负极材料极卷转运也有多家**锂电公司开始尝试用AMR自动运送，并实现自动与设备对接，也成为锂电行业AMR应用的新方向。行业趋势方案优势01占用空间小传统输送线需整条工序线安装滚筒，占用大量空间。而AMR各工位之间无设备连接，可以方便工人、物资通行。02柔性使用传统输送线线体拆装复杂，且位置固定不易变动。而AMR的使用就非常柔性，只需改动程序，就可完成路线、流程变动。03容错率高锂电池PACK生产线工序相当复杂，若其中某处出现问题，会影响整个工序的运行，AMR具备具备混线运送功能，当某处AMR出现问题，可人工/自动将故障AMR发往维护区，备用AMR替代原AMR工作，**快时间恢复正常工序。

场景：该公司主要经营锂离子电池、材料及电池生产设备的研发、制造与销售，其投资的新厂占地面积600亩，建筑面积20万平方米，年产10亿安时单体大容量固态聚合物动力锂电池。企业希望：通过机器人智能物流方案的部署，打造一个自动化、数字化程度更高的新厂。解决方案采用欣易安科技涂布机上下料机器人、分条机上下料机器人、机器人调度系统RCS。工作流程配套硬件：10台涂布机上下料机器人，3台分条机上下料机器人工人通过手持平板呼叫涂布机上下料AMR→无人叉车前往锂电池模组下线区→对接下线区托盘→载货行驶至托盘打包区→将打包完成的电池运往成品待出货区的指定库位。难点01/极卷和涂布机、分切机机台的对接精度要求非常高；02/极卷重量大，安全性能要求高。价值智能化自动化、信息化、数字化等技术提升。产品质量产品良率提升。提高生产效率提高生产效率，提高设备稼动率。降低成本人员减少，降低人工成本。自动化提高制造水平，提高客户订单单机率。AMR通过智能调度系统实现多机器人之间的协同作业，优化整体工作流程。

多台无人叉车在货物放置区、可取货站点、可卸货站点、码垛输送线和自动充电区等区域全流程自动作业。支持比较好路径规划、智能任务调度和智能交管调度，通过与现场ERP/WMS/MES系统对接，打破数据壁垒，在可取货站点、可卸货站点实现库位信息实时更新，以高速的机器人运动完成所有搬运任务，整场搬运效率提升20%以上。复杂环境，动态适应针应对工厂复杂的运行环境，如通行困难的窄通道、货物堆积的密集库以及托盘胡乱摆放的取货点。无人叉车采用先进的激光导航与天眼系统结合的视觉方式，相比单一导航方式可更好地在无人场景与人机混合场景使用。可动态适配该工厂库内搬运、线边配送、产线转运等不同需求的应用场景，在作业中可达毫米级定位精度，动态适应周边环境，保障场内存储仓库到产线上下料的精细高效。AMR可以通过自主感知系统感知环境中的障碍物。松江区SLAMAMR对比

AMR技术可以帮助机器人自主地执行各种任务。松江区SLAMAMR对比

项目中的重载AMR和磁导航AGV共用一套调度系统，既能满足了生产需求，也可满足物流运输需求。同时结合迦智调度系统和物料管理系统，实现了生产物流全流程的可追溯，提升良品率。成果用户改善了产线生产效率，降低物流配送成本，大幅提升产线物流效率。这是国内首例室内产线+室外物流运输共用一个调度系统的AMR应用项目，也是国内较早汽车行业室外重载AMR应用，率先打造了集团内部较早实现室外物料智能化转运项目，为用户的智能化转型赋能。松江区SLAMAMR对比