高低温湿热试验箱在某些情况下所呈现出来的情况也会有所不一样，然而在试验过程中可能故障问题也会有所频繁出现，在这里小编为大家讲解其中的一个常见故障——电源开关跳闸。本司技术人员多年工作经验总结了以下五点原因：1、控制器问题:控制器故障形成配电系统短路，导致小型断路器及漏电开关跳闸2、加热管问题：一般这个配件是不容易坏的，除非使用年限很久，或... 【查看详情】

电子电器产品常用的恒温恒湿试验箱温度范围一般在-70℃至+150℃之间，具体如下：常规温度范围-20℃至+150℃：适用于大多数普通电子电器产品，如常见的家用电器、消费电子产品中的手机、平板电脑、耳机等。可以模拟日常使用中可能遇到的环境温度变化，检测产品在不同季节、不同地区的使用性能和可靠性。-40℃至+150℃：能满足一些对低温要求稍高... 【查看详情】

冷热冲击试验箱的安全保护性能也是其不可忽视的特点之一。为了确保试验过程的安全性，试验箱配备了多种安全保护装置，如过温保护、漏电保护等。这些装置能够在试验过程中实时监测设备的运行状态，一旦发现异常情况，立即采取措施进行保护。此外，试验箱还具备良好的密封性能，以防止试验箱内外温度的交叉干扰。这些安全保护性能确保了试验箱在长时间运行中保持稳... 【查看详情】

冷热冲击试验箱在高温低温环境下的各项性能指标的检测均达标。温度范围：高温箱：+60℃～200℃；低温箱：0℃～-70℃；温度波动度：±0.5℃;温度均匀：±2℃;升温速率：≤5℃/min；(全程平均)降温速率：≤5℃/min；；(全程平均)预冷下限温度：≤-70℃冷热冲击箱1.三层钢化玻璃观察窗，内侧胶合式导电膜加热除霜，清楚观察试验过程... 【查看详情】

随着汽车行业的不断发展和智能化趋势的加快，整车淋雨试验箱的需求也在逐渐增加。 未来，随着汽车对密封性能、抗腐蚀性能等要求的提高，功能将进一步完善，测试精度和效率将得到提升。 同时，随着新能源汽车的快速发展，整车淋雨试验箱也将逐渐应用于电动汽车、混合动力汽车等新型汽车的测试领域，为汽车行业的发展提供强有力的技术支持。... 【查看详情】

湿球布缺水。这个情况比较常见。如果湿度不断上升，甚至达到100%的时候，湿球布缺水的情况居多。这个通常是水中的杂质在湿球布上沉淀失去了吸水的性能。所以这个时候看一下湿球布是否太脏了的缘故。如果是的话，更换一块湿球布就可以了。如果湿球布是新的仍然有这样的情况的，看看湿球槽是否有水，如果没有，是供水循环系统的问题。这样检测一下水泵，和上面所说... 【查看详情】

整车淋雨试验箱是一种用于模拟汽车在不同降雨条件下的性能测试设备，其功能特性和应用领域非常广。下面我们将详细介绍整车淋雨试验箱的功能特性、一般应用领域以及发展前景。 整车淋雨试验箱主要功能是模拟不同强度的降雨条件，对汽车整车进行淋雨测试，以评估汽车在潮湿环境下的密封性能、电气系统可靠性等指标。 该设备通常配备有高压水泵... 【查看详情】

冷热冲击试验箱在汽车行业中也具有广泛的应用。随着汽车行业的快速发展和市场竞争的加剧，对汽车零部件的可靠性和稳定性要求也越来越高。冷热冲击试验箱可以模拟汽车零部件在不同温度环境下的使用情况，评估其性能和安全性。例如，可以对汽车的发动机、变速器等关键零部件进行严格的温度测试，以确保其在极端温度下的性能和安全性。这种测试对于提高汽车零部件的质量... 【查看详情】