新能源汽车产能过剩不是一个新话题,但过剩到什么程度,可能引发何种风险,还需要通过客观数据寻求答案。 记者日前获悉的一组数据显示,截至目前,已有16家新企业拿到了我国发改委资质;2017年,全国新投入...
不仅如此,针对智能汽车的开发与产品应用,福田汽车自2016年发布了轻卡自动驾驶技术,得到了社会的认可。福田汽车以此为契机持续投入自动驾驶技术研究,并拓展全系列超级卡车产品。另外,在全球低碳环保、节能减...
此外,他强调,补贴政策的调整,将有利于电动车竞争进一步回归市场。董扬表示:“在没有补贴之后,新能源汽车将回归到市场,那些片面追求续航里程,造成高成本、高价格的这部分产品,就会减少。当然也不完全没有,企...
近日,中国汽车工业协会常务副会长董扬在接受国内媒体采访时,对于新能源补贴政策的细节进行了回应。他表示,新能源汽车的补贴政策很快就要出炉,而地补将有重大调整,“地补就不补车了”,其表示,地补的方向是“补...
政策,电池,2019年新能源补贴政策要点,新能源补贴政策影响 动力电池能量密度的补贴标准也是业界重点关注的对象之一,此次新政再次提高了纯电动乘用车电池能量密度的补贴标准门槛,由2018年比较低105...
同时,制定优于柴油车的新能源汽车城市通行路权政策,并建立鼓励柴油货车置换及淘汰的补贴机制、替换快递三轮车的相关政策,以及新能源物流车运营补贴政策。此外,还要加快充电及加氢基础设施建设,推动整车及电池企...
南京市: 纯电动货车和**车以提供驱动力的动力电池总储电量为依据,采取分段超额累退方式给予补贴,具体补贴标准如下:30(含)kWh部分部分,400元;30-50(含)kWh部分,300元;50kWh...
PK长途柴油车,纯电动卡车能赢吗? 既然纯电动卡车有如此多的优势,那它一定能赢过传统柴油卡车了?这个问题,并不能妄下定论。严格来讲,纯电动卡车离抗衡并超越传统柴油车还有很长一段路要走。 当下**火热...
天然气卡车 **宏观利好 从国内环境来看,我国发改委近期就天然气产供储销体系建设有关情况举行了发布会。会上指出,去年冬季,我国北方部分地区一度出现天然气供应紧张的局面,暴露出在天然气生产、供应、储...
如果使用的是纯电动物流车,每天行驶的里程在180-200公里之间,按照低谷用电电费价格比较低0.7元/度电来算,纯电动车每公里的耗电可以低至0.26元。 长此以往,节省的成本也是很可观的。 ● ...
据了解,目前,深圳公交行业已累计投入运营的新能源汽车2350辆,其中插电式混合动力大巴1751辆,混合动力双层大巴20辆,纯电动大巴253辆,纯电动中巴26辆,纯电动出租车300辆。现已开通新能源公交...
平顺性???对于逸动EV460根本不必再讨论,根本没有太多任何顿挫。只是制动能量回收的力度要好好控制,不然突如其来的减速会带来一些不舒适,乘客容易晕车。 其实对于纯电动车来说,我脑海中一...