氙气灯改装误区 氙气灯改装并非色温越高就越亮,实际上原厂的氙气灯只有4300K左右。相对于普通卤素灯来说,氙气灯的色温更高,可选范围也更广,从3000K到12000K都能买到。许多车主认为色温越高越好,基实不然。当色温低时,光线的颜色呈黄色,就如普通暖光灯的颜色,而当色温升高时,颜色就会发白,而色温超过1万时,光线颜色会由白变蓝、变紫... 【查看详情】
加装透镜 透镜大家想必都见过,但透镜分为3类结构,分别为:单近光透镜(丰田凯美瑞)单远光透镜(福特蒙帝欧)双光透镜(奥迪A6L,宝马5系等)单光透镜不多做解释,就是一个透镜只能实现一个远光或只能实现一个近光,主要说说双光透镜。 双氙汽车大灯----夜间行车的完美夜眼,即可凸显优良的路面照明、提高行车安全,又可彰显完全个性外... 【查看详情】
加装车灯增亮器 : 当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时,商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿,管不管用听了下面的故事您就明白了。 一好友刚改了车灯增亮器,想向我证明他花小钱占了个大便宜,于是相约半夜出来比灯光。结果我们找了夜里把车并排停在了小区的停车场,我把没做任何灯光改造的捷达和他加装了增亮器的赛欧往一块一停,同时打开... 【查看详情】
想必有非常多的车友都有车灯不亮的困扰,在了解的汽车改灯后,听到做多的劝告就是一定要加装双光透镜啊!为什么汽车改灯要加双光透镜?什么是双光透镜?精艺精小课堂跟大家整的明明白白。这两个问题我们先看后者,什么是双光透镜?双光透镜就是有两种光的透镜,这两种光分别是近光和远光,也可以形象的称之为低光和高光。他们只相互对应的,低光就是照射比较... 【查看详情】
氙气灯 氙气大灯:全称是HID(High Intensity Discharge Lamp)气体放电灯,它利用配套电子镇流器,将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压,将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光,提供稳定的汽车大灯照明系统。与普通灯泡相比,氙气灯泡有两个明显的优点:一方面,氙气灯泡拥有比普通卤... 【查看详情】
决定改装前必须要考虑清楚的风险: 1、高频干扰 氙气灯启动瞬间需要3.5万伏的高压。有可能会干扰车内电器。比如音响,宝来好像还有干扰雨刷器的现象,发生的比例很小,但是有这种可能,需要做好心理准备。 2、穿透性 氙气灯的k数比较高,根据光学原理,k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖,一般的路灯只有2000k以下,效果不明显,需... 【查看详情】
氙气灯改装前要做好的3大准备工作”小编要先啰嗦几句。虽然氙气灯有诸多优点:省电、亮度大、色温舒适度高、寿命长、安全等,但是同时由于国内还未有正规的氙气灯标准出台,导致目前市面上大多都是非法改装,非法改装的后果自然是会带来许多安全隐患。 据小编了解,许多经过非法改装的氙气灯都是使用还不到半年,氙气灯就经常出现问题。遇到这样的事情,白白浪... 【查看详情】
光学系统的设计 灯具相当基本,也是相当重要的功能就是根据光源的光输出分布,通过合理的光学系统,改变光通的空间分布,以达到特定照明场合的要求。因此,灯具光学系统的设计是灯具设计的核心。一般采用的光学系统有反射型,透射型和反射透射结合型三种。 反射器的设计要考虑反射材料的反射系数,反射分布形状,同时要考虑合适的反射曲面的构成,反... 【查看详情】