四川千仞坚守“专、精、特、新+产学研用”发展定位，依托三所头部高校技术支撑打磨沥青冷补剂产品，技术赋能的沥青冷补剂是企业改性材料板块关键配套产品。公司2023年正式成立，注册资本200万元，深度绑定长安大学公路学院、西南交通大学、四川大学化学学院三大科研平台，从路面工程、力学测试、化工原料三个维度全链条研发沥青冷补剂，所有配方落地前均经过... 【查看详情】

川南某县域公路养护中心是千仞200+合作客户之一，2024年县域国省干线百余处零散坑洞集中整治项目选用千仞沥青冷补剂，沥青冷补剂的全天候施工属性完美适配山区路网分散的施工现状。该县域山区公路点位零散、弯道多、大型拌合设备进山转运成本高昂，往年选用热拌料修补只能分段集中施工，病害搁置周期长达2-3个月；项目采购千仞沥青冷补剂后，养护班组分多... 【查看详情】

国内北方高寒区域、川渝山区秋冬低温期路面病害频发，但低温环境下热拌沥青无法正常施工，大量坑槽病害积压成为养护通病，靠谱的沥青冷补剂是低温抢修刚需材料，高性能沥青冷补剂能打破低温施工壁垒。气温低于5℃时热拌沥青极易快速降温结块，拌和、摊铺、压实全流程施工难度陡增，多数养护单位只能暂停零星修补，等到开春升温统一集中处置，长期破损路面加剧车辆轮... 【查看详情】

道路养护行业中，很多采购方对路面修补建材认知局限于传统热拌沥青，四川千仞道路养护有限公司依托长安大学、西南交通大学、四川大学三所高校科研资源，持续深耕路面改性材料研发，围绕沥青冷补料做系统化行业科普落地。沥青冷补料是常温即用型路面修补主材，区别于必须现场高温拌合的热拌沥青，依靠改性助剂实现全天候施工属性，也是千仞绿色改性技术落地的核心产品... 【查看详情】

紧扣绿色再生养护政策，千仞联合三所高校研发废旧铣刨料+沥青冷补剂复合再生修补方案，沥青冷补剂作为活化粘结主材盘活废旧路面废料，沥青冷补剂中的改性助剂可启用废旧沥青活性，实现固废资源化利用。方案将道路铣刨产生的废旧沥青碎石筛分处理，按固定配比混合千仞沥青冷补剂，常温现场拌合后直接用于坑槽修补、薄层罩面，既减少新石料开采消耗，又解决废旧固废清... 【查看详情】

冷补料成套技术是一种新兴的道路修复技术，近年来在公路养护和维修领域逐渐受到重视。传统的修路方式通常依赖于热沥青和其他热处理材料，这些材料在施工过程中需要高温加热，既增加了施工的复杂性，也对环境造成了一定的影响。而冷补料技术则以其独特的优势，逐渐改变了传统的修路方式，为道路养护带来了新的思路和方法。首先，冷补料的施工过程相对简单。传... 【查看详情】

聚焦乡村公路养护预算低、新材料采购成本高、废旧料闲置浪费痛点，千仞推出再生型沥青冷补剂降本修复方案，再生改性沥青冷补剂比较大化消化乡村废旧路面料，高掺配型沥青冷补剂从原料端压低乡村修补投入。国内乡村道路分散、养护资金有限，大量老旧道路铣刨废料就地堆放无法利用，新石料远距离运输成本高昂；千仞依托自身再生改性核心技术研发沥青冷补剂，助剂可实现... 【查看详情】

四川千仞沥青冷补料通过优化矿料级配采用连续密级配设计，添加进口抗车辙剂，动稳定度可达3000次/mm以上，能有效抑制重载车辆碾压产生的车辙与变形，保持路面平整度，延长道路使用寿命。该产品成型后密实度高，抗压强度与抗剪切性能优异，在青藏公路、川藏公路等进藏通道重载交通路段应用中，经长期车辆碾压无明显变形，修补层与原路面结合紧密，无推移、拥包... 【查看详情】

低温环境下道路病害抢修一直是养护工作中的难点，传统材料施工限制多，难以保障道路持续安全通行。四川千仞道路养护有限公司针对性打造冬季路面修补整套方案，关键主材选用全天候沥青冷补料，依托材料优异的低温适配能力，零下低温环境依旧正常开展修补作业。沥青冷补料无需提前加热，现场开袋直接摊铺，清理干净坑槽杂物后分层填充、压实处理，潮湿坑槽无需长时间晾... 【查看详情】

川中大型商业综合体露天停车场历经多年日晒雨淋、车辆碾压，地面出现多处坑洞、起砂破损，物业单位对比多家产品后选用千仞沥青冷补剂做局部翻新修补，沥青冷补剂快速通车优势适配商场不间断运营需求。商场停车场全天车流密集，无法大面积封场施工，传统热拌修补单次封场至少半天，严重影响商户经营与顾客停车；施工方分区域错峰施工，夜间闭店后使用沥青冷补剂修补破... 【查看详情】

沥青路面养护分为热拌修补与冷拌冷铺两大技术路线，沥青冷补剂正是实现常温冷铺工艺的关键改性助剂。很多养护从业者容易混淆冷补料与沥青冷补剂，冷补料是集料、沥青、助剂混合成品，沥青冷补剂则是调控混合料粘结、固化、储存性能的关键材料。四川千仞道路养护有限公司依托产学研平台研发沥青冷补剂，采用环保反应型配方，摒弃传统高污染稀释原料。在混合料拌合阶段... 【查看详情】

工业园区、物流园区厂区道路长期承受货车、重卡碾压，路面频繁产生坑槽、推移、车辙，普通修补材料抗压性能不足，修补完成短期内就被重载车辆碾压变形，修补效果大打折扣。频繁重复修补不只消耗大量材料资金，车辆通行颠簸还会影响厂区货物运输安全。市面上大量通用型冷补料只适合轻荷载道路，不满足重载工况长期使用需求，采购之后达不到预期使用年限。四川千仞道路... 【查看详情】