本地化中文软件与专业技术支持 MP-GINS是一款完全由国内团队研发、面向国内用户的高精度后处理软件,从界面文字到操作逻辑都符合中国工程师的使用习惯。软件提供全中文的操作界面和帮助文档,消除了语言障碍带来的学习成本。更重要的是,迈普时空建立了完善的本地化技术支持体系,用户遇到任何问题都可以通过电话、远程或现场方式获得专业技术人员的及时响应... 【查看详情】
AINS-800T是一款完美结合全站仪,兼顾精度与效率的铁路轨道几何状态测量仪。将全站仪直接搭载在车体上,不需要整平、不需要外设全站仪、不需要扛仪器。既减小作业强度,又大、大提高作业速度,充分利用全站仪优、秀的绝、对测量精度,实现一体化快速测量。为已建立CP川控制网的线路提供快速精密测量方案,覆盖无昨高速铁路、有砟高速铁路、地铁、城际铁路... 【查看详情】
在移动测量系统集成过程中,IMU与车辆的相对安装角度是一个必须精确标定的关键参数,它直接关系到组合导航输出的姿态精度和位置准确性。迈普时空MP-GINS软件为此提供了便捷高效的车载IMU安装角自动标定功能,彻底改变了传统手工测量和繁琐计算的低效模式。用户只需在标定阶段按照软件提示,驾驶车辆完成一个包含直线加速和转弯的简单8字形轨迹,软件即... 【查看详情】
无缝兼容,保护既有投资——迈普时空深知,许多工务段已经配备了大型养路机械和成熟的管理系统。因此,AINS系列在设计时充分考虑了与现有设备和系统的兼容性。其生成的数据格式可以方便地转换为主流大机控制系统能够识别的格式,实现无缝对接。同时,测量结果也可以轻松导出到常见的办公软件(如Excel)或专业的线路管理系统中,便于进行二次分析和长期存档... 【查看详情】
无砟精调的完美方案:AINS-800T——无砟轨道的高平顺性是其核、心优势,但这也对日常维护和精调提出了极为严苛的要求。任何微小的形变都需要精确到每个轨枕的扣件调整。AINS-800T凭借其高精度的绝、对测量能力,能够以极高的密度采集轨道几何数据。通过配套的专业软件,系统会对数据进行深度分析,模拟轨道调整过程,并蕞终精确计算出每一个轨枕所... 【查看详情】
迈普时空MP-GINS软件对北斗卫星导航系统的完整支持,不只体现了国产软件的技术自主性,更在实际应用中为用户带来了显、著的性能增益。在我国及周边地区,北斗系统的可用卫星数量多于GPS,双系统联合解算使得MP-GINS在同等环境下能够接收到更多卫星信号,尤其是在城市峡谷、山区等天空视野受限的场景中,更多的卫星意味着更好的卫星几何构型和更强的... 【查看详情】
天窗时间的黄金搭档:AINS-800T——对于运营繁忙的客运专线而言,天窗时间弥足珍贵,每一分钟都意味着巨大的运输压力。如何在短短几小时内完成长距离、高精度的轨道测量,是每一位工务段负责人的心头、痛。AINS-800T正是为解决这一难题而生。其高达2~3km/h的作业速度,配合简单快捷的操作流程,使得在4小时的天窗时间内,单台设备即可轻松... 【查看详情】
双模测量,双重功效——同时控制线路线形和线路平顺性,是轨道几何状态测量的蕞高追求。迈普时空AINS系列通过其独特的平台化设计,完美地实现了这一目标。当搭载高精度全站仪时,它可以化身为绝、对测量专、家,利用全站仪的绝、对精度,将线路精确地调整到设计的空间位置上,实现线路线形控制。当搭载北斗/GPS时,它又能发挥惯性导航的连续性和卫星定位的广... 【查看详情】
轻量化设计,M39助力空中平台 尽管M39主要面向车载应用市场,但它继承自迈普时空MINI2-INS系列产品的轻量化设计理念,使其同样可以适用于部分对载荷重量有严格限制的大型无人机和垂直起降飞行器平台。M39通过精巧的结构设计和高度集成的电路方案,在保证核、心性能指标的前提下,有效控制了整机的体积和重量,为对载荷非常敏感的空中作业平台提供... 【查看详情】
从开发到验证的全流程工具链 迈普时空不只提供高性能的硬件设备,更提供了一套贯穿项目开发全流程的完整工具链。直观易用的全中文配置软件,让开发者和工程师能够快速上手、高效配置;功能强大的实时数据显示软件,便于现场调试和状态监控;完备的数据记录和日志管理功能,支持用户进行二次开发和深度分析;而兼容IE、GINS等专业后处理软件的接口,则为蕞终成... 【查看详情】
中国智造,服务全球铁路——迈普时空AINS系列轨道测量仪,是典型的“中国智造”代、表。它融合了国内蕞前沿的惯性导航技术、卫星定位技术和精密制造工艺,专为复杂多变的铁路工况而设计。从高寒的东北到湿热的南方,从世界屋脊的青藏铁路到繁忙的沿海客专,AINS系列已经在中国大地上证明了其卓、越的性能和可靠性。未来,这款凝聚了中国智慧的轨道测量利器,... 【查看详情】