POS520是迈普时空公司的一款高精度光纤组合导航定位定姿系统,由高精度三星七频GNSS板卡、高精度光纤陀螺和石英挠性加速度计组成,具备实时姿态和位置解算能力,通过内部存储记录导航结果及原始数据,可支持高精度后处理解算。 POS520产品特点: 1.内置高精度测量型双天线板卡(GPSL1\L2\L5、北斗B1\B2、GLO... 【查看详情】
从开发到验证的全流程工具链 迈普时空不只提供高性能的硬件设备,更提供了一套贯穿项目开发全流程的完整工具链。直观易用的全中文配置软件,让开发者和工程师能够快速上手、高效配置;功能强大的实时数据显示软件,便于现场调试和状态监控;完备的数据记录和日志管理功能,支持用户进行二次开发和深度分析;而兼容IE、GINS等专业后处理软件的接口,则为蕞终成... 【查看详情】
迈普时空 POS520 高精度光纤组合导航系统,集结三星七频 GNSS 板卡、高精度光纤陀螺与石英挠性加速度计,硬件实力强劲,实时解算姿态与位置数据。多系统全频段接收覆盖广、泛,抗干扰能力出色,200HZ 串口高速输出关键数据,响应及时。支持里程计输入与网线差分数据接入,安装角与双天线标定补偿优化使用体验。全温补偿技术适配复杂温变环境,内... 【查看详情】
不止于定位,更是运动状态感知 迈普时空的惯导系统输出的远不止是位置和姿态信息,还有经过精密校准的三轴加速度计原始数据和三轴陀螺仪原始数据。这些高频的原始IMU数据,对于车辆的动力学分析、底盘控制算法的优化、驾驶行为的识别分析以及无人驾驶中的运动状态预测具有极高的研究价值和工程价值。通过深入挖掘这些数据,工程师可以更加全、面地理解车辆的运动... 【查看详情】
全星系跟踪,城市峡谷的破局者 城市环境中高楼林立,天空视野狭窄,多路径效应严重,是卫星定位蕞具挑战性的场景之一。M39内置的三星七频GNSS板卡,能够同时跟踪GPS、北斗、GLONASS三大系统的多个频点信号,极大增加了可见卫星的数量。多系统多频点的组合解算,不只可以有效识别和剔除受多路径干扰的异常信号,还能在部分卫星被遮挡时快速切换到其... 【查看详情】
中国智造,服务全球铁路——迈普时空AINS系列轨道测量仪,是典型的“中国智造”代、表。它融合了国内蕞前沿的惯性导航技术、卫星定位技术和精密制造工艺,专为复杂多变的铁路工况而设计。从高寒的东北到湿热的南方,从世界屋脊的青藏铁路到繁忙的沿海客专,AINS系列已经在中国大地上证明了其卓、越的性能和可靠性。未来,这款凝聚了中国智慧的轨道测量利器,... 【查看详情】
从“能用”到“好用”——安装角标定 如何让高精尖的惯导设备在普通的修理厂或改装车间也能实现完美安装?迈普时空给出了一个极具实用价值的答案:一键安装角自动标定。传统的安装方式需要精密的机械工装和复杂的测量计算,对安装人员的技术水平要求极高。而迈普时空的产品支持用户进行简单的“S”型或“8”字型行驶,系统内部的先进算法便能自动辨识出设备与车辆... 【查看详情】
两人即可轻松作业:AINS-800G——人力成本是工程作业中不可忽视的一环。传统的轨道测量往往需要一个团队协同作业,包括仪器架设、前视后视跑点、数据记录等,人员配置多,沟通成本高。AINS-800G凭借其高度集成的设计和简便的操作,将作业班组精简到了极、致。整个系统操作简单,经过简单培训即可快速上手,现场作业只需两人即可轻松完成。一人负责... 【查看详情】
迈普时空MP-GINS软件对北斗卫星导航系统的完整支持,不只体现了国产软件的技术自主性,更在实际应用中为用户带来了显、著的性能增益。在我国及周边地区,北斗系统的可用卫星数量多于GPS,双系统联合解算使得MP-GINS在同等环境下能够接收到更多卫星信号,尤其是在城市峡谷、山区等天空视野受限的场景中,更多的卫星意味着更好的卫星几何构型和更强的... 【查看详情】
一体化测量的革、命:AINS-800T——在高速铁路的精密测量领域,传统作业模式往往受限于繁复的仪器架设与整平流程。迈普时空AINS-800T的出现,彻底改变了这一现状。它创新性地将高精度全站仪直接搭载于测量车体之上,实现了真正意义上的一体化作业。您不再需要携带额外的全站仪,不再需要反复整平对中,更不需要人员扛着仪器在铁轨上奔波。这种设计... 【查看详情】
精、准农业的自动驾驶方向盘 在广袤的平原和规模化农场,大型农机的作业行间距精度直接决定了土地利用率和农作物产量。安装迈普时空M39或POS系列高精度导航系统后,农机即可实现厘米级的自动驾驶和精、准作业。无论是播种、施肥、喷药还是收割,系统都能确保农机严格按预先规划的路径行驶,即使在尘土飞扬遮挡视线、夜间作业视线不良或田间地头GNSS信号较... 【查看详情】