AIS航标在全球航海保障体系中的互联愿景-未来的理想状态是形成一个全球互联、信息共享的AIS航标数据网络。各国海事主管机关管理的AIS航标数据（包括实物和虚拟）可以被聚合到一个国际性的可信数据平台。船...

扩展功能与接口设计-AIS微基站提供丰富的扩展接口，支持功能扩展和系统集成。数字IO接口支持开关量输入输出，用于外部设备控制。模拟量输入接口支持传感器数据采集。串行接口支持RS232/RS485设备连...

海上气象信息语音发布平台-准确及时的气象信息对海上安全至关重要。VHF数字语音电台构建了专业的气象信息语音发布平台。气象部门通过电台发布天气预报、风暴警告等信息，数字语音技术确保信息播报的准确性和清晰...

在海事通信领域，VHF 数字语音电台成为保障船舶航行安全的重要通信工具。海事场景对通信的稳定性和语音清晰度要求极高，而该电台依托 VHF 频段，能够在近海区域实现可靠的信号覆盖，避免因频段选择不当导致...

AIS航标概述-AIS航标是航海领域一项助航技术，它依托全球自动识别系统网络，通过VHF无线电波播发数字信息，为船舶提供超越视觉范围的助航服务。与传统实体航标不同，AIS航标的价值在于其信息化的本质。...

能见度传感器采用先进的前向散射光学原理，通过测量大气中气溶胶颗粒对光的散射强度来精确计算能见度值，监测范围覆盖10米至50公里，精度高达±10%，能够有效预警海雾、暴雨等低能见度天气，提升航海安全。风...

船舶防疫检疫语音通知系统-在全球防控背景下，船舶防疫检疫工作尤为重要。VHF数字语音电台建立了高效的防疫语音通知系统。检疫部门通过电台发布防控要求、检疫流程安排和健康申报指引。数字语音技术支持多语种...

无动力车管理现状与挑战-机场作为现代化交通枢纽，无动力设备的管理效率直接影响整体运营水平。无动力车包括行李拖车、货物平台车、手推车等，这些设备数量庞大且分布零散，传统人工管理方式存在明显局限性。工作人...

对于海洋应用场景，能见度传感器必须具备高精度测量能力和强大的环境适应性。它采用前向散射原理，通过测量空气中悬浮颗粒对光的散射强度来计算能见度值，测量范围通常覆盖10米至50公里，输出单位以米或公里表示...

实体航标的定义与价值-实体航标是人类航海史上古老、基础的助航设施，指的是那些具有实体结构、被固定或系泊在特定地理坐标上的物理标志。它们包括灯塔、灯船、灯浮标、浮标、立标等多种形式，通过其独特的形状、颜...

海上设施防碰撞语音警示系统-海上钻井平台、风机等固定设施面临船舶碰撞风险。VHF数字语音电台通过构建主动防碰撞语音警示系统，为海上设施提供安全防护。系统采用雷达和AIS融合监测技术，实时探测接近船舶。...

现代海洋微气象监测系统采用量子光学能见度传感器，通过检测大气颗粒物对量子纠缠光子对的散射特性，实现对抗干扰能力极强的能见度监测。该技术可有效区分海雾、降水、霾等不同气象现象，测量精度达到±2%。风速风...