吊上吊下”方式。采用各种起重机械从货物上部起吊，依靠起吊装置的垂直移动实现装卸，并在吊车运行的范围内或回转的范围内实现搬运或依靠搬运车辆实现小搬运。由于吊起及放下属于垂直运动，这种装卸方式属垂直装卸。(2)叉上叉下方式。采用叉车从货物底部托起货物，并依靠叉车的运动进行货物位移，搬运完全靠叉车本身，货物可不经中途落地直接放置到目的处。这种方... 【查看详情】

减少装卸前面已经讲过，装卸作业本身并不产生价值。但是，如果进行了不适当的装卸作业，就可能造成商品的破损，或使商品受到污染。因此，尽力排除无意义的作业，是理所当然的。尽量减少装卸次数，以及尽可能地缩短搬运距离等，所起的作用也是很大的。因为装卸作业不仅要花费人力和物力，增加费用，还会使流通速度放慢。如果多增加一次装卸，费用也就相应地增加一次，... 【查看详情】

吊上吊下”方式。采用各种起重机械从货物上部起吊，依靠起吊装置的垂直移动实现装卸，并在吊车运行的范围内或回转的范围内实现搬运或依靠搬运车辆实现小搬运。由于吊起及放下属于垂直运动，这种装卸方式属垂直装卸。(2)叉上叉下方式。采用叉车从货物底部托起货物，并依靠叉车的运动进行货物位移，搬运完全靠叉车本身，货物可不经中途落地直接放置到目的处。这种方... 【查看详情】

铁路装卸是对火车车皮的装进及卸出，特点是一次作业就实现一车皮的装进或卸出，很少有象仓库装卸时出现的整装零卸或零装整卸的情况，港口装卸包括码头前沿的装船，也包括后方的支持性装卸运，有的港口装卸还采用小船在码头与大船之间“过驳”的办法，因而其装卸的流程较为复杂，往往经过几次的装卸及搬运作业才能***实现船与陆地之间货物过渡的目的。汽车装卸一般... 【查看详情】

普通货物（普货）指无特殊运输、装卸、储存要求的常规货物，涵盖日用品、家具、电器等生活物资。普货运输无需商检，可使用标准集装箱装载，不涉及危险品或需特殊保存的品类。国内道路运输管理中，普货企业需办理《道路运输经营许可证》及车辆配发流程，实行简化审批模式 [1-2]。国际物流中普货运输稳定性较高，物流成本较低且包装要求宽松。香港清关对普货查验... 【查看详情】

装卸区域的规划与安全管理合理的装卸区域规划与严格的安全管理，是保障装卸工作有序开展的前提，盐城顺捷快运有限公司对仓库及装卸区域进行科学布局，并制定完善的安全管理制度。在区域规划上，公司将装卸区域划分为 “卸货区、装货区、临时堆放区、工具存放区、防护材料区” 五大功能区，每个区域用黄色标线明确划分，配备清晰的标识牌（如 “卸货区 - 1 号... 【查看详情】

减少装卸前面已经讲过，装卸作业本身并不产生价值。但是，如果进行了不适当的装卸作业，就可能造成商品的破损，或使商品受到污染。因此，尽力排除无意义的作业，是理所当然的。尽量减少装卸次数，以及尽可能地缩短搬运距离等，所起的作用也是很大的。因为装卸作业不仅要花费人力和物力，增加费用，还会使流通速度放慢。如果多增加一次装卸，费用也就相应地增加一次，... 【查看详情】

装卸服务的信息化管理与数据化分析为提升管理效率与服务精细度，盐城顺捷快运有限公司引入先进的信息化管理系统，实现普通货物装卸服务的全流程数据化，并通过数据分析持续优化服务。公司目前使用的 “智慧物流管理系统” 涵盖三大**模块：一是 “订单管理模块”，客户可通过系统在线提交装卸订单，系统自动生成订单编号与任务单，同步分配至装卸班组、仓库管理... 【查看详情】

此外，进行装卸操作时往往需要接触货物，因此，这是在物流过程中造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。例如袋装水泥纸袋破损和水泥散失主要发生在装卸过程中，玻璃、机械、器皿、煤炭等产品在装卸时**容易造成损失。由此可见，装卸活动是影响物流效率、决定物流技术经济效果的重要环节。为了说明上述看法，列举几个数据如下：(1)据我国统计，火车货... 【查看详情】

装卸服务的时效性保障机制在物流行业，时效性直接影响客户的运营效率，盐城顺捷快运有限公司通过 “人员排班、设备调配、应急响应” 三重机制，确保普通货物装卸服务的时效性。在人员排班方面，公司实行 “两班倒” 制度，早班 8:00-18:00，晚班 18:00 - 次日 8:00，同时配备 10 人应急班组，可随时补位，确保每天 24 小时都有... 【查看详情】

多样化装卸设备的配置与维护充足且质量的装卸设备是保障服务效率的关键，盐城顺捷快运有限公司根据普通货物装卸的多样化需求，配置了完善的设备体系，并建立专业维护机制。目前，公司拥有手动液压叉车 50 台、电动叉车 20 台、固定式装卸平台 10 个、移动式装卸坡道 5 个、托盘 1000 个、货物捆绑带 500 条、气泡膜 / 珍珠棉等防护材料... 【查看详情】

装卸服务的时效性保障机制在物流行业，时效性直接影响客户的运营效率，盐城顺捷快运有限公司通过 “人员排班、设备调配、应急响应” 三重机制，确保普通货物装卸服务的时效性。在人员排班方面，公司实行 “两班倒” 制度，早班 8:00-18:00，晚班 18:00 - 次日 8:00，同时配备 10 人应急班组，可随时补位，确保每天 24 小时都有... 【查看详情】