结果如表1所示.可以看出4处主要含有Al元素，含量为Al，因此可知4处的主要成分为α-Al固溶体.而5处主要含有Al元素和Si元素，含量为Al，Si，根据Al-Si二元相图可知，5处的主要成分为Al-Si共晶.因为焊接时铝的熔点低，钢的熔点远高于铝，因此铝侧发生熔焊，而镀锌钢侧发生钎焊，所以焊缝区主要是由熔化的铝和焊丝所组成的.图3d为焊接热影响区，其宽度约为270μm，主要是由于在焊接过程中，靠近焊缝的母材受到不同程度的热量，组织发生变化所形成的区域.焊接热影响区对接头的力学性能有很大的影响.通过以上分析可知，焊接接头的富锌区位于焊趾部位，主要是Al-Zn固溶体；焊缝区主要是α-Al固溶体和Al-Si共晶；焊接热影响区宽度约为270μm，对接头的力学性能有很大的影响；钢侧界面层厚度约为3～4μm，靠近镀锌钢一侧边缘较为整齐，另一侧参差不齐，呈锯齿状，其成分主要为FeAl3和Fe2Al5.力学性能测试与断口分析对7075铝合金和镀锌钢板的熔钎焊接头进行拉剪试验，图6为接头和母材的载荷-位移曲线，图7为接头的拉伸断裂形貌.可以看出接头的断裂位置存在两种形式,分别为从钢侧界面层处断裂和焊缝热影响区断裂.其中焊缝热影响区处断裂的拉剪强度为127MPa。铝合金是应用最多的合金。无锡通用铝合金厂家直销
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英文)[J];TransactionsofNonferrousMetalsSocietyofChina;2012年02期8李达;孙明辉;崔占全;;工艺参数对铝镁搅拌摩擦焊焊缝成形质量的影响[J];焊接学报;2011年08期9康举;付瑞东;栾国红;何淼;;搅拌针偏移对7075铝合金-AZ31镁合金接头组织及性能的影响[J];稀有金属材料与工程;2011年S2期10张昭;刘会杰;;搅拌头形状对搅拌摩擦焊材料变形和温度场的影响[J];焊接学报;2011年03期【相似文献】中国期刊全文数据库前10条1吕志军;张昊;郭跃;黄永德;;6061铝合金无倾角搅拌摩擦焊工艺及性能[J];精密成形工程;2018年04期2;“关键、核心”搅拌摩擦焊技术工具——搅拌头[J];现代焊接;2016年09期3;赛福斯特公司优质的搅拌摩擦焊工具[J];现代焊接;2013年01期4;搅拌摩擦焊概述(二)[J];现代焊接;2006年04期5李晓娜;;管道搅拌摩擦焊工艺[J];现代焊接;2010年01期6刘会杰;赵运强;侯军才;;自持式搅拌摩擦焊研究[J];焊接;2010年11期7栾国红;铝合金搅拌摩擦焊的应用现状与发展趋势[J];机械工人(热加工);2003年05期8万龙;黄永宪;刘鑫;黄体方;吕宗亮;冯吉才;;铝/钢异质金属搅拌摩擦焊技术研究进展[J];焊接;2018年01期9汤化伟;张聃;封小松;徐奎;陆剑东;;7055铝合金搅拌摩擦焊工艺[J];电焊机。
晶粒流向与受力的方向一致，因此强度、韧性与疲劳强度均显着优于铸造铝轮毂。同时，锻造铝轮毂的典型伸长率为12%~17%，因而能很好的吸收道路的震动和应力。另外，锻造铝轮毂表面无气孔，因而具有很好的表面处理能力。但是，锻造铝轮毂的比较大缺点是生产工序多，生产成本比铸造的高得多。虽然锻造轮毂的性能更好，但汽车厂商在大部分车辆上还是主要使用铸造轮毂，只有少部分豪华车配备锻造轮毂。不过国内轮毂制造龙头企业中信戴卡已成功进入乘用车锻造轮毂生产线并将锻造轮毂的成本压缩到了千元，并已经开始作为原配轮毂供应国内合资厂。4.挤压铸造法挤压铸造也称为液态模锻，是集铸造和锻造特点于一体的工艺方法——将一定量的金属液体直接浇入敞开的金属型内，通过冲头以一定的压力作用于液体金属上，使之充填、成形和结晶凝固，并在结晶过程中产生一定量的塑性变形。优点：充型平稳，金属直接在压力下结晶凝固，所以铸件不会产生气孔、缩孔和缩松等铸造缺点，且组织致密，机械性能比低压铸造件高且投资大大低于低压铸造法。缺点：与传统锻造产品一样，需要铣削加工来完成轮辐的造型。日本已有相当部分的汽车铝轮毂采用挤压铸造工艺生产。通过长期的生产实践和科学实验；
焊缝表面没有气孔，镀锌层几乎没有影响.从图2c中可以看出，焊接时铝侧发生熔化焊，钢侧发生的是钎焊，为熔钎焊连接.接头分为富锌区(A)，钢侧界面层(B)，焊缝区(C)和焊接热影响区(D).微观组织分析图3为图2中A,B,C和D四个区域的放大，图3a为对富锌区的放大，对图中的1处进行能谱分析，结果如表1所示.发现1处主要含有锌和铝，锌的含量达到，根据Al-Zn二元相图可知，1处为Al-Zn固溶体.富锌区主要集中于焊趾部分，产生富锌区的原因主要是在电弧的边缘温度较低，镀锌层熔化，锌能溶于铝中，因此富集在焊趾部分.而处于电弧中心的温度较高，锌发生蒸发，锌的残留量极少.富锌区的形成阻碍了Fe-Al中间化合物的形成，并且在富锌区与镀锌钢板之间几乎没有界面化合物层产生.图3b为图2钢侧界面层的放大，可以看出在镀锌钢与焊缝界面生成了一个化合物层，该层靠镀锌钢板一侧边缘较为整齐，另一侧参差不齐，呈锯齿状，界面层的厚度约为3～4μm.沿图3b白线方向进行线扫描其结果如图4所示.可以看出，Al元素在焊缝处的含量远大于Fe元素，在界面Al元素开始减小，Fe元素开始增加。可热处理强化，是室温下强度比较高的铝合金；上海铝合金哪家好
1943年美国铝业公司发明了6063合金及7075合金；无锡通用铝合金厂家直销
采用AlSi5焊丝CMT熔钎焊7075铝合金/镀锌钢板接头组织及性能分析秦优琼，焦国力(上海工程技术大学材料工程学院，上海201620)摘要：采用CMT熔钎焊，对车用镀锌钢板和7075铝合金进行焊接试验.通过光学显微镜、扫描电镜(SEM)、EDS能谱分析和X射线衍射仪对接头的显微组织及断口形貌进行分析.结果表明，焊缝成形美观，焊接时铝侧发生熔化焊，钢侧发生钎焊.焊接接头分为富锌区、焊缝区、焊缝热影响区和钢侧界面层，其中钢侧界面层主要生成FeAl3和Fe2Al5.同时对熔钎焊接头进行拉剪试验，发现接头的断裂部分发生在钢侧界面层为解离断裂，属于脆性断裂，发生在热影响区的为韧窝断裂，属于韧性断裂，接头承受的比较大拉剪强度为127MPa.关键词：冷金属过渡熔钎焊；微观组织；力学性能；7075铝合金；镀锌钢板0序言为了节能减排，轻量化是汽车行业发展的方向.采用铝合金等轻质材料代替钢是汽车轻量化的最主要途径.这就必然涉及到了铝板与车用钢板的异种材料连接[1].但是由于铝合金与钢在密度、比热容、热导率、线膨胀系数和熔点等物理性能方面相差悬殊，致使二者间的焊接比较困难.另外，铝在铁中的溶解度几乎为零，且Fe-Al之间容易产生脆性的金属间化合物，比如Fe2Al5。无锡通用铝合金厂家直销
上海缅迪金属集团有限公司始建于2013-07-05，坐落于上海市松江区沪松公路3848号，现有员工11~50人余人。致力于创造高品质的产品与服务，以诚信、敬业、进取为宗旨，以建忠旺，南南，西南，东轻，中铝，ARCONIC，KAISER,Aleris名牌产品为目标，努力打造成为同行业中具有影响力的企业。我公司拥有强大的技术实力，多年来一直专注于木制品、金属制品加工、销售，木材、五金交电、建筑装潢材料（除危险品）、日用百货、针纺织品、工艺品、汽车配件、包装材料批发零售，企业管理咨询，商务咨询，企业营销策划，会务服务。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。的发展和创新，打造高指标产品和服务。上海缅迪金属集团始终以质量为发展，把顾客的满意作为公司发展的动力，致力于为顾客带来高品质的[ "铝合金板棒切割及销售", "铜合金板棒切割及销售", "钛合金材料切割销售" ]。
