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    具有很强的吸附能力,所以给孔内填充各种颜料、润滑剂、树脂等可进一步提高铝制品的防护、绝缘、耐磨和装饰性能。(4)有很好的绝缘性能。铝及铝合金的阳极氧化膜,已不具备金属的导电性质,而成为良好的绝缘材料。5绝热抗热性能强。这是因为阳极氧化膜的导热系数大大低于纯铝阳极氧化膜可耐温1500℃左右,而纯铝只能耐660℃。好综上所述,铝和铝合金经化学氧化处理,特别是阳极氧化处理后,在其表面形成的氧化膜具有良好的防护一装饰等特性。因此,被应用于航空、电气、电子、机械制造和轻工工业等方面。节装饰性氧化铝和铝合金装饰性氧化技术种类很多,一般可分为化学氧化法和电化学氧化法即阳极氧化法两大类。其中,阳极氧化处理的应用较为。这是因为阳极氧化法所获得的氧化膜比一切化学氧化法所获得的氧化膜性能更为优良。经过化学或电化学抛光后的铝及铝合金制件,进行阳极氧化处理后,可得到光洁,ACP 5080、光亮、透明度较高的氧化膜层,再经染色,可得到各种色彩鲜艳夺目的表面。如在某种特定的技术条件下加以氧化处理,在其表面还可形成仿釉膜层,从而使铝制品表面获得特殊的装饰效果。据不完全统计,我国目前铝和铝合金的装饰性氧化技术已发展到几十种之多。

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    英文)[J];TransactionsofNonferrousMetalsSocietyofChina;2012年02期8李达;孙明辉;崔占全;;工艺参数对铝镁搅拌摩擦焊焊缝成形质量的影响[J];焊接学报;2011年08期9康举;付瑞东;栾国红;何淼;;搅拌针偏移对7075铝合金-AZ31镁合金接头组织及性能的影响[J];稀有金属材料与工程;2011年S2期10张昭;刘会杰;;搅拌头形状对搅拌摩擦焊材料变形和温度场的影响[J];焊接学报;2011年03期【相似文献】中国期刊全文数据库前10条1吕志军;张昊;郭跃;黄永德;;6061铝合金无倾角搅拌摩擦焊工艺及性能[J];精密成形工程;2018年04期2;“关键、核心”搅拌摩擦焊技术工具——搅拌头[J];现代焊接;2016年09期3;赛福斯特公司优质的搅拌摩擦焊工具[J];现代焊接;2013年01期4;搅拌摩擦焊概述(二)[J];现代焊接;2006年04期5李晓娜;;管道搅拌摩擦焊工艺[J];现代焊接;2010年01期6刘会杰;赵运强;侯军才;;自持式搅拌摩擦焊研究[J];焊接;2010年11期7栾国红;铝合金搅拌摩擦焊的应用现状与发展趋势[J];机械工人(热加工);2003年05期8万龙;黄永宪;刘鑫;黄体方;吕宗亮;冯吉才;;铝/钢异质金属搅拌摩擦焊技术研究进展[J];焊接;2018年01期9汤化伟;张聃;封小松;徐奎;陆剑东;;7055铝合金搅拌摩擦焊工艺[J];电焊机。

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    5A06铝合金薄板搅拌摩擦焊工艺[A];中国工程物理研究院科技年报(2005)[C];2005年9刘杰;;铝合金车体搅拌摩擦焊技术应用现状及发展趋势[A];动车、客车学术交流会论文集(动车分册)[C];2012年10张婧;黄珲;封小松;赵慧慧;李颖;郭立杰;;薄壁铝合金异种材料微搅拌摩擦焊工艺特性[A];第二十次全国焊接学术会议论文集[C];2015年中国重要报纸全文数据库前10条1唐佩绵;搅拌摩擦焊应用于钢材的试验研究[N];世界金属导报;2016年2吴思;十年攻关路五年飞天行[N];中国航天报;2014年3柴鹏;革命性的固相焊接技术——搅拌摩擦焊[N];中国航空报;2012年4宗合;我国搅拌摩擦焊技术获突破发展[N];中国航空报;2017年5栾国红南利辉;搅拌摩擦焊:促进飞机制造技术发展[N];中国航空报;2004年6本报记者王慧;搅拌摩擦焊缘何成为铝合金焊接技术的主角?[N];中国有色金属报;2016年7张爱清;中国首台机器人搅拌摩擦焊系统推介会在制造所举行[N];中国航空报;2013年8本报记者焦静波;将小技术做成大产业[N];中国航空报;2011年9王姝书;突出重围“乘上”轨道交通[N];中国航天报;2014年10柴鹏;先进技术带来跨越式发展[N];中国航空报;2012年中国博士学位论文全文数据库前9条1李艺君。

    海洋环境下铝合金结构件采用电弧喷涂涂层进行防腐的应用与研究,很少见报道。本试验采用电弧喷涂技术在6061铝合金基材表面制备了纯铝涂层,研究了涂层的组织结构和耐腐蚀性能,为提高铝合金结构件的使用寿命,扩大铝合金在海洋工程中的应用提供技术和数据上的支撑。1试验材料和方法喷涂设备和喷涂材料电弧喷涂设备为DPT2303型电弧喷涂装置,喷涂的参数为电压30V~32V,电流140A~160A,空气压力016MPa~017MPa,喷枪与工件垂直,喷涂距离为200mm。试件基体材料为6061铝合金,化学成分见表1,喷涂材料选择为高纯铝丝,铝含量为9917,直径为2mm。表16061合金的主要化学成分质量分数MgMnSiFeCuCr其他杂质Al~~~~余量试样制备与试验方法制备试样时,先用丙酮清洗试样表面,电弧喷涂前用30目棕刚玉对试样进行喷砂预处理,喷砂完成后用干净的压缩空气吹去表面的灰尘和碎屑,为防止表面再次污染和氧化,喷砂后30min内完成喷涂,涂层厚度约180μm~200μm,喷涂后采用E244型环氧树脂进行封孔。按金相制样方法磨制试样,抛光后用015HF溶液腐蚀,采用光学显微镜观察涂层显微结构,用金相检查法测得孔隙率。利用电子扫描电镜对涂层及腐蚀后形貌进行观察。

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    采用AlSi5焊丝CMT熔钎焊7075铝合金/镀锌钢板接头组织及性能分析秦优琼,焦国力(上海工程技术大学材料工程学院,上海201620)摘要:采用CMT熔钎焊,对车用镀锌钢板和7075铝合金进行焊接试验.通过光学显微镜、扫描电镜(SEM)、EDS能谱分析和X射线衍射仪对接头的显微组织及断口形貌进行分析.结果表明,焊缝成形美观,焊接时铝侧发生熔化焊,钢侧发生钎焊.焊接接头分为富锌区、焊缝区、焊缝热影响区和钢侧界面层,其中钢侧界面层主要生成FeAl3和Fe2Al5.同时对熔钎焊接头进行拉剪试验,发现接头的断裂部分发生在钢侧界面层为解离断裂,属于脆性断裂,发生在热影响区的为韧窝断裂,属于韧性断裂,接头承受的比较大拉剪强度为127MPa.关键词:冷金属过渡熔钎焊;微观组织;力学性能;7075铝合金;镀锌钢板0序言为了节能减排,轻量化是汽车行业发展的方向.采用铝合金等轻质材料代替钢是汽车轻量化的最主要途径.这就必然涉及到了铝板与车用钢板的异种材料连接[1].但是由于铝合金与钢在密度、比热容、热导率、线膨胀系数和熔点等物理性能方面相差悬殊,致使二者间的焊接比较困难.另外,铝在铁中的溶解度几乎为零,且Fe-Al之间容易产生脆性的金属间化合物,比如Fe2Al5。

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