厚度 0.2mm 以下的铝箔主要用于包装行业，食品包装铝箔要求表面油污≤5mg/m²，卫生指标符合 GB 4806.10 标准。0.2-0.5mm 的薄铝板属于板材范畴，常用于电池外壳和电子元件，需要较高的尺寸精度，公差控制在 ±0.01mm。药用铝箔需进行退火处理，硬度≤25HV，确保易撕性，同时表面需涂覆有机涂层以隔绝药物与铝的接触。航空餐盒使用 0.3mm 厚的 8011 铝板，具有良好的深冲性能和耐高低温性（-40℃至 120℃）。宽度超过 2 米的超宽铝板轧制时，需克服边部波浪问题，通过采用异步轧制技术，边部厚度差可控制在 0.05mm 以内。长度 10 米以上的长尺铝板在热处理时易产生弯曲，需采用专门使用夹具进行校直，直线度可控制在 1mm/m 以内。厚板（>50mm）轧制时，中心部位易出现疏松缺陷，需采用大压下量（单道次压下率≥40%）促进内部压实。超宽铝板的运输需要特种车辆，转弯半径≥15 米，仓储需专门使用货架，增加了物流成本。铝材板可以与其他材料复合，以增强性能。成都3mm铝板材销售市场
废铝板材回收率可达 95% 以上，再生铝能耗只为原铝的 5%，每吨可减少 11 吨二氧化碳排放。建筑拆除的铝板经分选、清洗后，可重新熔铸成 3 系或 5 系合金，力学性能与原铝相差小于 5%。汽车报废铝板回收后，适合生产铸造铝合金，回炉熔炼时需控制铁含量≤0.8%。再生铝板材价格比原生铝低 15%-20%，在非结构件领域应用广，如装饰材料、家具配件等。轧制过程中易产生的 “辊印” 缺陷，可通过定期检查轧辊表面，保持粗糙度 Ra≤0.8μm 来预防。氧化夹杂缺陷需在熔炼时加强除气精炼，确保氢含量≤0.15ml/100g 铝。板材弯曲度超差主要因轧制力不均导致，可通过调整轧机压下量分布，控制单道次压下率≤30%。表面划伤需在搬运时使用专门使用吊具，堆叠时垫聚乙烯隔板，加工区保持地面清洁无硬物。四川15mm铝板材价格多少在汽车制造中，铝材板被用于减轻车身重量。
模具制造行业中，大型模具的模板也常采用铝板材制作。虽然铝板材的强度相对较低，但对于一些要求不高的大型模具，铝板材的轻量化特点和良好的加工性能能够显著提高模具的制造效率和使用便利性。同时，铝板材的导热性能优良，有助于模具在使用过程中快速散热，提高产品的成型质量。此外，铝板材的成本相对较低，能够降低大型模具的制造成本。体育用品行业中，铝板材还被用于制作运动场馆的设施，如看台座椅、栏杆等。铝板材的耐腐蚀性能和耐磨性能够保证这些设施在户外环境中长期使用，同时其轻量化特点能够降低安装难度和成本。铝板材的表面处理性能优良，可通过喷涂等工艺进行美化，提升运动场馆的整体美观度。此外，铝板材的回收利用率高，符合环保要求。
太阳能行业中，铝板材还被用于制作太阳能光伏支架的连接件。这些连接件需要具有良好的强度和稳定性，以保证光伏支架的结构牢固。铝板材的强度和韧性能够满足这些要求，同时其耐腐蚀性能能够保证连接件在户外环境中长期使用，不被损坏。此外，铝板材的加工性能优良，可被加工成各种精确的形状和尺寸，提高光伏支架的安装精度。船舶制造行业中，铝板材还被用于制作船舶的通风系统和空调系统部件。这些部件需要具有良好的耐腐蚀性能和通风性能，以保证船舶内部的空气流通和环境舒适。铝板材的耐腐蚀性能能够满足这些要求，同时其良好的加工性能能够使其被加工成各种复杂的通风管道和空调部件，提高系统的工作效率。此外，铝板材的轻量化特点能够减轻船舶的重量，降低船舶的能耗。铝材板的抗紫外线性能使其适合户外广告牌。
铝板存放需保持仓库湿度≤60%，温度控制在 5-35℃，避免与酸性物质同库储存。卷材应立式存放，每排高度不超过 3 层，底层需垫 100mm 高的木质托盘以防受潮。运输过程中，铝板表面需覆盖防雨布，车速超过 80km/h 时需加固定绳，防止颠簸导致擦伤。长期存放（超过 6 个月）的铝板，需在表面涂抹防锈油，并用 PE 膜包裹，使用前用无水乙醇清洗。原材料成本占铝板材总成本的 60%-70%，电解铝价格波动直接影响板材定价，2023 年每吨电解铝价格在 18000-22000 元区间波动。加工费用中，冷轧工艺比热轧高 30%，表面处理成本占比约 15%-25%，其中氟碳喷涂比阳极氧化高 50%。流通环节中，运输费用占 3%-5%，仓储成本约 1%/ 月，经销商利润空间在 8%-15%。批量采购 100 吨以上，价格可下浮 5%-8%，定制化规格（如超宽板）需加收 10%-20% 的加工费。铝材板可以通过激光切割实现精确的尺寸。浦口区建材铝板材销售市场
铝材板的表面光滑，易于清洁和维护。成都3mm铝板材销售市场
新能源汽车车身采用 5 系和 6 系铝合金板材，每辆车用铝量达 300kg 以上，比传统钢材减重 40%，续航提升 15%。车门内板使用 1.2mm 厚的 6016 铝板，经热成型工艺后抗拉强度达 300MPa，冲击吸收能量提高 20%。电池包壳体采用 5052-H32 铝板，厚度 2-3mm，具备良好的导电性和散热性，同时满足 IP67 防水要求。未来汽车铝板将向超薄化（0.8mm 以下）和超高的强度（400MPa 以上）方向发展，进一步降低能耗。航空用 7075 铝板需符合 AMS 4045 标准，T6 状态下硬度≥150HB，晶粒度达到 7 级以上，无超过 0.2mm 的夹杂物。机身蒙皮采用 2mm 厚的 2024-T3 铝板，疲劳强度≥120MPa，经过 20000 次循环加载无裂纹。航天火箭燃料箱使用 5083-O 态铝板，厚度 8-12mm，低温冲击韧性（-196℃）≥20J，确保极端环境下的安全性。航空铝板每批次需进行 100% 超声探伤，不允许存在面积大于 5mm² 的缺陷。成都3mm铝板材销售市场
