热塑性聚烯烃弹性体的生产方法:世界上较早的热塑性弹性体—聚氨酯是德国拜尔公司在1958年首先研制成功的。热塑性聚烯烃弹性体(简称TPO)是由橡胶和聚烯烃两组分构成的弹性体材料。世界TPO主要生产方法有机械掺混法、反应器合成法和动态全硫化法三种工艺。机械掺混法是开发较早、技术较成熟的生产工艺,它通过双螺杆挤出机将乙丙橡胶与聚丙烯进行掺混;反应器合成法是新开发的生产工艺,先通入丙烯在反应器中生成均聚丙烯,再通入乙烯、丙烯,生成乙烯丙烯共聚物;动态全硫化法则是通过动态硫化和掺混过程,将完全硫化的橡胶微粒均匀分散在聚烯烃热塑性材料构成的连续基质中。通常机械掺混法和反应器合成法生产的热塑性聚烯烃弹性体的橡胶组分含量低于50%,一般只能作为高抗冲聚丙烯用于汽车及家用电器等领域;而动态全硫化法生产的热塑性聚烯烃弹性体,橡胶组分含量可高达60-70%,产品综合性能相当于乙丙硫化胶,可部分代替三元乙丙硫化胶用于制造汽车配件、建筑材料、电子电气、工业用品和消费品。聚烯烃塑料是一类产量较大、应用较多的高分子材料。安徽耐火聚烯烃优点
聚烯烃热塑性弹性体的普遍应用:美国目前已成功开发出聚烯烃热塑性弹性体纳米级微晶高岭土复合材料,使其刚性大幅提高。他们还计划开发其他汽车用纳米级系列复合材料,并考虑了其潜在的应用范围。**称,这种新型材料在车内应用的较大潜在市场,是取代聚氯乙烯用于大型部件。与聚氯乙烯相比,该产品除了可以回收外,还具有如下优点:长期耐紫外线、颜色稳定、质量较轻等。业内人士预言,在未来的20年里,纳米级复合材料配件的大量出现有望促进汽车零部件的更新换代。北京防火聚烯烃哪家好聚烯烃热塑性弹性体是一种高性能聚烯烃,在常温下成橡胶弹性。
聚烯烃热塑性弹性体的普遍应用:目前,该产品的研究开发工作正在展开。在汽车车身外板开发方面,国内外科研机构已制出尺寸稳定的聚烯烃热塑性弹性体配混料,解决了其热膨胀问题。通过配混矿物、玻璃填料与各种橡胶,使其热膨胀系数降低了50%~75%,并且刚度、光泽度、耐冲击性和耐擦伤性能都有所提高。国外公司推出的新一代聚烯烃热塑性弹性体主要用于汽车保险杠,使壁厚由原来的3.5毫米减至2.5毫米,保险杠重量减轻31%,成型周期缩短了15秒。此外,与原来的聚烯烃热塑性弹性体相比,其弯曲弹性提高一倍,拉伸强度提高60%,熔体流动速度提高了一倍。
聚烯烃材料的特性:1.密度小。聚烯烃塑料的密度通常在0.83~0.96g/cm³之间,是除木材外较为轻质的材料,当将其制成泡沫时,其密度更低,可达0.010~0.050g/cm³之间,而钢的密度为7.8g/cm³,铝的为2.7g/cm³,玻璃2.6g/cm³,陶瓷4.0g/cm³。每100kg的塑料可替代其他材料750~850kg,可减少汽车自重,增加有效载荷。2.物理、化学等综合性能良好。手感好,耐磨,对电、热、声都有良好的绝缘性能,透明度高、透气率高,可被普遍地用来制造电绝缘材料,绝缘保温材料;耐化学腐蚀性好,对酸、碱、盐等化学物质的腐蚀均有抵抗能力。随着石油化工的发展,聚烯烃生产得到迅速发展,产量约占塑料总产量的1/4。
聚烯烃的种类:由于原料丰富,价格低廉,容易加工成型,综合性能优良,因此是一类产量较大,应用十分普遍的高分子材料。其中以聚乙烯、聚丙烯较为重要。主要品种有聚乙烯以及以乙烯为基础的一些共聚物,如乙烯-醋酸乙烯共聚物,乙烯-丙烯酸或丙烯酸酯的共聚物,还有聚丙烯和一些丙烯共聚物、聚1-丁烯、聚4-甲基-1-戊烯、环烯烃聚合物。另有产量较小的高级烯烃聚合物如:聚1-丁烯,1-丁烯的聚合物,主要以气相聚合制备,常温放置能发生晶型转变,可用挤出、吹塑和注射等工艺加工成管、板、薄膜及纤维,由于其耐蠕变和耐应力开裂性能突出,常作-25~100℃下使用的管道材料;聚4-甲基-1-戊烯,4-甲基-1-戊烯的聚合物,以定向聚合方法制备,为较轻的高分子,透明度高,绝缘性、耐腐蚀性好,透气率高。可用注射和挤出方法加工,用于制造光学仪器、化学和医疗器具、电子器件和绝缘材料、气体分离膜和包装材料、纤维等。聚烯烃可用注射和挤出方法进行加工。云南热塑性聚烯烃采购
聚烯烃通常指由乙烯、丙烯、1-丁烯、1-戊烯等α-烯烃单独聚合或共聚合而得到的热塑性树脂的总称。安徽耐火聚烯烃优点
聚烯烃热塑性弹性体:聚烯烃热塑性弹性体是一种高性能聚烯烃,在常温下成橡胶弹性,具有密度小、弯曲大、低温抗冲击性能高、易加工、可重复使用等特点。**预测,这种产品在21世纪将在国内外汽车制造业中得到普遍应用。根据制造方法可分为机械共混型和化学接枝型两种。机械共混型又可分为直接机械共混型和动态部分硫化共混型。呈不均匀的两相结构。物理交联区域显示热塑流动性,使共混物兼有橡胶和塑料的双重性。按乙丙橡胶和聚烯烃树脂共混比例的不同,两者的相对黏度不同,若橡胶为连续相、树脂为分散相时,共混料性能近似硫化胶。当树脂为连续相、橡胶为分散相时,共混胶料性能近于塑料,即性能随相态的变化而变化。聚烯烃热塑性弹性体的较大应用领域是汽车工业。主要用于制作垫板、保险杠罩、挡泥板延伸部件、方向盘、坐椅、软管。聚烯烃热塑性弹性体另一重要领域是电线电缆工业,用于制作耐环境性、耐热性要求高的绝缘层和护套以及电气模压件。聚烯烃热塑性弹性体还可用于制造胶管、传送带、胶布制品、密封制品等。安徽耐火聚烯烃优点