在众多的合成橡胶中,硅橡胶是在其间的佼佼者。它具有无味无毒,不怕高温和抵挡酷寒的特色,在三百摄氏度和零下九十摄氏度时“泰然处之”、“面不改色”,仍不失原有的强度和弹性。硅橡胶还有杰出的电绝缘性、耐氧抗老化性、耐光抗老化性以及防霉性、化学稳定性等。由于具有了这些优良的功能,使得硅橡胶在现代医学中普遍发挥了重要效果。这些年,由医院、科研单位和工厂一起协作,硅橡胶制品试制成功了多种硅橡胶医疗用品。广东安迪新材料科技有限公司。苯撑硅橡胶具有优良的耐高温、抗辐射性能,耐高温可达250~300℃。黑龙江缓冲硅橡胶厂商
氟硅橡胶的用途:3#氟橡胶具有突出的耐高温性能、耐油、特别是耐双酯油类、耐化学药品以及良好的物理机械性能、满意的介电性能、不燃性、耐候性及优异的真空性能、耐辐射性;通常可在275℃下长期使用,在320℃下短期使用;耐油、耐酸性优于1#胶;耐气候、耐臭氧、耐辐射性、透气性及电性能和耐燃性能与2#胶相近。普遍地应用于宇航、汽车、机械、石油化工等领域。例如用作飞机的液压系统和润滑系统的动静密封材料;用作油田的密封材料,油田用的电缆输油管道以及钻井设备上;化工行业用作设备、管道柔性连接、泵等的衬里或作耐腐蚀的密封材料,制成管道,用以输送或有机溶剂或其他有腐蚀性的介质等等。山东电线电缆用复合带哪家便宜按照聚合度,硅橡胶还可以分为混炼型硅橡胶和液体硅橡胶。
氟硅橡胶的重要特征:耐热性:氟硅橡胶的高温分解与硅橡胶一样,即:侧链氧化、主链断裂、侧链热分解和引起各种复合反应。由于分解产物也会引起主链断裂,所以耐热性通常比硅橡胶要差一些,在200℃的温度下已开始氧化老化。但通过添加铁、钛、稀土类氧化物等少量的热稳定剂便可使其获得明显的改善,即使在250℃高温下也具有足够的耐热性。温度对氟硅橡胶影响比硅橡胶大,但比氟橡胶小。国外还研究了氟硅橡胶在150℃×2000h、175℃×5000h、200℃×4000h条件下的使用寿命,其结果是只次于甲基乙烯基硅橡胶。
高温硫化硅橡胶:高温硫化硅橡胶是指聚硅氧烷变成弹性体的过程是经过高温硫化成型的。它主要以高分子量的聚甲基乙烯基硅氧烷为生胶,混入补强填料、硫化剂等,在加热加压下硫化成弹性体。硅橡胶的补强主要是各种类型的白炭黑,可使硫化胶的强度增加数十倍。有时为了降低成本或改善胶料性能及赋予硫化胶各种特殊的性能,也加入相应的各种添加剂。硫化剂是各种有机过氧化物或加成反应催化剂。生胶种类及制备:生胶种类主要有甲基硅橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、甲基苯基乙烯基硅橡胶和氟硅橡胶。此外,还可以在主链上引入亚苯基团。用量较大的是甲基乙烯基硅生胶。由于交联用的活性基团乙烯基的引入,极大的提高了硅生胶用过氧化物交联的交联效率。几乎所有的商品硅橡胶都含有一定量的乙烯基。高温硫化硅橡胶主要以高分子量的聚甲基乙烯基硅氧烷为生胶,混入补强填料等,在加压下硫化成弹性体。
硅橡胶的用量:据中国汽车工业协会统计,2012年,汽车产销分别达到1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.63%和4.33%,汽车工业硅橡胶的用量约达2.0万t。根据观研天下的较新研究,增加有机硅材料在汽车零部件方面的用量,可以大幅度提高汽车的安全性能,因此,汽车产量和单车用量水平的提高都将推动汽车工业对硅橡胶需求的增加。国家鼓励自主品牌的汽车发展,关键汽车零部件实现自主化,《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》为自主品牌扩大在国家采购的市场份额,为改变目前国内国家采购以合资品牌产品为主的局面提供了保障。促进自主品牌发展,国产汽车业的繁荣将为汽车胶的应用提供有力保障。预测未来3年,我国室温硫化硅橡胶在汽车行业将以年均20%增长。硅橡胶的独特性能:耐高温性能好,可在180-200℃连续使用。中国香港环保硅橡胶出售价格
硅橡胶按所用单体的不同,可分为甲基乙烯基硅橡胶,甲基苯基乙烯基硅橡胶、氟硅,腈硅橡胶等。黑龙江缓冲硅橡胶厂商
热硫化硅橡胶(HTV)是有机硅产品中较重要的一类,甲基乙烯基硅橡胶(VMQ)是HTV中较主要的品种,俗称高温胶。 甲基乙烯基硅橡胶(生胶)是无色、无臭、无毒、无机械杂质的胶状物,生胶按需要加入适当的补强剂、结构控制剂、硫化剂等助剂一起混炼,然后升温模压成型或挤出成型,再经二段硫化做成各种制品。其制品具有优良的电绝缘性,抗电弧、电晕、电火花能力强,防水、防潮、抗冲击力、抗震性好,具有生理惰性,透气性等性能。 主要用于航空、仪表、电子电器、航海、冶金、机械、汽车、医疗卫生等部门,可做各种形状的密封圈、垫片、管、电缆,也可做人体器体、血管、透气膜以及橡胶模具,精密铸造的脱模剂等。黑龙江缓冲硅橡胶厂商