湖南绝缘硅橡胶性能

氟硅橡胶，又称γ-三氟丙基甲基聚硅氧烷，是一种经过侧链改性的有机硅弹性体。通常的，用氟硅橡胶做成的制品，除了具有一般硅橡胶的特性外，还具备优良的耐油特性，包括燃油、机油、化学试剂和溶剂。因此，氟硅橡胶很好的弥补了普通硅橡胶耐油能力不足的特性，堪称有机硅弹性体中的“油斗士”。由于氟硅橡胶优异的耐油特性和其有机硅弹性体的耐热能力，这种材料特别适合于一些需要耐高温和耐燃油的应用，如密封件、胶管、胶垫、薄膜和浸渍制品等。在汽车工业、航空航天工业、石油化学工业等领域有着普遍的应用。硅橡胶按所用单体的不同，可分为甲基乙烯基硅橡胶，甲基苯基乙烯基硅橡胶、氟硅，腈硅橡胶等。湖南绝缘硅橡胶性能

硅橡胶可以耐受极限温度，在极端的应力条件及苛刻的环境下保持稳定，不影响使用，因而可以用于制造飞机或航天器内外部的门窗及面板密封胶、机体空穴密封件、垫圈垫片、密封开关、发动机和液压装置的密封圈、电缆绝缘层等多种部件。耐烧蚀硅橡胶可以用于火箭燃油阀、发射井盖涂层及动力源电缆等。室温硫化硅橡胶也可以作为机体气密封性密封、窗框密封和防潮防震用灌封料。氟硅橡胶有较佳的耐油性，是燃油控制隔膜、液压管线以及电缆夹板的理想材料。地面及空间站电脑均使用有机硅橡胶制造的键盘。硅橡胶已成为航天及航空工业重要的高性能材料之一。山东耐老化硅橡胶厂商按照硫化温度，硅橡胶可分为高温硫化硅橡胶和室温硫化硅橡胶。

硅橡胶是指主链由硅和氧原子交替构成，硅原子上通常连有两个有机基团的橡胶。以硫化硅橡胶为主要成分的涂料因具有优良的憎水性、憎水迁移性、电绝缘性等特点，而成为电力系统输变电设备防污闪的首先选择涂料。但是，近年来随着生态环境污染日益严重，输电线路绝缘子的绝缘性能有所下降，污闪事故频繁发生。因此，研究开发用于防污闪的高性能硅橡胶材料成为电力安全的迫切需求。作为一种典型的稀土氧化物，二氧化铈（CeO2）纳米材料对硅橡胶（RTV）的耐热性能和耐腐蚀性能的影响巨大，能明显提高RTV在户外使用的寿命。

硅橡胶的发展：硅橡胶产业取得了令人瞩目的成绩。随着消费量的跨越式增长，硅橡胶产业已经开始由高性能特种橡胶转变为大众合成橡胶，成为用量较大的橡胶品种之一。据悉，从橡胶消费的胶种情况看，天然橡胶占41.8%，丁苯橡胶和顺丁橡胶合计占28.4%，而硅橡胶通常只用于建筑密封胶、导电按键等少数非轮胎领域，只占橡胶消费总量的6.4%。因此，随着硅橡胶在部分非轮胎的细分领域取代其它胶种，其消费量必将成倍增长，市场空间会进一步打开。对此，业内人士也认同以上观点。据预计，到2015年，硅橡胶将占国内橡胶消费总量的10%～15%，即硅橡胶消费量有望达到100万～150万吨，而到2020年，硅橡胶占橡胶消费总量的比例有望达到20%～33%，即硅橡胶消费量有望达到300万～500万吨。室温硅橡胶则主要是作为粘接剂、灌封材料或模具使用。

氟硅橡胶的高温分解与硅橡胶一样，即：侧链氧化、主链断裂、侧链热分解和引起各种复合反应。由于分解产物也会引起主链断裂，所以耐热性通常比硅橡胶要差一些，在200℃的温度下已开始氧化老化。但通过添加铁、钛、稀土类氧化物等少量的热稳定剂便可使其获得明显的改善，即使在250℃高温下也具有足够的耐热性。温度对氟硅橡胶影响比硅橡胶大，但比氟橡胶小。国外还研究了氟硅橡胶在150℃×2000h、175℃×5000h、200℃×4000h条件下的使用寿命，其结果是只次于甲基乙烯基硅橡胶。硅橡胶可以提高汽车各部件的使用性能。湖南绝缘硅橡胶性能

甲基乙烯基硅橡胶可制成厚制品且压出、压延半成品表面光滑，是较常用的一种硅橡胶。湖南绝缘硅橡胶性能

室温硫化硅橡胶：硅橡胶是一种直链状的高分子量的聚硅氧烷，分子量一般在15万以上，它的结构形式与硅油类似。根据硅原子上所链接的有机基团不同，硅橡胶有二甲基硅橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、甲基苯基硅橡胶、氟硅橡胶、腈硅橡胶、乙基硅橡胶乙基苯撑硅橡胶等许多品种。按照其硫化方法不同，硅橡胶可分为高温硫化硅橡胶和室温硫化硅橡胶两大类。无论哪一种类型的硅橡胶，硫化时都不发生放热现象。高温硫化硅橡胶是高分子量的聚硅氧烷，室温硫化硅橡胶一般分子量较低。湖南绝缘硅橡胶性能

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