司太立合金:一般钴基高温合金缺少共格的强化相,虽然中温强度低(只有镍基合金的50-75%),但在高于980℃时具有较高的强度、良好的抗热疲劳、抗热腐蚀和耐磨蚀性能,且有较好的焊接性。适于制作航空喷气发动机、工业燃气轮机、舰船燃气轮机的导向叶片和喷嘴导叶以及柴油机喷嘴等。司太立合金中碳化物的热稳定性较好。温度上升时﹐碳化物集聚长大速度比镍基合金中的γ相长大速度要慢,重新回溶于基体的温度也较高(至高可达1100℃),因此在温度上升时﹐司太立合金的强度下降一般比较缓慢。司太立合金可以制成铸锻件。陕西钴基司太立合金涂层加工
司太立合金中会出现的拓扑密排相如西格玛相和Laves等是有害的,会使合金变脆。司太立合金较少使用金属间化合物进行强化,因为Co3(Ti﹐Al)﹑Co3Ta等在高温下不够稳定,但近年来使用金属间化合物进行强化的司太立合金也有所发展。司太立合金中碳化物的热稳定性较好。温度上升时﹐碳化物集聚长大速度比镍基合金中的γ相长大速度要慢,重新回溶于基体的温度也较高(高可达1100℃),因此在温度上升时﹐司太立合金的强度下降一般比较缓慢。河南钴基司太立合金涂层加工合金工件的磨损在很大程度上受其表面的接触应力或冲击应力的影响。
主流的司太立合金零件采用离心铸造工艺制造,并通过精炼和浇注中间合金获得。由于工艺成熟、效率高、重复性好,该工艺在业界得到普遍应用。Stellite7、8、21、31、208、250和251这七种合金都是低碳合金,基体采用钼、镍、铌等元素强化。虽然它们的室温硬度较低,但它们在冷却后硬度会增加。它们具有极好的耐高温腐蚀性能、抗热震性、高温强度和较佳的延展性,常温下可达8%~10%。可机加工。常用于燃气轮机叶片、黄铜铸造模具和挤压模具。Stellite208于锻模,Stellite250和251于炉内各部位。
钴基合金焊条,具有优良的综合耐热性,耐腐蚀性和抗氧化性能,在600度以上的高温下能保持较高的硬度。虽然钴基合金堆焊焊条在耐磨方面具有普遍的用途,但如果高温和腐蚀不是重要因素的话,那么采用铁基堆焊焊条也能获得相应的耐磨性能。钴基合金焊条堆焊时采用直流反极性,为了防止开裂,堆焊时应预热并缓慢冷却,钴基合金堆焊后,一般焊态投入运行,但大面积堆焊时,一般推荐进行消除应力热处理,同时采用镍铬奥氏体不锈钢作为堆焊过渡层。司太立合金含有少量的镧。
司太立合金在气门行业的应用如下:汽车进排气门是发动机的关键部件,其质量的好坏直接影响发动机功率和油耗等主要性能指标,对发动机的可靠性影响极大,其中排气门的工作环境尤为恶劣,它不但承受高速冲击负荷,而且要在高温、腐蚀、气蚀的条件下稳定工作,特别是气门锥面的工况尤为恶劣,随着汽车涡轮增压技术的发展和普及,发动机运行的油耗降低了,排放也减少了,但是发动机的燃烧室表面温度提高,滞燃期缩短,这意味着排气门要承受巨大的爆发力和更高的温度。而钴基自熔性合金粉末因其良好的耐热、耐热震、抗磨损、抗腐蚀、抗蠕变、抗气蚀等性能,在汽车气门行业发挥着越来越重要的作用。司太立合金含有相当数量的铬。吉林钴铬钨司太立合金涂层加工
司太立合金可以分为司太立耐磨损合金。陕西钴基司太立合金涂层加工
司太立合金可以分为司太立耐磨损合金,司太立耐高温合金和水溶液腐蚀合金。一般使用工况下,其实都是兼有耐磨损耐高温或耐磨损耐腐蚀的情况,有的工况还可能要求同时耐高温耐磨损耐腐蚀,而越是在这种复杂的工况下,才越能体现司太立合金的优势。司太立合金具有平坦的断裂应力温度关系,但在1000℃以上却显示出比其他高温下具有优异的抗热腐蚀性能,这可能是因为该合金含铬量较高,这是这类合金的一个特征。司太立合金中碳化物的热稳定性较好。因此在温度上升时,司太立合金的强度下降一般比较缓慢。陕西钴基司太立合金涂层加工
肯纳司太立金属(上海)有限公司主营品牌有司太立,Stellite,发展规模团队不断壮大,该公司生产型的公司。公司是一家有限责任公司企业,以诚信务实的创业精神、专业的管理团队、踏实的职工队伍,努力为广大用户提供***的产品。公司拥有专业的技术团队,具有耐磨焊材,涂层设备,耐磨制品,齿科材料等多项业务。肯纳司太立顺应时代发展和市场需求,通过**技术,力图保证高规格高质量的耐磨焊材,涂层设备,耐磨制品,齿科材料。
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