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挖掘机维修技巧之一，就是定期给挖掘机做检查，就像我们人一样要定期体检，这样就能及时发现问题解决问题，还能防患于未然。我们都知道挖掘机是按小时收费的，所以一般每一周，工作五十小时以上的话就要检查一次了。再者就是每天使用挖掘机的时候，一一台日立EX3005我们把回转的先导油管和斗杆的先导油管对换过来，再操作回转手柄，这个时候斗杆的动作正常，这也说明了回转的先导压力正常，排除种原因，然后拆开控制回转的主阀芯没有发现异常磨损情况，也没卡住，排除了第二种原因，这就说明故障不是出现在多路阀上。湖州卡特二手挖掘机400低价转让要进行常规检查，挖掘机的使用比较广，比如埋管道，破碎，打桩什么的，所以要检查挖掘机是否有松动，是否有地方已经发生变形等等。高价回收二手卡特3**挖掘机。回收二手山猫S300滑移装载机

二手叉车选择注意事项(1)传动不平稳，有异声;变速箱有脱挡现象;踏板自由行程不符合规定;走行时转向轮呈蛇行状摇摆；后轮明显外扒。(2)垫起门架，使驱动轮离地，摇动车轮有轴向窜动；驱动两轮时存在卡滞现象;轮胎表面有大块油污，有硬嵌入物和刺入物;踏面磨损超限，失圆;轮胎有裂缝，块状剥落；胶轮圈松脱;轮辋变形。(3)润滑、制动液油质、油量不符规定;前后轮防护盖板、轮毂、半轴螺栓缺失、松动、变形。(4)制动装置各零件存在变形、裂纹、腐蚀、损伤;制动管路、接头渗油或泄漏;制动时异响；制动行程大；制动不均；解除制动后脱离缓慢或回位不良；充气胎压力不符合规定。(5)脚制动：空载全速运行实施紧急脚制动;正常速度用脚点试制动不能迅速出现制动现象，制动反应迟缓；左、右拖痕明显不一致，明显单边制动或跑偏。深圳二手杭州10吨前移式柴油叉车挖掘作业分为铲进作业和挖土作业。

就叉车机油压力不稳定作以下分析L一、机油压力过低：机油压力表指针上不去；冷车起动时压力正常，发动机走热后压力下降。造成机油压力不足的可能原因有：机油不足；机油牌号不对；集滤器堵塞；油管接头渗漏；机油滤清器旁通阀关闭不严；机油压力调节阀弹簧软或折断；发动机温度过高而引起机油粘度降低；曲轴和连杆轴瓦磨损，配合间隙过大，造成机油泄漏。机油压力过低的解决办法：抽出机油尺，查看机油是否充足，油中是否有油或水，必要时添加或更换机油；拧出机油压力感应塞，起动发动机，此时应有机油从螺孔喷出，说明润滑系统油压正常，而感应塞有故障；必要时，拆卸油底壳，清洗集滤器、机油滤清器，检查调整曲轴轴瓦和连杆轴瓦的装配间隙。二、机油压力过高：机油压力表指针超过规定值；机油滤清器垫经常冲坏；机油软管爆破。造成叉车机油压力过高的可能原因有：机油粘度过高；主油道有堵塞处；限压阀调整不当；机油滤清器旁通阀打不开；大修发动机的曲轴或连杆轴瓦的配合间隙过小。叉车机油压力过高解决办法：抽出机油尺，查看机油是否过脏；拆卸机油滤清器，查看是否有堵塞，旁通阀弹簧是否过硬；查看限压阀弹簧是否过硬或活塞卡住；用摇手柄摇转发动机。

二手挖掘机购买注意事项1、检查驾驶室对石砸、翻滚事故，驾驶室首当其中，如果驾驶顶部和侧面漆面脱落严重、或者重新做过油漆，则有事故车的嫌疑。原厂的驾驶室冲压件弧线比较多，结构比较复杂，后期钣金修复难度比较高，修复过的驾驶室在顶部多看几眼就能瞧出端倪。△事故中损坏的驾驶室如果驾驶室破损比较严重，四面玻璃、驾驶内饰也一定有破损替换。当驾驶室四面玻璃和整车生产日期不一致或者内饰新旧差异特别明显时，则需要留心判断了。△原车无事故驾驶室如果事故车驾驶室已经不具备修复的条件，而整车驾驶又比较高的情况下，翻新人员一般会给事故车更换一个驾驶室。但无论更换的是新旧驾驶室，都很容易瞧出端倪。(1)漆色跟车身不对，车身的漆色在挖掘机使用过程中一定会发生变化，换一个新的驾驶室上去，漆色一定会有差别。(2)驾驶室玻璃日期一致但都与整车出厂日期不相符：新的驾驶室玻璃一般使用同一批次，所以生产日期也会一致，但是跟整机的真实出厂日期一定会存在较大差异，多留个心眼就容易判断。2、检查大小臂和车架挖掘机发生翻车、翻滚事故时，外部车架和大小臂等部件很容易在外力作用下发生严重损伤变形。将挖掘机调正后。填平作业 如果将铲斗做为推土刮板用时，可以进行填平作业。

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