冷藏集装箱就是一种带有制冷装置的，能把具有一定温度的货物，保持在该温度下进行运输的绝热集装箱。一般在装箱前要求对货物进行预冷，使货物温度降低到给定温度以下，然后装箱。要求对冷藏集装箱的制冷温度，是否还有其他特别要求进行核验，例如调整空气量、保鲜度等。对冷藏集装箱的内部、外部和底部结构进行检查，检查其是否有损坏。如果有损坏，将会影响制冷或保温效果。还要确定冷藏集装箱的箱型。一般保鲜货物的冷藏温度要求在0℃以上，对于装运保鲜货物的冷藏集装箱要求比较高。冷藏集装箱所处的工作状态是需要我们随时掌握的，在制造时也都有设置的一系列指示灯，用于工作状态提示。冷藏集装箱冷冻货长距离运输时，箱内设定温度与设定温度差不能超过3℃。常州内置式冷藏集装箱故障
二手冷藏集装箱装货注意事项：(1)在二手冷藏集装箱装货过程中，冷藏集装箱正在检查冰柜，以确认冰柜已经停止运行。(2)货物预冷：在装货前，冷藏集装箱所用的垫木和其他衬垫材料应进行预冷，货物应预冷到运输所需的温度，由于冷箱的冷却能力有限，只能用来保持货物的温度，如果货物温度过高，制冷系统就会过载，导致系统失效，影响货物运输。(3)冷藏集装箱预冷：一般来说，冷藏集装箱不宜预冷，因为预冷的冷藏集装箱的门一打开，外面的热空气就会进入冷藏集装箱，冷的时候水蒸气会凝结，水滴会损坏货物的外包装和标签，凝结在蒸发器表面的水滴会影响制冷量，但当冷库内的温度与冷藏集装箱内的温度相同，并使用“冷气通道”进行装载时，集装箱可以进行预冷。常州内置式冷藏集装箱故障冷藏集装箱可以有效保障好制冷效果，长途运输都是可以保障好冷藏效果。
冷藏集装箱是一种在动态条件下工作的，带有制冷设备的大容积包装容器。由于它在全球全天候露天工作，又要承受各种冲击和颠簸，冷藏集装箱控制系统的高可靠要求就特别突出。现代的冷藏集装箱控制系统充分考虑了可靠性，采用单片微机控制精度，增加了智能功能和故障显示。这对操作检修和实现海洋运输、港口、车站的冷藏集装箱计算机管理是十分有利的。以20英尺冷藏集装箱控制系统为例加以说明。冷藏集装箱控制系统由主驱动系统、温度控制器、温度自动记录仪三部分组成。集装箱具有自动冷却（冷冻和冷藏）、自动加热、自动融霜的能力。
冷藏集装箱常见的几种故障及判定方法如下：1、打开电源开关，如果制冷系统不工作，首先应检查电源转换开关是否在你选择的电压上，电源插座是否插好，保险丝是否损坏；2、打开电源开关，制冷机各系统都在工作，但是不制冷。这种情况下一般是没有制冷剂了；3、开机后，制冷机工作几分钟就自动停机，几分钟之后又自动开机，这种情况下多是缺少制冷剂。如果开机后20分钟以后，通过制冷剂显示镜可见气泡，即属于缺少制冷剂。如果，夏天出现自动停机情况，若不是缺少制冷剂，那么就是冷凝器灰尘太多，或者是由于制冷剂过多造成的。冷藏集装箱是适用于各类食品冷藏储运输而进行特殊设计的集装箱。
冷藏集装箱如何防锈蚀？针对金属锈蚀过程不同，所常见的两种防腐措施一是对化学腐蚀物质（如酸雨、酸雾）的隔离，一是对目标金属的电化学保护（如将金属性更强的金属和需保护的金属紧贴放置在一起，使金属性强的金属代替需保护的金属成为原电池的阴极首先发生氧化起到保护目标金属的作用）。再说集装箱锈蚀过程中占主要比例的就是电化学腐蚀。因为化学腐蚀很好预防，防锈面漆就能起到很好的隔离作用。但是在二手货柜出租的运输过程中免不了剐蹭等原因引起的小面积漆膜破损，而在漆膜破损处的锈蚀过程是以电化学锈蚀为主导的，并且在锈斑生成后以电化学为主导的锈蚀过程是一个逐渐加速的过程。此时，面漆对箱体破损处的保护基本为零，因此在集装箱的防锈蚀过程中对电化学锈蚀的预防则成为重中之重。冷藏集装箱可以在海上运也可以在陆地上运，实现直达的省时省力的特点。四川温控集装箱哪家好
冷藏集装箱必须十分坚固，能经受恶劣的运输条件。常州内置式冷藏集装箱故障
冷藏集装箱购买注意事项：一、转速的确定，一般民用上宜选用转速为1000～1500转/分的高速机组，而转速为300～350转/分的低速机组适用作船用主机。二、容量的确定，按机组长期持续运行输出功率能满足全工程大计算负荷选择，并应根据负荷的重要性确定发电机组备用机组容量。柴油机持续进行的输出功率，一般为标定功率的0.9倍。三、电压的确定，发电机输出电压的确定与应急发电机组相同，一般为400V，个别用电量大，输电距离远的工程可选用高压发电机组。常州内置式冷藏集装箱故障
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