冷藏集装箱是一种在动态条件下工作的，带有制冷设备的大容积包装容器。由于它在全球全天候露天工作，又要承受各种冲击和颠簸，冷藏集装箱控制系统的高可靠要求就特别突出。现代的冷藏集装箱控制系统充分考虑了可靠性，采用单片微机控制精度，增加了智能功能和故障显示。这对操作检修和实现海洋运输、港口、车站的冷藏集装箱计算机管理是十分有利的。以20英尺冷藏集装箱控制系统为例加以说明。冷藏集装箱控制系统由主驱动系统、温度控制器、温度自动记录仪三部分组成。集装箱具有自动冷却（冷冻和冷藏）、自动加热、自动融霜的能力。冷藏集装箱运输冷冻货物时，通常温度不应高于-18℃。泰州海运冷藏集装箱堆存
冷藏集装箱电控系统安装在密封的电控箱内，由50/60Hz三相200/400V电源供电，能承受振动、冲击、盐雾腐蚀和海浪冲刷，能在-40~+50℃环境温度下正常工作。制冷压缩机把经过蒸发器气化并经过热交换器的低压气体压缩成高压气体，流入冷凝器壁管，用冷凝器风扇强迫风冷（也可同时进行水冷）后，冷凝成为高压的液体，同时把媒质的热量排出箱外。高压的液体经过热气膨胀阀的调节，根据压力大小把媒质分配至蒸发器，热量又在蒸发器内发生交换，蒸发器风扇的工作，把集装箱内的热量带走，使其通过蒸发器变成高温低压的气体，然后再由压缩机把该气体压缩为高压的气体。通过这种连续不断的循环，可把冷藏集装箱箱内的热量排出箱外，使冷藏集装箱内温度降低。在制冷系统中还装有一个热气旁通阀，当要求的制冷速度不快时，可以使膨胀阀的一部分不经过蒸发器而直接返回冷凝器，以降低压缩机的压差，降低能耗。连云港20英尺冷藏集装箱堆存使用冷藏集装箱存货要注意码放。
冷藏集装箱就是通过一定的低温，对食品等物品进行贮存，那么在使用的时候，应该注意些什么呢？通常情况下来说，冷藏集装箱是不该进行预冷的，因为预冷过的集装箱一打开门之后，外界热空气进入集装箱遇冷，就会产生水汽凝聚，水滴会损坏货品外包装和标签，在蒸发器外表凝聚的水滴影响制冷量。每个冷藏集装箱在交付使用前，都应该对箱体、制冷系统等进行全部查看，保证清洗、无损坏、制冷系统处于好状况。经查看合格的冷箱，还应贴有查看合格标签。另外的话，还应该根据不一样易腐货品，设定好温度，新鲜空气换气量，相对湿度设定，以及选用的包装材料和包装尺度等。
冷藏集装箱适合装载哪些货物？一、肉类食品，大家都知道在肉类食品的运送中需要保持一定的温度，特别是在一些天气比较炎热的季节，更需要用具有冷藏功能集装箱来进行运输，这样才能保持它的新鲜可口，不会变质，冷藏集装箱就具有很多这种功能集装箱，能满足用户们的需求。二、水果，现在随着交通运输的方便，一些水果一成熟就能出现在各个地区，那对于一些远方的水果来说就需要应用这种冷藏的集装箱来进行运输，这样我们大家才能够吃到美味新鲜的水果。一般来说，冷藏集装箱不宜预冷，因为预冷的冷藏集装箱的门一打开，外面的热空气就会进入。
冷藏集装箱集装箱温度的判定：供回风温度差是判定集装箱运转是否正常的重要指标，那么什么是供风温度和回风温度呢？供风温度：指制冷机组产生并送出的冷风温度。回风温度：指返回的冷风温度，进入箱内的冷风经循环吸收货物热量后，从集装箱顶部返回，此处探头记录的温度为回风温度，也表明此时货物（含外包装等）的实际温度。温差：指供风温度与回风温度的差值，此数值为判断机组是否正常制冷的关键数据。机组电脑程序根据回风温度控制供风温度，制冷状态下，常用机组设计温差5-10°C。温差范围在此区间可视为机组运行正常。箱内温度达到设定温度范围内温差将逐步缩小。冷藏集装箱是指具有一定隔热性能，能保持一定低温。连云港20英尺冷藏集装箱堆存
冷藏集装箱具有自动冷却（冷冻和冷藏）、自动加热、自动融霜的能力。泰州海运冷藏集装箱堆存
冷藏集装箱货物装箱方法及注意事项是什么？塑料包裹会阻隔水蒸气的流通甚至会造成水气凝聚，妨碍货物内外空气循环与供给，应该尽量避免这样做。建议在包装箱上开洞以便空气流通。适合冷藏运输的货物成熟度不能太高，需在合适的成熟期采摘品质良好的果实。包装前应对货物进行采摘后预处理，并以较短时间装箱。不要将箱子堆放到装载红线以上。保证箱内空气能通过上部通道进入回风口。红线距顶板的距离为10CM（40英尺集装箱）、7.5CM(20英尺集装箱)。保证箱内货物之间空气流通是保证货品质量的首要因素。通气空间阻塞或短路都会引起货物热量不易扩散，降低货物质量并影响储存寿命。箱内空气流通供气取决于机组、包装情况、堆放情况。泰州海运冷藏集装箱堆存
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