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哪些人需要无人机驾驶合格证？应届毕业生、航拍爱好者、电力巡线人员、农业植保人员、媒体记者、影视航拍人员、勘探测绘人员……无人机行业发展前景如何？行业现状:随着科技的发展无人机应用在民用领域也越来越广阔。由于无人机具有运行成本低、无人员上网风险、机动性能好、可进行超视距飞行、使用方便高效等特点，目前已被成功应用于影视航拍、测绘航测、高压线巡查、远程监控、救灾救援、地址勘探、农药喷洒、商业表演等领域，越来越多的行业正希望用无人机取代传统的工作方式。无人机行业就业如何？有**预计到2020年，无人机从业人员需求量是40万人。据官方数据，截至到2017年11月20日，中国航空器拥有者及驾驶员协会（以下简称中国AOPA）新闻发布会新的数据，颁发无人机驾驶员合格证共22743个。段志勇老师介绍，这其中“80后”群体占到一半以上，而“90后”也有近三成的比例。无人机驾驶员在各地区人口中所占的比例显示，华北地区达到(每百万人中驾驶员数量)，明显高于新疆地区的，其中香港地区也在去年实现了无人机驾驶员的“零突破”。无人机行业工资如何？操作技术高超，经验足，能灵活应对各种突发事故，能根据复杂的地形做出完善的作业方案无人机培训是做什么的？成人无人机培训服务电话

自12月1日民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM）实名登记系统正式上线运行以来，已完成50071余次人脸校验，实现了“逐人身份核对”，2605家法人单位完成单位信息自动核验，确保了实名信息真实可靠，开启了无人机智慧管理新模式。为进一步推进民用无人机管理模式创新，以新技术新应用推动无人机管理智能化，在民航局指导下，民航局信息中心积极推进UOM建设，对2017版民用无人机实名登记系统***升级改版，12月1日新系统正式上线运行，成为率先推向行业的重要成果。新系统采用多项新技术，实现新旧系统无缝过渡，提升了系统易用性、完整性。新系统以国家人口库、企业经济户籍库为基础，参照公安部“互联网+”可信身份认证服务平台标准，实现全国自然人、法人的统一身份联网验证功能，实现智能化管理。用户可通过手机客户端在线登记，刷脸验证，方便快捷，有效提升了用户体验，从源头上实现了人机合一，为规范行业秩序、提升行业监管能力创造了有利条件。放心选无人机培训研究上海无人机学校哪家靠谱？

当今警用无人机已广泛应用于各个领域，其“查得准、盯得住、传得快”的优势，能够保证高效快捷地完成追踪、应急救援、现场取证、陆地搜救等任务。同传统的视频侦查模式相比，无人机能够从地面、空中完成各类现场空间数据的采集，具有成本低、易操控以及灵活性高等特点。

警用无人机的应用领域在公安业务应用中，无人机的主要功能为远距离的空中侦查和立体取证。其作用首先体现为，在现场搜索地面目标和区域，将现场实时图像信息和精确坐标连续传回指挥中心；其次，可在楼宇、城区、海域等环境进行飞行侦查、搜索、定位，满足公安侦查和指挥业务需求。通过对警用无人机应用现状进行研究，并对研究结果进行梳理。

无人机培训机构出于盈利的动机，也会发展学生考取无人机驾驶员合格证或执照。AOPA自2019年起，重点在职业院校进行耕耘，在职业院校发展“AOPA无人机职业教育培训中心”，为职业学校学生组织培训考试和颁发AOPA无人机合格证，于此同时，还有不少学校为了帮助学生实习和就业会与校外无人机培训机构合作，动员学生考取执照。无人机公司参与招投标的要求目前很多无人机类作业项目的订单来自国企，如执法部门的各类执法需求；能源和建筑类国企的需求等，出于规范考虑，这些客户往往需要飞手和所在单位有各类合法资质，对公司而言民航局的无人机经营许可证是一个必备的证件，对于飞手而言，业内相对认同度高的标准主要是无人机驾驶员执照(AOPA合格证)，以及UTC合格证，也有一些航模比赛出身的网友拥有航空运动协会颁发的ASFC证书。在涉及大项目的招投标中，对于无人机驾驶员执照的需求也比较旺盛，甚至有的公司为了争取到某个项目，临时找其他公司借用证件的情况。无人机驾驶员求职就业的要求无人机世界飞手招聘数百个招聘职位显示，绝大部分飞手招聘岗位要求有民航局安全执照，或者有执照者优先。尽管有不少飞手抱怨，感觉拿到执照后似乎用途不大无人机培训专业机构。

随着无人机行业的飞速发展，无人机法规也会越来越完善，飞友们一定要时刻关注变化。2022年已经过了6天，各地也有了从2022年伊始的新法规，零零整理了一部分，助您安全飞行。

01。绍兴市线路两侧各100米范围禁飞空飘物和低空飞行器2021年12月，绍兴市人民**大会常务委员会发布“关于批准《绍兴市城市轨道交通管理条例》的决定”，批准公布了《绍兴市城市轨道交通管理条例》。自2022年1月1日起施行，其中第三十四条规定了禁止在地面线路或者高架线路两侧各一百米范围内升放风筝、气球、航空模型、无人机等空飘物和低空飞行器。构成违反治安管理行为的，由公安机关依法处理；尚未构成违反治安管理行为的，由交通运输部门责令改正，可以对个人处五百元以上五千元以下罚款，对单位处五千元以上三万元以下罚款。

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AOPA其实只是一个国际民间协会在中国的分支

1、有选择的解读政策，强调无人机飞行拥有执照的合法性，以及黑飞的违法后果。但是其实按照规定，有部分机型按照规定进行飞行的情况下，是不需要无人机驾照的。

2、强调自己的官方背景，称自己为民航总局主管的无人机协会。其实主管只是受民航总局监督管理，并不是民航总局的下属单位，而其一直不遗余力的来渲染这一点。而这一点上，它还真比不了ASFC，人家ASFC才是正经的根红苗正。3、宣传自己的证书在无人机行业的含金量，证书=高薪，“AOPA无人机机长证书优先录取”、毕业=就业。但是我以前也谈过，无人机操作飞手并不是一个非常高大上的职业，如果只是一个1万左右就能通过的证，相信我，它并不会为你带来高薪。

4、2018年9月以前考出的AOPA合格证可以换发民航局CAAC执照，之后是考出中国民航执照后补发AOPA合格证。执照是中国民航指定考场考试，考官签字后等一个月后发云执照。然后执照拿完之后可补发合格证。合格证可以机构自己设立考场考试。合格证和执照不一样，有些机构挂羊头卖狗肉，收的执照的钱，考的是合格证。 成人无人机培训服务电话