金山区认可无人机驾驶证培训

早在2013年，人民网就发布文章表明促进低空空域的经济发展具有重要意义。之后，***制定的《中国制造2025》规划要求推进无人机产业化快速发展。我国民用无人机产业起步晚，进步快。近年来，随着工业产业链配套的成熟，以及无人机技术的发展成熟，我国已从单纯的生产加工制造转向自主研发，在民用无人机制造方面处于世界前列。由于无人机具有成本相对较低、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性能好、使用方便等特征，特别是在许多复杂、危险的空中活动中更具备独特优势，在影视航拍、传统农林业、工业作业、灾害救援、公共安全以及消费娱乐业领域结合得到广泛应用。可以说，无人机**着未来通用航空业的发展方向，将成为中国经济增长的新动力。通过无人机驾驶证培训，你可以实现自己的人生价值和社会价值。金山区认可无人机驾驶证培训

AOPA其实做的不是无人机培训，AOPA做的是合法飞行，解决的飞行安全的问题。你看他培训的项目就知道了，都是飞行及安全知识。任何一个无人机从业主都知道只学飞行是不够的。当然在一些专业的领域，是存在单纯飞手的。但是这些都是老司机的天下。将来aoap的合格证有可能变为合法的执照。对于我们来讲，我们想入行，一般解决两个问题。一是合法二是技能。先从合法性上来讲，目前的民航局的规定下是这样的比较大起飞重量在7KG以下的飞机，目视范围内（高120米远500）是不要证件的，也就是不需要执照。我们常见的大部分飞机，如精灵，悟等都是7kg以下。看发展趋势将来7KG以下的飞机哪怕你超了视距，也只是在线答个题，不需要专门去培训。aopa做的是7KG以上的飞机的飞行合格证。其实7kg以上的飞机都是存在各行业的专业领域，目前无人机的发展趋势是智能小型，将来大部分应用场景是7kg以下的飞机去完成的。所以要根据你的实际情况选择是否要学习合法执照。在一些国企机构，是需要合法执照的。所以你想进这些企业，有个合法执照是有必要的。个人能合法飞行目前还做不到。但是这不是执照的问题。金山区认可无人机驾驶证培训无人机学习要多久时间？

有些科技发展具有取代性效果，例如无人驾驶车，每多销售一辆无人车，就会减少一台传统汽车的销售。有些科技发展具有较强的创造效果，例如个人电脑，30多年前从一台简陋的苹果电脑开始，任谁也难以想象当今的庞大市场。无人机属于后者，是一种创造型的科技发展。它也具有取代效用，例如取代了部份玩家的模型机市场，也取代了部份有人驾驶的直升机的专业市场。要能实现无人机在商业运用上的广大商机，有几个关键的技术必须提高。全自动飞行虽然号称无人机，其实还得有一个人在地面操作，起飞、降落、飞行、充电等各种动作，都需要人的参与才能完成

我们可以得出结论，以前的AOPA无人机驾驶员合格证/现在的民航局无人机驾驶员执照，也许从标准上还有不尽如人意的地方、从具体效力和功能上还有需要衔接的地方，但是这是目前民航局认可的、业内有一定影响力的证书，尤其是2019年以来，相关的考试标准日趋严格，外加国家正在进行无人机相关管理法规的立法，相信在未来，无人机驾驶员执照及配套的法规将日趋完善，民用无人机行业的管理也将一步步变得更加规范。”中国AOPA无人机事业部主任王夏峥表示,“2018年全国参加无人机培训的人较去年同期多约20%,并还在持续增加。学习无人机驾驶，让你在旅游、探险等领域更自由地翱翔。

以上是从宏观层面去看无人机行业的就业需求。从微观角度讲，纵观国内排名靠前的各个无人机培训机构，都可以看到，电力巡检、电力运维、无人机航测、无人机教员、无人机硬件工程师、航拍、植保等这几种行业应用课程是**为火热的。以能飞自身举例，报名数量**多和就业率比较高的除了AOPA无人机机长（超视距）标准课程之外，就是电力巡检、农林植保等行业应用课程，侧面说明了行业人才需求的分布权重。以上是从宏观层面去看无人机行业的就业需求。从微观角度讲，纵观国内排名靠前的各个无人机培训机构，都可以看到，电力巡检、电力运维、无人机航测、无人机教员、无人机硬件工程师、航拍、植保等这几种行业应用课程是**为火热的。以能飞自身举例，报名数量**多和就业率比较高的除了AOPA无人机机长（超视距）标准课程之外，就是电力巡检、农林植保等行业应用课程，侧面说明了行业人才需求的分布权重。通过无人机驾驶证培训，你可以结交更多志同道合的朋友。嘉定区专注无人机驾驶证培训

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哪些飞行是不需要执照的呢？在室内飞行可以不用执照，但须与场地方签订责任协议，确保安全飞行，但我们不建议无证飞行。有三种情况是不需要执照就能飞行的，但飞行前按法律规定也是需要申报飞行计划的（哪里申报?）1.在室内玩的无人机，在体育馆里面只要有顶、飞不到室外去的，可以不用取得执照。2.在视距内微型无人机可以不用执照。什么叫视距内，也就是水平直径距离500米以内，相对高度120米以下，相对高度就是你站的地面往上120米，这是不用取执照的。3.空旷无人区搞实验的航空飞行器的人员不用执照。像科研人员在空旷无人区河流上、海上、沙漠上搞实验也不用执照。我们的无人机按照民航局的标准分为机长和驾驶员两个等级，相当于航空公司的正驾驶和副驾驶。分九个等级的是体育局颁发的航模运动员执照，针对的是航空模型，而不是无人机。金山区认可无人机驾驶证培训