定制化生产下线的工厂布局与物流规划咨询。成品仓储设施功能的重新定义。企业物流节点中接近客户的前沿是物流中心。工厂到物流中心是供应链的“上游”,物流中心到消费者是供应链的“下游”。并且上下游的物流量与物流方式也总是不同的。上游是更靠近少品种大批量的物流,下游则是多品种小批量的物流。对于电子商务模式,无论是企业采取自营还是与第三方合作的模式,都会进一步拉大上下游的物流模式差别。因此,一个合格的物流中心必须具备能够克服上下游物流模式差别的功能。前者偏重于仓储功能,后者偏重于拣选、配送功能。对于toC行业,爱佳建议物流中心的功能定义不应再是以储存型为单纯定义,而应是流通型的配送中心。在设计和优化时也应先考虑物流量的规模和作业效率,尽可能减少自订货至交货的时间和费用,保证设施和系统的弹性。在仓储战略上,企业根据销量或产品前置周期,通过ABC分类等方法建立合理的仓储布置计划。通过信息流和物流手段,控制整个供应链的库存总体规模,制定合理的周转机制和库存水平。投入方面,爱佳认为,软件系统有时候比硬件设备更为重要,应在满足效率的同时保持足够的系统灵活性。了解更多,请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。客户满意,是爱佳项目实施的检验标准;精心规划、专业服务、直言顾问是爱佳的服务精神。生产工厂规划咨询挑选
爱佳团队成立20余年,作为智能工厂规划与物流系统解决方案的提供者,服务于制造业、零售业、汽车、医药、食品等多个行业企业不同的供应链环节,通过向客户输出国际先进的工厂规划、精益生产、物流管理和物流科技方案,协助客户在降低其运营总成本条件下实现既定的客户服务水平,提高企业物流能力和竞争能力。近20年中,为众多大型企业长期提供规划和物流咨询服务,承接了大量新工厂规划与复杂生产物流设计项目。典型案例:美的集团/上汽集团/格兰仕/飞鹤乳业/海尔集团/国家电网/太平鸟等/中国常柴/德力西/传化物流/上海医药等。为确保向客户提供专业可信的服务,爱佳不参加任何的联盟,不与任何物流设备公司缔结合作关系,不从事任何影响到客观公正性的商业活动。爱佳团队依靠行业经验和智力,以纯粹的规划设计来开展所有项目工作。数字工厂设计咨询排行榜作为对顾问资质有严格要求的专家工作室,爱佳致力于为客户提供有价值的专业工厂规划与物流咨询服务。
工厂物流规划咨询分享:PEEP。PFEP是物流分析和物流规划的基础。针对原材料库存、原材料超市、成品库存、成品超市的PFEP内容略有所不同,但其重点都在于物流量以及库存的范围的确定上。确定库存量的重要因素是补货周期和该周期内的客户需求。PFEP可以粗略到只按类别计算、也可细到基于零件号计算,这取决于计算的目的和精度的要求。有了PFEP,就可以算出各处的库存量,还可以算出各区域间的物流量,从而得出物流图,为之后的价值流设计和布局规划提供参考。ABC分类对于重点分析PFEP十分必要,对于计划员ABC分类通常考虑的是采购金额,对于仓库的物流操作,判定标准也可以是物料量,如托盘数或包装箱数。对于A类物料或成品,要特别加以关注,在后序的价值流设计中考虑通过提高送货频次、直送到线、拉动等方式降低库存,或者考虑合理的物流操作来降低工作量。对于不同发货点的货物仓储,马吉等还提出了ABCD原则:高销量品A分散存储在各地仓库,其次的B类产品储存在挑选的几个仓库中,销售额低的C类产品只存储在工厂仓库中,而D类只按单生产,不备库存。了解更多,请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”。
定制化生产挑战下线的工厂布局与物流规划咨询分享:物流系统组织与管理的信息化改造。无论是在企业内部还是站在整个供应链的角度来看,物流管理的重点总是围绕物资流动的管理,克服其在供需关系中随时出现的供求差距。然而,制造企业通常具有复杂的产品结构和工艺,面对着众多的供应商和客户群体,再加上不断变化的市场环境,使得企业对物资流动的管理变得异常复杂。然而随着网络和信息技术(如条码、射频、分析模拟技术等)的快速发展,为企业对从供应商到客户的全程物流管理提供了系统化的解决方案。这些技术不仅能解决企业在传统物流管理中遇到的难题,同时也为企业应对新形势变化提供了有效的应对方法。具体关于物流信息系统的内容在这里就不再赘述,但在进入互联网时代的当今,制造企业在生产物流信息化方面应给予更早和更多的重视。了解更多,请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”上海爱佳工厂规划咨询服务:精益理念+成熟方法论+专业技法+工程设计+丰富经验+孪生规划+精益求精。
工厂布局与物流规划咨询中如何充分利用空间。不断提升的土地价格制约了工厂在空间上的扩张。物流咨询过程中,寻找被浪费或忽视的空间是一项经常性工作。这里的空间可以分两类,一类是建筑设施空间;一类是搬运容器、包装容器、装卸和输送装备的装载体积等移动空间。下面讨论两点容易被忽略的问题:装载效率和立体空间效率。装载效率和立体空间效率越接近100%,可以给企业在带来更多空间的同时节约物流费用。大部分工厂的装载效率停留在60%~70%,立体空间效率不超过50%。装载效率过低究其原因,是工厂未引入物流尺寸链体系或是对其缺乏科学设计。另一方面,关于立体空间效率。我们从工程技术角度,提供一种优化思路。首先,从三维空间出发,计算现有设施的空间体积。然后基于属性和物流量对各物料进行分析,计算各工艺节点和搬运段所需的物流体积并设定合理的位置。把可用的空间和所需的空间相比较后,若空间短缺,可以尝试从以下几方面寻找解决方案。①既有作业区域上方有无空间?②能否设置立体货架?③能否在空中进行物料输送?④能否把空间分割为2或3层?能否改造建筑物,提升高度?⑤能否整合、重组物流空间和搬运?了解更多,请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。爱佳顾问团队,秉承“工匠精神”,致力于客户的高度满意。了解更多请搜索“上海爱佳规划咨询”。新工厂布局设计咨询要点
上海爱佳规划咨询,提供从园区规划、建筑规划、车间规划、工位规划到信息化设计的整套工厂规划方案。生产工厂规划咨询挑选
工厂物流规划咨询分享:Milk Run。一般而言,“循环取料”在汽车物流领域中常被称为“Milk Rim”,即配送车辆在规定的时间段按照规定的路线配送给每一条产线所需的物料,同时收取生产完成的产品。起初,“Milk Run”模式被用作运输牛奶,在英国北部,卡车司机把盛有牛奶的瓶子根据前期设定路线挨家挨户配送,并收回空瓶。后来,汽车物流领域引进该模式,成功实现同一辆卡车对不同供应商配送货物的运输方式。循环取料为拉动式取料,通过一定的循环节奏确保能够连续运输线边零部件。采用循环取料模式实际上是为了应对当前汽车制造企业在生产过程中对零部件准时与灵活供应的愈发迫切的要求。因为在实际生产过程中首先要率先确保通过Milk Run运输模式能够及时将货物配送至规定地点,避免发生缺料停线事件。在此背景下,要想兼顾好零部件库存成本与运输费用,有效的运输方式就是循环取料,即Milk Run。循环取料模式逐渐得到大部分企业的认可,并且开始使用。开展Milk Run的理念首先要确定需要循环取料的物料,并计算好物料安全库存量、循环配送的周期和每次配送的数量,以保证不会出现缺料停线或物料数量过多造成浪费。了解更多,请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”。生产工厂规划咨询挑选
上海爱佳万邦物流工程设计有限公司是一家集研发、生产、咨询、规划、销售、服务于一体的服务型企业。公司成立于2008-02-04,多年来在工厂布局规划设计咨询,工厂物流规划设计咨询,智能工厂规划设计咨询,物流配送中心规划设计行业形成了成熟、可靠的研发、生产体系。公司主要经营工厂布局规划设计咨询,工厂物流规划设计咨询,智能工厂规划设计咨询,物流配送中心规划设计等产品,产品质量可靠,均通过教育培训行业检测,严格按照行业标准执行。目前产品已经应用与全国30多个省、市、自治区。我们以客户的需求为基础,在产品设计和研发上面苦下功夫,一份份的不懈努力和付出,打造了上海爱佳工厂规划物流咨询,爱佳规划咨询,上海爱佳产品。我们从用户角度,对每一款产品进行多方面分析,对每一款产品都精心设计、精心制作和严格检验。工厂布局规划设计咨询,工厂物流规划设计咨询,智能工厂规划设计咨询,物流配送中心规划设计产品满足客户多方面的使用要求,让客户买的放心,用的称心,产品定位以经济实用为重心,公司真诚期待与您合作,相信有了您的支持我们会以昂扬的姿态不断前进、进步。