智能工厂规划咨询分享:工厂现状分析。现状分析该怎么做,首先得知道企业自身做的怎么样,了解自身的状态需要有一个对标的体系。对标可以是国内外同业的TOP企业、相近行业的TOP企业或其他先进的标准。如美国的制造成熟度MRL评级标准,把制造成熟度分为1到10十个等级,对了解工厂数字化该怎么去做有帮助和指引作用。各工厂都迫切需要数字化转型,但是不知道该怎么做,或怎么往下细分,具体该分到什么层次。智能化与数字化转型细分,可以分到运营管理层、研发与设计层、生产层、物流与服务层等。例如运营管理层可以再细分到成本管理、持续改进、供应商策略机人员绩效与组织发展等。刚接触数字化工厂、智能制造,脑海里往往首先浮现的是一些硬件设备,如传感器、显示屏、机器人、服务器等等。好像和人员绩效、成本管理、布局规划、物流规划等关系不大,但智能化工厂是一个整体,各个细节层面都融合在一起。智能制造是生产和生产模式的变革,包含了从研发、产品设计、生产规划、工艺规划、生产执行及服务交付等整条价值链的优化。了解更多,请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。上海爱佳物流规划咨询,致力于客户的高度满意。车间工厂物流规划咨询项目
工厂物流规划咨询分享:工厂物料物流精益化技术方法。物料供应精益化常用技术方法主要包括:1.流程分析法。通过分析生产线的物料供应流程,找出物料配送过程中重复、多余、浪费的作业,分析原因,给出布局优化、装卸搬运的合理化、流程重构、设备改进等建议,提高配送效率,实现精益化管理目标。2.看板拉动式。方法在制造企业生产过程中,以整个生产过程的终点作为拉动的起点,每一个物料节点的物料需求通过看板传递给上一个物料节点,上游工位会根据看板信息在规定的时间内将所需的物料生产加工出来,以传递给下游工位。整个生产过程所需的物料通过看板拉动配送和供应,尽可能减少库存,避免物料积压和生产过剩,符合精益化的物料供应思想。3.物料供应平衡法。由于生产线旁的物料缓存区空间有限,物料上线供应的时间间隔和批量尤为重要,都应与生产线节拍配合。生产线上下游的各个工位的物料消耗规律随着生产节拍的变化而变化,保持物料供应量与节拍下消耗的物料量相平衡,有助于维系稳定的人员设备利用率,提升生产线产出效率。了解更多,请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”。智慧工厂物流规划咨询步骤经验丰富的**与专业的技法是工厂规划与物流咨询项目成功的关键因素。
工厂物流规划咨询分享:PEEP。PFEP是物流分析和物流规划的基础。针对原材料库存、原材料超市、成品库存、成品超市的PFEP内容略有所不同,但其重点都在于物流量以及库存的范围的确定上。确定库存量的重要因素是补货周期和该周期内的客户需求。PFEP可以粗略到只按类别计算、也可细到基于零件号计算,这取决于计算的目的和精度的要求。有了PFEP,就可以算出各处的库存量,还可以算出各区域间的物流量,从而得出物流图,为之后的价值流设计和布局规划提供参考。ABC分类对于重点分析PFEP十分必要,对于计划员ABC分类通常考虑的是采购金额,对于仓库的物流操作,判定标准也可以是物料量,如托盘数或包装箱数。对于A类物料或成品,要特别加以关注,在后序的价值流设计中考虑通过提高送货频次、直送到线、拉动等方式降低库存,或者考虑合理的物流操作来降低工作量。对于不同发货点的货物仓储,马吉等还提出了ABCD原则:高销量品A分散存储在各地仓库,其次的B类产品储存在挑选的几个仓库中,销售额低的C类产品只存储在工厂仓库中,而D类只按单生产,不备库存。了解更多,请搜索“上海爱佳工厂物流规划咨询”。
工厂物流规划咨询分享:以流动为导向的布局原则。1)现场组织:按产品或其他重要特性来进行布局,缩短移动;避免使用大功能的共用设备;收发货区域尽可能靠近生产区域;把物料供应活动与生产活动分离;现场管理应负责整个价值流。2)物流:考虑直送到线,取消进厂检验,实现少的操作步骤、短的移动距离;使用循环送料,物料按固定的周期时间、路线进行高频次的送料,减少送货批量,少化线边库存;流程间保证先进先出,如无法做到,应考虑建立超市来管理库存,明确上下限;为每零件定义标准数量;通过避免重包、减少存储点来降低库存成本;减少不必要的清洗;优化物流线路和布局缩短运输距离。3)布局和工厂规划:定义物流流动的方向,避免线路交叉;根据产品和运输量来规划;避免使用集中式的仓库,考虑在生产区域建立收发货区域;规划补料路线,补料应从产线外侧,避免影响员工操作;体积过大的零件应直送工位;尽量降低对环境的特殊要求。4)操作区域对物流操作来说主要有装卸货、重包、拆包、拣选、系统操作等。要考虑送料的路线;尽量减低每次运送的批量;余料尽量少,并就地存储;5)设施减少共用设备,各区域尽量使用小型的专机设备,以避免额外的等待以及运输。上海爱佳工厂规划与物流咨询团队,深耕行业20余年,请访问公司官网了解更多(搜索“上海爱佳规划咨询”)。
智能工厂规划咨询分享:AGV的主要移载方式。AGV的移载方式,包括货叉式、背驮平移式、背驮举升式等。(1)货叉式。货叉式AGV与人工叉车在式样上基本类似,有侧叉式、正向叉式、落地叉式、三向叉式等多种车型。货叉式AGV采用托盘堆放货物进行作业,应用较为大量。(2)背驮平移式。主要包括辐道式、链式、带式等,AGV通过与地面站台对接实现物料移载。该形式移载机构原理简单,作业效率较高,可实现重载物料的搬运。(3)背驮举升式。移载机构位于AGV车体上方,AGV通过升降机构驮起或降下实现货物的移载,动作简单,作业效率高,适合多种货物形式的往返搬运。了解更多,请搜索“上海爱佳智能工厂规划咨询”。上海爱佳以物流为抓手,结合工艺、建筑、设备、安全、参观等因素,基于精益理念进行智能工厂规划设计。制造工厂设计咨询
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定制化生产下线的工厂布局与物流规划咨询。成品仓储设施功能的重新定义。企业物流节点中接近客户的前沿是物流中心。工厂到物流中心是供应链的“上游”,物流中心到消费者是供应链的“下游”。并且上下游的物流量与物流方式也总是不同的。上游是更靠近少品种大批量的物流,下游则是多品种小批量的物流。对于电子商务模式,无论是企业采取自营还是与第三方合作的模式,都会进一步拉大上下游的物流模式差别。因此,一个合格的物流中心必须具备能够克服上下游物流模式差别的功能。前者偏重于仓储功能,后者偏重于拣选、配送功能。对于toC行业,爱佳建议物流中心的功能定义不应再是以储存型为单纯定义,而应是流通型的配送中心。在设计和优化时也应先考虑物流量的规模和作业效率,尽可能减少自订货至交货的时间和费用,保证设施和系统的弹性。在仓储战略上,企业根据销量或产品前置周期,通过ABC分类等方法建立合理的仓储布置计划。通过信息流和物流手段,控制整个供应链的库存总体规模,制定合理的周转机制和库存水平。投入方面,爱佳认为,软件系统有时候比硬件设备更为重要,应在满足效率的同时保持足够的系统灵活性。了解更多,请搜索“上海爱佳工厂规划&物流咨询”。车间工厂物流规划咨询项目
上海爱佳万邦物流工程设计有限公司是以提供工厂布局规划设计咨询,工厂物流规划设计咨询,智能工厂规划设计咨询,物流配送中心规划设计为主的私营有限责任公司,公司始建于2008-02-04,在全国各个地区建立了良好的商贸渠道和技术协作关系。公司承担并建设完成教育培训多项重点项目,取得了明显的社会和经济效益。多年来,已经为我国教育培训行业生产、经济等的发展做出了重要贡献。