目前沥青温拌剂不但在高速公路、重载道路大面积使用，还在机场跑道、长大隧道沥青路面等工程中受到青睐；其是由多种沥青改性剂、化工产品及辅助材料加工而成；添加在混合料中能有降低集料的加热温度和混合料的出机温度，并且减轻沥青与高温集料混合时瞬间产生的老化现象；那么在这些工程中该添加多少用量才合适呢？因为沥青温拌剂含有18~21%的结晶水，其中含有的水分在85℃以上会持续的释放出来，在沥青混合料拌和过程中使其发泡；泡沫能起到润滑剂的作用，降低沥青粘度，从而使沥青可以在相对较低的温度条件下（120～130℃）与集料拌合均匀。所以沥青温拌剂的掺加量，是在热拌沥青混凝土生产配合比的油石比基础上来确定温铺油石比，按照温铺油石比选择适合的添加剂掺量，推荐掺量范围，但一般掺量是为1%（以沥青用量计）。以上就是沥青温拌剂的掺量了，现在大家都知道了吗？在筑路工程中使用沥青温拌剂一般有两种工艺，分别是“湿法”和“干法”。温拌沥青混合料摊铺施工完毕后，其面层质量检查项目、检查方法、检查频率和质量要求同热拌沥青混合料一致。河北沥青温拌剂厂家
第二种：“干法”工艺：将沥青温拌剂直接投放到拌和站在不具备“湿法”条件时，也可以采用干投的方法使用沥青温拌剂：即在普通沥青混合料拌和过程中直接添加沥青温拌剂混合料，将沥青温拌改性过程和混合料拌和生产融为一道工序。在“干法”工艺中，沥青温拌剂掺量一般按照混合料质量的。以上就是沥青温拌剂在混合料中的两种使用工艺了，沥青温拌剂添加混合料后，要低速拌和，拌和时间与相同类型的沥青混合料时间相同，其拌和温度应当比相同类型的沥青混合料拌和温度低20-30℃，温度不宜过高，否则会因混合料温度过高而造成泛油。巴中沥青温拌剂批发厂温拌沥青混合料的生产可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制；
摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内。对改性沥青混合料及SMA混合料宜放慢至1～3m/min。摊铺机应采用自动找平方式，下面层或基层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式，中面层根据情况选用找平方式。直接接触式平衡梁的轮子不得粘附沥青。铺筑改性沥青或SMA路面时宜采用非接触式平衡梁。沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，并根据相关规范由使用的混合料总量与面积校验平均厚度。
在施工中，温拌剂加入沥青混合料中实质上是与沥青相互作用，进而对混合料性能产生影响，因此温拌剂的性能对温拌沥青混合料的性能十分重要；而相比于热拌沥青混合料，温拌沥青混合料的拌和与压实温度较低，能源消耗和废气排放相对较少；那么在沥青中温拌剂的掺量对其有什么影响呢？随着温拌剂掺量的增大，沥青的软化点大幅提高，沥青高温性指标得到明显改善，当掺量由0增大至5％时，沥青软化点提高％；当温拌剂掺量相同时，温度越高，沥青针人度越大；在同一试验温度下，随着温拌剂掺量的增大，沥青针入度逐渐降低，温度越高，降低幅度越明显；温拌剂一般分为两种，一种是表面活性剂类的，一种是蜡质的。
目前，随着资源节约型及环境友好型社会的要求，温拌剂沥青混合料的应用范围越来越广，如城市道路工程、特殊公路工程(隧道路面)、北方地区公路工程(低温施工)等等，而且温拌剂沥青混合料的路用性能也得到更多人的认可，那么温拌剂沥青混合料究竟有哪些路用性能呢？低温性能：混合料的低温弯曲试验表明，WMA与HMA试件破坏时的应变相差不大，二者低温抗裂性无异。分析可知，加入温拌剂后，温拌剂掺量大小对沥青混合料的低温性能影响不大，混合料的低温性能主要由沥青本身决定。温拌沥青混合料的出料温度控制应根据施工当天的气温条件、风速状况、运输距离等待时间进行灵活调整。巴中沥青温拌剂批发厂
温拌剂的优势：防止沥青老化，保证压实程度和施工质量，延缓沥青路面寿命；河北沥青温拌剂厂家
温拌沥青混合料的碾压：轮胎压路机对温拌沥青混合料有较好的碾压效果，振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。建议采用胶轮压路机复压，钢轮压路机然后收光碾压。初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。通常宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。初压后应检查平整度、路拱，有严重缺点时进行修整乃至返工。河北沥青温拌剂厂家
