彩色路面颜料现在我们常用的有氧化铁红、氧化铁绿、氧化铁蓝等各种可以定制的颜料,在现在如此注意审美的人们,彩色路面颜料是比较好的选择,但是你们知道彩色路面颜料有什么特点吗?氧化铁颜料的比较大的消费部门是建筑和涂料工业。这两大行业的兴衰和需求变化直接控制该地区的消费状况。近年来*用于彩色灰浆中的氧化铁每年超过7000吨。除铺地材料外,西欧混凝土屋顶瓦、混凝土预制件、混凝土砌块、彩色砖、彩色灰浆等也大量需用氧化铁颜料。 存放氧化铁红颜料的注意事项。平顶山彩色路面颜料便宜
氧化铁黄是氧化铁颜料中其中一类,氧化铁颜料的色谱较多,小编先为您介绍一下其中一种——氧化铁黄,一起来看下吧~
氧化铁黄具有优良的物理和化学性能。遮盖力强,着色力高,色泽柔和、性能稳定,耐碱、对弱酸和稀酸具有一定的稳定性,具有较好的耐光、耐候性能,不溶解于水和有机溶剂,具有优良的防锈抗紫外线等作用。
主要产品型号:氧化铁黄G313、G313-310、G313-330;桔黄G313-340产品用途:适用于各种涂料、油漆的着色,可用于涂料油漆中底漆、腻子、面漆的着色剂(注:不适合做超过170℃的高温涂料)。用于人造大理石、水磨石、橡胶制品的着色,还用于水彩、油漆和建筑涂料、纸张。
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2、耐光热性:在强烈的日光曝晒下色泽不变,外墙涂料中颜色为氧化铁系列。由于结构限制,在一定的温度极限内是稳定的,超过它的温度极限色泽就开始变化,随着温度的递增,变化的程度也就愈益明显,氧化铁黄超过130℃逐渐变色为红相,氧化铁红超过300℃逐渐变色为深红,氧化铁紫超过400℃逐渐变色为深红,氧化铁黑超过100℃逐渐变色为暗红,氧化铁棕超过130℃逐渐变色为红相,氧化铁绿超过200℃逐渐变色为暗红。这只是普通氧化铁颜料的温度极限,目前很多企业均有性能更优的产品。
彩色路面颜料优点 1、环保性 由于所用稀释剂在涂层干燥工程中参与了化学交联反应,大幅度地降低了溶剂挥发比例,固含量99%以上,挥发比例<1% 。 2、路面附着力 彩色路面颜料固化前由低分子量小分子组成,刮涂于地面后容易进入地面细小空隙,交联固化后能紧紧嵌在地面;固化后的涂膜与地面的膨胀系数很接近,即使在温差范围较大的北方,也不容易剥落。在水泥地面上,与其它类型的涂料产品比较,更能体现出彩色防滑路面附着力优点。 3、耐候性 彩色路面颜料选用高耐候性的丙烯酸树脂作为主原材料,使彩色防滑路面具备更***的耐候性,路面不会出现开裂或粉化现象。 4、耐磨性 彩色路面颜料具备高耐磨性,经“交通部交通工程监理检测中心”的耐磨性检测,磨损值*达到18.8mg(JT/T280-2004规定指标:<40 mg)。 5 、耐污性 彩色路面颜料经交联固化反应后,形成网状结构、高致命性的涂膜,油污和灰尘难以进入,有较好的耐污性。彩色路面在使用过程中会因各种因素颜色逐渐变暗。
用烧碱(或氨)中和硫酸亚铁生成氢氧化亚铁,以空气氧化氢氧化亚铁制晶种,在晶种存鄙人用空气氧化硫酸亚铁,反响过程中接连滴加硫酸亚铁和碱(或氨),坚持必定的亚铁浓度和PH值,通过对色光进展的操控能够得到从淡色到深色一系列色相的氧化铁。该工艺出产铁红和铁黄区别在于晶种制备条件不同,酸性条件下得铁黄晶种,碱性条件下得铁红晶种。和现在老练的铁皮法相比还有较大距离,另外它需要耗费很多的碱或氨,出产成本也没有优势。但作为处理钛白副产硫酸亚铁的有效途径之一,这仍是一套十分值得研究的出产工艺。彩色路面有色泽鲜艳持久的特色。长垣彩色路面颜料产品介绍
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氧化铁系列颜料的性能:耐酸碱性:对任何浓度的碱类以及其他种类碱性物质,尤其是建筑上常用的水泥、石灰灰浆等都是非常稳定的,并且对水泥建筑构件不发生粉化作用,亦不影响它的强度。对一般弱酸和稀酸类具有一定的抗耐性能,但也能逐渐溶解于强酸中,特别是在加温和较浓情况下。耐候性:大气的寒暑、干湿等气候条件对颜料的影响非常小,正因为耐候性好,户外应用也非常多。在任何污浊的气体中都是非常稳定的,如硫化氢、氧化碳、氧化硫、氯化氢、氧化氮等气体。不溶解于水、各种矿物油、植物油和醚、酯、酮类等以及其他有机溶剂中,并且没有渗透现象。 平顶山彩色路面颜料便宜
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彩色路面颜料在公路的使用的时候已经较广了,例如走在道路上的斑马线,公路上的黄白线,广场或者操场内的彩色路面都是所处可见的,那么在选择的时候应该注意什么呢? 1环保是***要素在购买的时候必须选择经过“中国 认证认可监督管理委员会(www.cnca.gov.cn)”批准的合法机构所认证通过的企业,不能够贪图便宜进行,造成严重后果; 2.应该选择高浓缩型、无树脂、环保型水性色浆,产品颜色含量高,着色力强,色谱齐全,长时间存储不浮色、不分水、不沉底、流动性好,而且具有很强的耐候性、抗霉性、分散性及耐擦洗等应用性能这些可选择; 3. 彩色沥青混合料的矿料级配应符合工程设计规定的级配范围。彩色沥...